Toyota CHR 2017
مشخصات تولید کننده
| کارخانه تولید کننده | تویوتا |
| کشور تولید کننده | ژاپن |
| شرکت خدمات دهنده | ایرتویا |
مشخصات بدنه تویوتا CHR
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| ابعاد | طول 4360 میلی متر عرض 1795 میلی متر ارتفاع 1565 میلی متر |
| وزن | 1380 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | R17 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | R17 |
مشخصات موتور
| حجم موتور | 1200 سی سی |
| نوع موتور | بنزینی دارای توربو شارژر |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق مستقیم |
| ظرفیت باک | 50 لیتر |
| حداکثر توان خروجی | 116 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور خروجی | 185 نیوتن متر |
مشخصات جعبه دنده تویوتا CHR
| نوع جعبه دنده | CVT |
| تعداد دنده (جلو) | 6 |
| جعبه دنده اتوماتیک | دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمز تویوتا CHR
| نوع سیستم ترمز | دارای سیستم ABS و EBD |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی |
سیستم تعلیق و فرمان تویوتا CHR
| نوع سیستم تعلیق | مک فرسون |
| نوع سیستم فرمان | هیدرولیکی |
عملکرد تویوتا CHR
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 | 10.9 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری | 7.4 لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی | 5.1 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت | 5.9 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
| ستاره ایمنی Euroncap | 5 ستاره |
امکانات رفاهی و آپشن ها تویوتا CHR
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | راننده / سرنشین / جانبی |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر ، سنسور حرکت و هشدار نفوذ |
| سیستمهای تهویه مطبوع | سیستمهای تهویه مطبوع اتوماتیک جلو و عقب |
| سیستمهای مولتی مدیا | صفحه نمایش 8 اینچی لمسی ، بلوتوث ، ورودی AUX و USB ، شیش بلندگو ، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان |
| سیستم صندلیهای جلو و عقب | صندلی جلو با تنظیم برقی با روکش چرم |
| سیستم آیینه ها | تنظیم برقی آینه های کناری به همراه گرمکن ، تنظیم خودکار آینه عقب |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابرهای برقی ، برف پاک کن های اتوماتیک ، شیشه های سولار |
| سیستم های سقف | سانروف |
| سیستم روشنایی جلو و عقب | چراغ های اتوماتیک ، چراغ های دنبال کننده در درب منزل ، چراغ های روشنایی در روز ، تنظیم ارتفاع خودکار چراغ های جلو |
| سنسورهای پیش فعال | سیستم تشخیص و جلوگیری از برخورد با عابر پیاده ، سیستم تشخیص خروج از بین خطوط ،سیستم هشدار دهنده نقاط کور، سیستم کمک راه ، چراغ مه شکن جلو ، کنترل پایداری خودرو ، کنترل کشش |
| متفرقه | دوربین عقب ، کروز کنترل تطبیقی ، ترمز پارک الکترونیکی |
تصاویر تویوتا CHR
برادرم اين ماشينو داره، تو جاده هراز به راحتي از پس توسان صفر برومد و هرچي گاز داد به پاي chr نرسيد
اصلا احساس كمبود قدرت نميكنيد با اين ماشين
مدل توربو اين ماشين در حالت رانندگي اسپرت و يا منوال (دستي) خيلي با شتاب و جذابه فراتر از انچيزي كه فكر ميكنيد ، كلا اين ماشين جذابه از طراحي خارجيش رينگش بگير تا طراحي داخلي صندلي هاش و جلو داشبرد لكسوسي
با كيفيت بسيار بالا و اپشن هاي خاص مثل اتوپارك و ...
در اين رنج قيمتي ميتونيد يا كره اي بخريد يا فرانسوي كه فكر نميكنم به تويوتا ارجح باشند تويوتا اثبات كرده كه تا ١٠ سال خيلي راحت بهت سرويس ميده
سلام
سقف پانوروما ایا هیچ یک از مدلهاش داره یا نه ؟
فکر کنم مدل های بلاتر
منم اگه پول داشتم بجای پراید CHR تیپ Glxr ماشین فراتر از تویوتا میگرفتم
سلام خدمت دوستان تویوتا ماشینیه ک ب مفتی خراب نمیشه و کم نمیاره اصلا قابل مقایسه با ماشین کره نیست موتورش ccپاینی داره درسته ولی شتاب خییلی عالی داره ک سانتافه با اون قدو هیکلش وتوربو بودنش ب گرد پاشم نمیرسه ثبت نام کردم و قیمتش 290ملیون هستش
من برند شاسی بلندی رو نمیشناسم که با تیوتا برابری کنه الان پرادو دارم میخوام بفروشم اینو بخرم واقعا مدرن و با حاله. وقتی تیوتا داری با هیچ برند دیگه ای نمیتونی کنار بیای
اگه کسی میخواد بخره شک نکنه در مورد قدرت موتورش هم اصلا نگران نباشه من با 1200 این 2400 کمری و 2400توسان رو زدم اولش منم شک داشتم ولی وقتی روندم خیالم راحت شد اینایی که مقایسه میکنن با پرایدو پیکان محدوده فکرشون تو همون حده
آقای عزیز.
تفکر و شعور یک انسان به ماشین زیر پاش نیست. شعور پایین یه انسان به مقایسه های بیجای اونه
لطفا دوستانی که این اتومبیل رو دارند در مورد قدرت موتور و اپشنهاش نظر. بدن
بنظر من موتورش از پیکان هم ضعیف تره. پراید 1300 و سیلو 1500 سی سی هست!. با این وجود این ماشین نباید سوختش بیشتر از 4 لیتر در 100 کیلومتر باشه. امکاناتش خوبه ولی قیمتش خیلی بالاست. اگر 50 میلیون باشه بخرید.
تو که هیچی از ماشین سر در نمیاری بهتره بری همون پیکانو سوار بشی:)
من هر چی فیلم و عکس ازش دیده م سانروف نداشته
این دیگه حداقل آپشن برای یه ماشین میتونه باشه (البته برای ما ایرانیا :)
دقيقا منم اصلا سانروف دارش رو نديدم
رنو
کلویوس بخرید امکانات بیشتر قیمت کمتر
من خریدم اشغال زور نداره
یعنی از ماکسیما کمتر میره؟
سلام
طراحی زیبا و خیره کننده مدرن جوان پسند اما حجم موتورش جوان پسند نیست حیف این ماشین ک موتور ضعیفی داره
سلام شرکت تویوتا یه طرحی و مدتهاست مد نظر داره و طبق اون ماشیناشو تولید میکنه به این صورت که حجم موتور و حدال امکان میاره پایین جهت کم شدن مصرف سوخت ،ولی از یه همچین ماشینی 116 اسب بخار قدرت میگیره . راحت میتونم بگم با موتور 1200 توربو CH-R به شما خیلی راحت مثل یه ماشین 1800 سی سی سواری میده .خیالتون بابت سواری و قدرت موتورش راحت .
باسلام به نظرم این ماشین موتور ضعیفی داره که به جای این هزینه ایی که دارید میکنید اسپرتیج بخرید بهتره
طراحی بسیارزیبا و وسوسه کننده ای داره ولی حیف موتورش ضعیفه به این پول نمیرزه موتور۱۸۰۰و۲۰۰این ماشین هم تولیدشده توایران ۱۲۰۰بیشتره موتورقویهاش گیربیاد تویوتا بهترین وباکیفیت ترین برند به نسبت قیمته
دوستان عزیز توجه داشته باشن هر جایی که جنگه یا شرایط آب هوای سخت داره فقط تویوتا جواب میده. از کویر تا قطب. شما حداقل تا 10 سال آرامش خاطر دارین
با توجه به پولى كه دارى ميدى خريد كولئوس و تاليسمن خيلى به صرفه تره
خدمات و قطعات و سرويس دهي اگر مثل ساير برندها توي ايران است همان بهتر كه برويم پيكان بخريم
باسلام دوستان ماشین خوبی ولی صندلی عقب جای خیلی کمی داره برای مسافرت سرنشینان عقب خیلی خسته می شوند سانروف هم ندارد فعلا فقط برای داخل شهر خوب است CHR
به نظرم اصلا موتور جالبي نداره فقط قيافه خوبي داره كه واسه ديگران جذابه واسه راننده موتورش بايد جذاب باشه
از نظر ظاهری قشنگه.کیفیت که تویوتاست.فقط اپشن کم داره.یه خورده کوچیکه برای مسافرت.قدرت موتور هم به نظر با وجود توربو کمه.
ژاپنی ها همیشه طرفدارای خاص خودشونو داشتن و کلا با کلاس تر و گرون تر از کره ای ها هستند . ولی به لحاظ کیفی و اطمینان خاطر و کارکرد بالا بی نظیرن و همسطح آلمانی ها . از طرفی از نظر هزینه نگهداری و استهلاک بسیار ارزان مثل کره ای ها .
نیسان جوک و تویوتا chr جایی برای کره ای ها نمیذارن
Slm doostan,ye soal daram dar rabete ba comparison beine Toyota C-HR & Lexus CT200h k kodoomesh behtare & inke yekam motoresh kam ghodrat nist
سلام دوست عزيز، من باهاش رانندگي كردم كلا ميتونم بگم رانندگي باهاش فوق العاده جذابه با توجه به حالات رانندگي كه ميتوني انتخاب كني در حالت اسپرت به واقع ماشين پرشتابي هست كه به راحتي از خيلي از ماشيناي ٢٤٠٠ سيسي برمياد در خريدش شك نكنيد
خوشم مياد تويوتا هم پا به پاي سايپا و ايرانخودرو پيشرفت ميكنه
به نظر من موتورش خيلى ظعيفه الان من يه نيسان جوك دارم با موتور ١٦٠٠ كه ١١٧أسب بخار.قدرتشه هر دو مدل تويوتا بااين قدرت موتوره ولى أصلاً راه نميره مخصوصاً سربالايى همه ماشينا ازت سبقت ميگيرند قبول دارم خشكله ولى موتورش مفت گرونه
درسته حجمش کمه ولی توربو هستش
خیلی قشنگه ماقراربود سانتافه نیو بخربیم ولی عاشق این ماشین شدم شاسی بلند۳در خیلی باحاله
سلام.عزيزم اين ماشين سه درب نيست دقت كن بهش
تو نمایشگاه شیراز دیدم .....به نسبت قیمت و امکانات ماشین خوبی هست....مخصوصا مدل هیبرید....ارم تویوتا و طراحی جالبش خیلی به دلم نشست
من حتما میخرمش...به نظرم عالیه.هم زیباست هم اینکه هیبریده
سلام
عقیده من اینه ماشین باید شاسی بلند باشه نه این نوع کوچولو اس یو وی خانوماست من ترجیح میدم ای ایکس 55 یا موهاوی و تویوتا 6 سیلندر مردن این ماشینا و بار از رو دل بر میدارن خوبه ولی برا من که شاسی بلند سوارم کوچولوست خدایی
دوست عزيز
اين ماشين هايي كه گفتي بيشتر واسه بيرون شهر و كوهستان و بيابان هستش
مگه آدم سالي چند بار ميره كوه و بيابان
عالی عالی عالی
ما که ماهی یک تومن حقوق می گیریم چطور باید از این ماشینا سوار شیم؟؟؟!!!!
سلام به دوستان گلم كره و چين با كمى ابشن دارن جولان الكى ميدن يه چرخ تويوتا به كل اونها مىچربه نمونه واقعى تويوتا تاكسى تو كيش جاى دور هم نريد ٥ سال از روش گذشته يك ميليون كيلومتر كار كرده كار كردى به عنوان تاكسى كه در روز حداقل ١٨ ساعت و در تعطيلات ٢٢ ساعت روشنه كلى هم در جا تو صف با كولر روشن منتظر مسافر حالا بعد ١٠ سال كه از جزيره ميرن بيرون با سر و دست افغانى ها ميبرند با كاركرد ٢ ميليون كيلومتر حالا كدام كره اى با اين كاركرد هست و.....
به نظر من خودروی مناسبیه
شاسیه
قیمتش مناسبه
سوختش بهینس
بدرد کشور ماهم میخوره چون بیشتراز 110کیلومتر درساعت که نمیتونی بری
به نظر منم موتورش ضعیفه وجای سر نشین ها خیلی تنگ وجمع وجور منم با نظر دوستمون موافقم فقط برا تو شهر خوبه
وقتي بياد قيمتش صد درصد بالاتر از اين قيمته كه اينجا نوشته، من الان يدونه از اين ماشين رو از نمايندگي خود تويوتا تحويل گرفتم. از 25000 يرو شروع ميشه تا 27000 يرو. با وضع گمركي كه واسه واردات بهش تعلق ميگيره حدود 250 مليون ميشه تو ايران ،
ماشين واقعا خوب و شيك و راحتيه، ولي داخلش زياد لوكس نيست كه البته با اين قيمت منطقيه. اما نميدونم از نظر كاركرد چطوري در بياد. مدل هاي ديگه هيبريد كه اينجا هست از تويتا بعضا تا 1 ميليون كيلومتر هم ديدم كه بدون مشكل كار كردن، بيشتر به عنوان تاكسي مورد استفاده قرار ميگيرن.
ایا این مدل تویوتا وارد بازار شده ؟
اگر نه دقیقا میخوام بدونم چه وقت وارد بازار میشه .؟؟
ممنون میشم اگر که جواب سوالمو بدید
omade man alan didam
https://bama.ir/car/toyota/c-hr
سلام ؛
اتومبيل خيلي قشنگيه فكر كنم اولين خودروئيكه هم زمان با ورود به تمام كشورهاي دنيا وارد ايران هم ميشه به شرط اينكه قيمتش نسبت به بقيه رقبا مناسب باشه
سلام به دوستان عزیز به نظر من 200 میلیون این خودرو نمیرزه فرمان 3 حالته نیست پانورما وسرد کن گرم کن نداره درب صندوق برقی خیلی از امکانات رو نداره البته من ندیدم از نزدیک ولی تو کاتولوکتوضیح نداده شاید من اشتباه میکنم اینم توجه داشته باشید ژاپن تولیدات خودشو به کشو رهای دیگه مثل استرالیا داده. وتوکشور خودش تولید نمیکنه از سال 2006 تا به حال
سلام من این ماشینو نمایشگاه دیدم فوق العاده است بسیار شیک و با کیفیت تویوتا دوستانی که میگن ضعیفه توجه کنن ۱۲۰۰ سی سی توربو یا ۱۸۰۰ هیبرید . قطعا کم نیاره.اون قدیم بود که ماشین ۳۰۰۰ سی سی بود الان همه ماشینها اینجوری با حجم پایین میزنند. همه مدلهای بنز شده ۲۰۰۰ توربو. کاپشن هم شما می تونید اضافه کنید ولی به نظرم با این قیمت از اپتیما بهتره و قابل قیاس نیست . بهتره ماشینو از نزدیک ببینید
یک چیز همیشه یادتون باشه " آب که می خوری از سرچشمه بخور"
با سلام من این ماشین رو از نزدیک تو نمایشگاه دیدم با موتور 1800 سی سی هیبریدی هم تولید شده که قراره ایران هم بیاد فوق العاده ماشین محشری هست فقط آرم جلوی ماشین برای به رخ کشیدن کافیه کره و چین باید بزنن گاراژ
مطمئن هستید یورو 6 است
Are you sure this is euro 6with respect to fuel consumption
بنظرم موتورش ضعیفه و کسی که این مقدار برای خرید خودرو
هزینه میکنه مصرف سوختش چندان در اولویتش نیست فکرکنم اسپرتج
2017 از این بهتر باشه
حتی میتونه نیسان جوک بخره دقیقا همین مشخصات و قیافه رو داره فقط موتورش قوی تره :))
داداش یه اسپورتیج 2017 میارزه به کل کمپانی تویوتا
خیلی ضعیفه موتورش چرا توجه نمیکنن به این نکته این ماشین به درد جاده هایه ایران نمیخوره فقط بدرد داخل شهر میخوره واسه خانوم ها خوبه
خیلی خوشگله ولی واقعا با موتور ضعیفش نمی ارزه
بنظر من پولش را بدی اپتیما یا اسپورتیج بخری بصرفه تره
اگه کسی بخوا دماشین این سبکی بخره بهتره بره نیسان جوک بخره
نیسان هم موتور ژاپن
هم قیافش مثه همینه
و هم موتورش خیلی قوی تر از اینه
دوست عزيز موتور ژاپنيه ها!!!!! اسپورتيج؟!!! برند تويوتا خودش كلي قدرته!! ماشين ژاپني كجا كره اي كجا اخه!!!!
ایشون فرق بین ژاپنی و کره ای رو نمیدونن
تویوتا قابل قیاس با هیچ ماشینی نیست👌
اگه قصد خرید دارین شک نکنین بهترین گزینه س
با سلام خدمت دوست عزیزم موتور 1800 سی سی هیبریدی هم تولید شده که به ایران میرسه با قیمت حدود 170 میلیون تومان
میگه میشه ژاپن ماشین تولید کنه بد باشه
عالیه
با سلام چنانچه مطلع هستید که آیا فروش اقساطی هم پیش بینی شده یانه،اعلام فرمایید.با سپاس
درود بر شرف چشم بادامی ها برای تولیداتشون.سامورایی تازه از راه رسیده خشن و عضلانی.
ممنون از اطلاعات كاملتون
شاسي قشنگيه جوري طراحي شده كه زيبايي راو ٤ واسم قديمي شد
بیصبرانه تا اردیبهشت 96 صبر میکنیم بیاد به بازار
طراحیش زیاد گیرا نیس به نظر من
طراحي پرايد گيراس حتما:))))