8:01
بررسی و تست جاده ای جک S3
مشخصات فنی جک S3
تولید کننده جک S3
|
کشور تولید کننده |
چین |
|
کارخانه تولید کننده |
JAC MOTORS |
|
شرکت گارانتی |
کرمان موتور |
مشخصات فنی جک S3
|
موتور |
4 سیلندر خطی |
|
حداکثر قدرت |
107 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
155 نیوتن متر در 3500- 4500 دور در دقیقه |
|
حجم موتور |
1590 سی سی |
|
تعداد سوپاپ |
16 DOHC |
|
جعبه دنده |
اتوماتیک CVT |
|
شتاب ۰ تا 100 |
12.8 ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
175 کیلومتر در ساعت |
|
وزن خالص |
1250 کیلوگرم |
|
فاصله محورها |
2560 میلی متر |
|
ابعاد چرخ های جلو وعقب |
205/55R16 |
مصرف سوخت جک S3
|
داخل شهر |
– Lit/100km |
|
خارج شهر |
– Lit/100km |
|
ترکیبی |
5.9 Lit/100km |
|
استاندارد آلایندگی |
سیستم ترمز جک S3
|
ترمز جلو |
دیسکی |
|
ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم تعلیق جک S3
|
تعلیق جلو |
مک فرسون |
|
تعلیق عقب |
میل پیچشی نیمه مستقل |
ظرفیت جک S3
|
باک بنزین |
45 لیتر |
|
سرنشین |
5 نفر |
ابعاد جک S3
|
عرض |
(1765) mm |
|
طول |
(4325) mm |
|
ارتفاع |
(1660) mm |
امکانات ایمنی و آپشن های جک S3
|
ایربگ راننده و سرنشین جلو ( در نسخه فول 6 عدد ) |
|
کنترل فشار باد تایرها TPMS |
|
سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC |
|
ترمز کمکی هیدرولیک HBA |
|
سیستم کنترل پایداری ESP |
|
چراغ روز Day light |
|
روشن شدن اتوماتیک چراغ ها ی جلو با توجه به نور محیط |
|
آینه های جانبی با تنظیم برقی به همراه گرمکن |
|
تنظیم سیستم صوتی از روی فرمان |
|
کامپیوتر سفری |
|
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک |
|
صندلی چرمی |
|
سیستم پخش mp5 + شش بلندگو |
|
بلوتوث + ورودی AUX و USB و iPOD |
|
چراغ های مه شکن جلو و عقب |
|
برف پاک کن شیشه عقب + |
|
سوکت 12 ولت روی داشبورد |
|
سنسور پارک عقب |
|
سانروف |
|
کروز کنترل |
|
فرمان برقی EPS با قابلیت تنظیم ارتفاع |
سلام
ماشین ضعیفیه مخصوصا رینگو لاستیکاش مزخرفه روی دنده D اصلا نمیشه رانندگی کرد رو اعصابه ولی روی S بدک نیست قبله این S5 داشتم واقعا حرف نداشت عالی بود
تو یکی معلوم است تا حالا سوار جک s3 نشدی موتور green jet میتسوبیشی هیچ وقت ضعیف نیست
بنده ۲۰ روز هست ماشین رو گرفتم و ماشین های توسان و کولیوس هم سوار میشم ، با توجه به قیمت نکات مثبت و منفیش اینهاست به نظر من: واقعا بی صدا و نرم در حد ماشین های کره ای- فرمان برقی نرم - دور فرمان و هندلینک مناسب- شتاب اولیه معقول ولی در سربالایی با توجه به گیربکس سی وی تی و موتور نسبتا ضعیف خیلی مناسب نیست ولی خوشبختانه با بردن گیربکس به حالت اسپورت خیلی بهتر می شه- امکانات مناسب با توجه به بازار- کمبود کیلس استارتر و اینه بغل برقی تاشو- سایز مناسب و جادار برای خانواده های ۴ نفره- صندوق عقب به نسب رقبا خیلی جادار تر هست واقعا-دوربین عقب مناسب نصب نشده- کولر و گرم کن مناسب- رینگ کوچک به نسبت ابعاد. درکل به نسبت رقبای دیگه و شرایط قیمتی بازار واقعا عالی هست و ارزش داره به نظرم.