سه شنبه ۳۱ مرداد ۱۳۹۶ /22, August 2017 تبلیغ بنری شما در سایت کاربلد

بررسی کامل رنو کولیوس 2017 ( Reanult Koleos 2017 )


کلویوس، اولین کراس اور"Cross over" واقعی رنو است، با ترکیبی منحصر به فرد از قابلیت های راحتی، ایمنی و ظاهری بسیار زیبا. توانایی های فنی و طراحی بدیع این خودرو، بهترین مشخصه های یک خودروی چند منظوره MPV و یک خودروی چهارچرخ متحرک 4WD راکنار هم گرد آورده است . این بدان معنی است که شما می توانید همزمان رانندگی لذت بخش و مطمئن را تجربه کنید. در ادامه با کاربلد همراه باشید.

مطلب پیشنهادی : قیمت و زمان عرضه رنو کولیوس در ایران اعلام شد

 

Renault-Koleos-2017-Carbalad-1

 

طراحی ظاهری رنو کولیوس 2017

ابعاد رنو کولیوس مدل ۲۰۱۷ به ترتیب ۴۶۷۲/۱۸۴۳/۱۶۷۸ می باشد  و فاصله بین دو محور ۲۷۰۵ است. در خصوص طراحی ظاهری رنو کولیوس 2017 می توان با نگاهی  به تصاویر ، به تمامی ویژگی های ظاهری آن پی برد، ولی نکته قابل توجه طراحی رنو کولیوس 2017، استفاده از طراحی رنو تالیسمان و نسل جدید مگان برای چهره آرایی این شاسی بلند سایز متوسط است تا شاید نسل دوم کولیوس بتواند فروش ناامیدکننده نسل اول را جبران کند.

طراحی عقب رنو کولیوس 2017 به نظر مطلوب و دلنشین تر شده و خروجی های اگزوز کرومی، اسپویلر سقفی و حتی فرم بدنه رنو کولیوس 2017 در بخش عقبی خوب طراحی شده است، و در کل یک طراحی بهتر از نسل اول را شاهد هستیم.

 

Renault-Koleos-2017-Carbalad-2

 Renault-Koleos-2017-Carbalad-3

Renault-Koleos-2017-Carbalad-4

Renault-Koleos-2017-Carbalad-5

 

طراحی داخلی رنو کولیوس 2017

 

رنو کولیوس 2017 دارای کیفیت بالای مواد بکار رفته در داخل خود است و از  چرم و پلاستیک با کیفیت بالا بهرمند است.پانل ابزار نیمه دیجیتال، و یک صفحه نمایش لمسی بزرگ در مرکز آن به همراه  برخی از تجملات اضافی دلیلی است که این خودرو در بازار بالاتر از خودروی نیسان X-TRAIL قرار گیرد . نورپردازی LED داخلی ، صندلی های چرمی با کیفیت مطلوب به همراه گرمکن صندلی ،  داشبورد کشیده شده و سقف پانارومیک از ویژگی های طراحی داخلی رنو کولیوس 2017 است.

 

Renault-Koleos-2017-Carbalad-6

Renault-Koleos-2017-Carbalad-7

Renault-Koleos-2017-Carbalad-8

 

مشخصات فنی رنو کولیوس 2017

 

در تمامی مدل‌های رنو کولیوس 2017 از پیشرانه‌ای مشترک با نیسان X-Trailاستفاده شده است؛ این پیشرانه‌ی چهار سیلندر ۲.۵ لیتری توانایی تولید ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۶ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این نیرو توسط جعبه دندهی ضریب متغیر از نوع (CVT) که مورد بازنگری قرار گرفته است، به چرخ‌ها ارسال می‌شود.

 

Renault-Koleos-2017-Carbalad-10

 

امکانات رنو کولیوس 2017

 

از جمله آپشن ها و امکانات تعبیه شده در رنو کولیوس 2017می توان به موارد زیر اشاره کرد :

استارت دکمه ای KEY LESS ، نور پردازی داخل کابین ، صندلی های عقب با قابلیت تاشو ، چراغ های LED جلو مجهز به سنسور تاریکی هوا به همراه چراغ های LED روز روشن ، مجهز به سیستم تهویه هوای دوگانه ، دریچه هوای تهویه عقب ، آینه دید عقب مجهز به سیستم ضد نور خیره کننده ، سانروف پانارومیک ، سیستم گرم کن و سیستم تهویه صندلی ها در ردیف جلو ، سیستم باز کن درب عقب به صورت خودکار و سنسوریک ، صفحه نمایش 7 ( یا 8.7 ) اینچی لمسی و تمام رنگی چند کاره ( مولتی مدیا ، مسیر یاب ، مدیریت شرایط خودرو ) ، سیستم صوتی پیشرفته و قدرتمند از نوع Bose با 12 اسپیکر ، ساب ووفر ، آمپلی فایر دیجیتال و قابلیت اتصال با بلوتوث و پورت USB ، رینگ های 18 اینچی آلیاژ آلومینیوم ، دستگیره ها و تریم خارجی شیشه ها از نوع کرومی ، آنتن بال کوسه ای

 

Renault-Koleos-2017-Carbalad-9

 

ایمنی رنو کولیوس 2017

 

رنو کولیوس 2017 توانسته 5 ستاره ایمنی را از سازمان های معتبر جهانی همچون ANCAP استرالیا دریافت نماید. از جمله ویژگی های امنیتی رنو کولیوس 2017 می توان موارد زیر را نام برد :

کیسه هوای راننده و سرنشین جلو ، کیسه هوای پرده در جلو و عقب ، کیسه هوای لگن و قفسه سینه برای راننده و سرنشین جلو ، سیستم ضد قفل ترمز ها ABS ، سیستم نیروی ترمز الکترونیکی EBD ، سیستم ترمز کمکی سطوح شیب دار HSA ، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) ، کمک ترمز اضطراری (EBA) ، ترمز پارک الکترونیکی

 

Renault-Koleos-2017-Carbalad-11

 

قیمت رنو کولیوس 2017

تا به حال رنو کولیوس نسل اول با قیمتی در حدود 160 میلیون تومان عرضه می شد اما به نظر می رسد با ورود نسل دوم رنو کولیوس با تجهیزاتی کامل تر و به روزتر، قیمت آن به بیش از 200 میلیون برسد و آن را رقیبی جدید و مدعی برای خودروهایی نظیر تویوتا راو4، هوندا CR-V و یا حتی هیوندای سانتافه کند.

 

کلیپ رنو کولیوس 2017


نظرات در مورد این مطلب ثبت نظر




نظرات

    1. امیر (سابقه: 2 نظر)
      3 ماه پیش

      168 اسب بدون توربو،بدون خیلی از امکانات...200 میلیون تومن؟؟؟کی میخره با این که از پل هم نمیشه رفت بالا

  1. عمو سام (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 روز پیش

    با عرض سلام خدمت دوستان و کارشناس نماها اگر سایت های خارجی رو قبول دارین ببینین صد ماشین پرفروش ۲۰۱۶ چی بوده؟النترا پنجم.راو۴ هفتم.توسان ۱۷ ام.سانتافه ۲۵ ام.سورنتو۴۵ ام ولی کولئوس اصن تو لیست نیست.بعلاوه تو این لیست بنز و بی ام و شورلت هم هست ینی از همه شرکت ها هست ولی کولئوس و تلیسمان؟؟؟؟ ینی فقط ماایرانیا خوش شانسیم.اونور ک بدون مالیات و پیش پیش ماشینو میدن به خلق اله پس چرا رنو تو پرفروش ترین ها نیست؟ یا علی.

  2. حسين (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 هفته پیش

    من شش ماهه ثبت نام کردم و هر بار زنگ ميزنم به بهانه ايي جواب ميدهند . يک هفته تلفنشون خرابه. يه هفته جابجايي دارن. هر هفته هم ميگن از بندر ماشنا شنبه بعد راه ميفتن ميان. تازه از شعبه اصلي تو ارتش خريد کردم. بينهايت بدقول و کلاهبردارن. موقع ثبت نام مودب و باکلاس موقع جواب دادن حاضر جواب و زبون دراز. خلاصه اينکه فکر نميکنم سال 2018 هم اين ماشين 2017 بدست ما برسه. اگه پول دارين ماشين آماده بخرين. گول دروغ اينا رو نخورين

  3. امير (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 هفته پیش

    سلام دوستان من فروردين 96كلئوس 2017ثبت نام كردم والان هم يك ماه از تاريخ تويل گذشته ولي هيچ خبري نيست .جالبه كه وقتي ميري تو سايت نگين خوردو وشماره قراداد رو ثبت ميكني نوشته خودرو تويل شد ولي افسوس كه اگه شما تويل گرفتي من هم تحويل گرفتم مراجعه هم كه ميكنم وعده سر خرمن ميدهندموندم چكار كنم

  4. محمد (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 هفته پیش

    فقط کافیه یک روز و برای چند دقیقه در کنار خیابانی در مرکز شهر و جای معمولی بایستید از هر صد ماشینی که رد میشه پنج تاش هم بالای صد میلیون نیست. چون مردم بدبخت هستند والا به خدا. چگونه دولت و حالا هر کسی که ذی نفع هست این ملت زحمت کش رو به بازی گرفته اند. و مکرو مکر الله و الله خیر الماکرین اگر اینا مکر و حیله میکنن خدا از همه مکارتر است یا به قولی دست خدا بالای تمومه دستهاست شما اومدین نظر می دین سانتافه خوبه ؟ یا کولئوس. هر دوتاش برا ما ایرانیای مظلوم و ساکت عالیه آقا. ماشین در یک کلمه باید بهت حال بده همین. درضمن یادم رفت. اینم همه شما درنظر بگیرید اگر بهترین و گرونترین ماشین دنیارو بخرید بعد دو سال دیگه بهتون حال نمیده پس سخت نگیرید و حالشو ببرید. وسلام

  5. بهروز (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 هفته پیش

    حیف که پول هوندا cr-v رو ندارم وگرنه تو خریدش شک ندارم چون خیلی خاص و یونیکه سانتافه هم از بس ملت ازش خریدن دیگه هر جا سر بچرخونی یکیش رو میبینی ولی تو این رنج قیمت از کولئوس خوشم اومده

  6. علیرضا شاهرودی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    دوستان بدون تعصب به چند نکته توجه کنید: 1- رنو یک کمپانی با تکنولوژی نه چندان به روز و در آستانه ورشکستگی بود، که با دخالت دولت فرانسه به نیسان انداخته شد ؟! 2- من اولین ماشینی که داشتم حدود 30 سال پیش رنو 5 بود ، که هفته ای یه روز رو اجبارا" تعمیرگاه بودم و مرتب جوش میاورد... 3- تا اینکه رسیدیم به رنو 21 که همزمان با 405 وارد شد و از هرجهت قافیه رو به پژو باخت و به راننده های زحمتکش تاکسی قالب شد.... 4- در چند سال گذشته هم که لوگان L90 و مگان تشریف اوردند ... جدای از موتور L90 که بعضی از دوستان به آن میبالند ... خدایش وقتی سوار میشی احساس میکنی سوار اتوبوس شرکت واحد شدی ، آخه ماشین اینقدر سرد و بی روح و بدون امکانات ... حالا مگان جون پر طمطراق که میگن ماشین روز اروپا شده ( گردن اونایی که میگن )هم شتابش در حد فولکس قورباغه ای و استهلاک بالا و لوازم گرون ، ... در کل تعصبات رو کنار بگذاریم و با هوشمندی و نگاهی باز و نه اینکه ماشین اروپایی ، ژاپنی و با کره ای است در رده سدان خودروهایی ارزشمند در مقابل پول داده شده تهیه کنیم... الف) خودروهاس سدان بین 60 تا 100 از چینی ها جک 5 نو، ام وی ام 550 اتوماتیک نو ،ماکسیمای کارکرده مدل 85 به بالا و مزدا 3 کارکرده و ام جی 550 کارکرده 2012 ب) خودروهای سدان بین 100 تا 150 ام جی gt ، سوزوکی کیزاشی کارکرده ، نیسان تیانا کارکرده ج) خودروهای به اصطلاح شاسی یا suv از بین خودروهای نو بی تردید mg gs انتخاب اول خواهد بود . از بین خودروهای دست دوم شاسی هم هیوندای توسان دست دوم ، میتسوبیشی اوتلندر کارکرده و نیسان قشقایی کارکرده میتوانند مد نظر باشند... البته اگر پولتان به اندازه خرید محصولات BMW و ولوو و آئودی است به سلیقه خود احترام بگذارید.... در ضمن در یادداشت فوق سه نکته مهم : موتور و استهلاک ، لوازم یدکی ، و ارزش خرید در مقابل پول داده شده مد نظر بوده است. امیدوارم کمک کوچکی در جهت مشاوره لازم به شما کرده باشم ... علیرضا شاهرودی مهندس مکانیک و کارشناس خودرو

    1. امیر (سابقه: 1 نظر)
      2 هفته پیش

      خزعبلات چیه میگی؟؟ علمی و فنی صحبت کن تا به دل بشینه... این ماشین در طراحی و امکانات عالیه.. ضمن اینکه قلب تپنده نیسان ژاپن رو در اختیار داره.... یه سر به سایت های معتبر خودرو بزنی هم بد نیست... قول میدم سانتافه داری که اینجوری از روی تعصب سایر رقبا رو خراب میکنی

    2. شهروز (سابقه: 1 نظر)
      3 هفته پیش

      یعنی شما داری اینو با رنو ۵ مقایسه میکنی؟

  7. حامد (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    من این ماشینو خیلی بررسی كردم.از نظر زیبایی كه به نسبت رقبای گرانتر از خودش زیباتر هست. از نظر موتوری هم كه نیسان ضمانتنامه فنی این خودرو زیباست.این ماشین شتاب سكون خوبی داره من خودم تست كردم.طراحی داخلی بسیار زیباتر از راو4 و همچنین كیفیت كابین بالا.شاید فقط راو4 به پشتوانه برند تویوتا بتونه باهاش رقابت كنه.

  8. امیر (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    سلام،درخصوص کولیوس و نماینده آون نگین خودرو باید گفت هیچ اعتمادی به این شرکت و شعبه ها و مدیریت نگین خودرو ایرنا نبست،من ماهها کولیوس خریدم و هرروزه امروز و فردا میکنند و.ماهها از تحویلش گذشته،اینها کلاهبردارند و طبق قانون این عمل مجرمانه مصداق بخش 5 عناوین کلاهبرداری هست،کسانیکه از نگین خودرو نخریدند تصمیمشان را عوض کنند و دولت باید این قبیل کلاهبرداری را که به اقتصاد کشوراسیب میزنه تا اعدام پیگیری کنند مردم به چه مکانی اعتماد کنند؟ اخلال در اقتصاد و اعتماد مردم هست،باید دادستان محترم پیگیری کند.من خریدار کولیوس هستم و باید 60 روزه تحویل میگرفتم و اسفند خریدم حالا تیرماه هم گذشته،نخرید اقا از نگین خودرو ایرسانخرید،کلاهبرداری هست

    1. صدرا (سابقه: 1 نظر)
      4 هفته پیش

      راست میگه ما خودمون یه کلیوس ۲۰۱۴ داریم که از وقتی که سفارش داده بودیم ۲ سال بعد به ما تحویل دادن اونم بعد از دادگاه

    2. معصومه (سابقه: 1 نظر)
      1 ماه پیش

      با سلام برخلاف نظر شما من كولئوس دارم ونگين خودرو خدماتش عاليه وكولئوس با رقباي هم سطحش قابل مقايسه نيست من الان سه ساله كولئوس ٢٠١٤ دارم وتا حالا هيچ مشكلي بجز تعويض روغن وفيلترها نداشته كه اونم نگين خودرو مجاني داخل پاركينگ منزل انجام ميده من حتي بابت پول روغن هم هزينه اي نميدم رانندگي اون هم اصلا قابل مقايسه با حتي سانتافه نيست

    3. حسین (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      بر خلاف شما پیش خرید ی که انجام دادم بودم دقیقاَ سر وقت تحویل دادن

  9. علی رضا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    من زیاد ماشین باز نیستم از قدیم گفتن مشت نمونه ی خرواره ،بنده چندبار خودرو عوض کردم پراید ،405 ،پرشیا الان یه خودروی ال90مدل 93خریدم خدایی این خودرو راا قیاس میکنم با سایر خودروهای قیمت هم تراز خودش واقعا عالیه هیچ اذیتم نمیکنه دیگه کولیوس صدرصد یه ماشین خوبیه چون رنو در کیفیت امتحانشو پس داده

    1. ماشين باز (سابقه: 2 نظر)
      1 ماه پیش

      ال ٩٠ ماشين شركت داچياي رومانيه و داستر هم كه پرفروشه بازم متعلق به همين شركته و قضيشون جداست چون شركتيه كه ماشيناي خوب و اقتصادي توليد ميكنه ، اما رنو در كل ماشيناش پر استهلاك و پرخرج و زشت و تنبل هستن و تازه داره چندتا مد روز توليد ميكنه ولي راه درازي در پيش داره

  10. ماشين باز (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    سلام دوستان اينقد تو سر كول هم نزنين كسي كه ٢٠٠ تومن هزينه ميكنه به فروش بازار دسته دوم و خدمات پس از فروش و بازار قطعه و تعميرات احتمالي خودرو هم فكر ميكنه ، مثلا در تصادف اگر سپر ماشين و چراغ و يا در يك افرود اگزوز ماشين كنده شد بتونه اون قطعات و تعميرات اون ماشين در بازار به راحتي پيدا كنه پس همه افراد دانا به اين مسائل توجه دارند نه اين بچه بازياي شما كه ميگين كدوم سرعت داره و يا قوي تره ، بيشتر اين ماشين ها براي استفاده خانواده هستش پس راحتي و بازار دست دوم و قطعه مهمه، همين والسلام

  11. مهدی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    سلام متاسفانه ما ایرانها فکر میکنیم هر چی خریدیم کارخانه اش مال بابامونه من نه این رو دارم نه ان را ولی دوستانی که با حرفهای قولمبه سولمبه میفرمایند موتورش این طور وان طور میشه تست کردیم اصلا تو ایران این ماشین به 10000 کیلومتر رسیده دوستم ساتافه داره من یک ix35 تا الان که هر وقت کورس شتاب سرعت بوده به علت سنگینی ماشینش خاک خورده فقط انهای که رنو میخرند باید نگران خدمات باشند در کل کسی که 200تومن پول میده داره عشقش رو میکنه پس مبارکتون باشه فکر خدمات و فروششم نکنید پراید هم میخرند حالا رنو هم چند ملیون بالا پایین میخرنند دنیا دو روز بهتره همه چیز رو امتحان کرد

  12. فرهنگ (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    من راجع به سانتافه و كوليوس ٢٠١٨ تحقيق كردم و اين چيزارو فهميدم:١.سانتافه با موتور gdi كم نمياره(١٩٠اسب بخار ولى براي كولوس ١٦٦ اسبه)٢.امنيت سانتافه بيشتره(مقدار فولاد به كار رفته در بدنه و١١ ايربگ كه كوليوس ٦ تا داره)دوستان لطفاً حواستون باشه چى دارين مينويسين ماشينى كه ١٥٠٠٠٠ كيلومتر گارانتى ميشه ماشينى نيست كه بعد دو سال به سروصدا بيوفته و نكته ى اخر اينكه مطمئن باشين موتور سانتافه از رنو بهتره

    1. RmR (سابقه: 2 نظر)
      2 هفته پیش

      اصلا موتور رنو رو با هیوندا نمیشه مقایسه کرد والا ما که داریم تاحالا یک ریال خرجش نکردیم اصلا استهلاک نداره

    2. احمد (سابقه: 1 نظر)
      1 ماه پیش

      سلام فقط قدرت موتور مهم نيست. نسبت قدرت موتور به وزن چالاكى ماشين رو نشون ميده كه در اين مورد كوليوس برتره.

  13. ایرانی اصل (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    ماشین خوبیه 2 ماهه ثبت نام کردم . تازه آردی مدل 80 امو فروختم دنبال ماشینی همرده بودم . دوستام اینو پیشتهاد دادن نظر شما چیه؟

    1. حسین (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      مبارکت باشه من مصمئنم پشیمون نمیشی

    2. فازت چیه (سابقه: 1 نظر)
      1 ماه پیش

      داداش فازت چیه؟؟ کجای ار دی هم رده کولیوس هست؟؟

  14. فرشید (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    سلام من یک سانتافه داشتم خواستم بفروشم گذاشتم تو سایت با ما کمتر از 12 ساعت وبه قیمت خوب فروخته شد. حالا یک سوال آیا رنو کولیوس هم اینقدر میتونه تو ایران اینقدرطالب داشته باشه ؟ من از طراحی کولیوس جدید خیلی خوشم اومد ولی هر مالی رو میخری باید به فکر فروش اون باشی . برند های کره ای باخدمات گسترده ای که دارند اعتماد ایرانی ها روجلب کردن ولی متاسفانه نماینده گیهای رنو تو ایران ضعیف عمل کرده ونتونستن رضایت مشتریها رو جلب کنن.

  15. نوید (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    من سانتافه ۲۰۱۶ فول داشتم فروختم یه کولئوس اسم نوشتم و کمکم تحویلشه...برام مهم نیس که کی میگه سانتافه بهتره یا بدتر...ولی چیزی که خیلی برام سنگین بود ضعف موتور ماشین بود که جلوی ماشین های ۳۰ تومنی ایرانی هم کم میاره!!

  16. ميلاد (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 ماه پیش

    من از شركت رنو خيلي راضيم ماشين مطمئني هستش من رنو كوليوس ٢٠١٣ ازصفري گرفتم و هنوز هم دارم . فقط جلوبنديش بعد ٢ سال خراب شد اون هم به دليل دست انداز هاي خيابون الان هم قصد فروشش رو دارم ميخوام ٢٠١٨ و بگيرم خيلي زيباس

  17. امید (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 ماه پیش

    بنظر من کولئوس از هر نظر نسبت به سانتافه سرتره .بیادتو بازار حتما با افزایش 10تا20 درصدی قیمت مواجه میشه.

  18. رضا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 ماه پیش

    دوستان بابت نظرات تخصصی از همه متشکرم. من پس از یک عمر کار و تلاش به سختی توانسته ام حدود ۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ میلیون تومان پس انداز کنم و نمی‌خواهم هدر رود. لطفاً بهترین انتخاب تو این محدوده قیمت را معرفی کنید. پیشاپیش از لطف و محبت دوستان گرامی سپاسگزاری می‌کنم.

    1. شهاب (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      بدون تعصب خاص دارم میگم اگر تونستی تا ۲۰۰ میلیون هزینه کنی. برای یک بار هم که شده برو و کولیوس ۲۰۱۷ را از نزدیک ببین.

  19. رسول (سابقه: 6 نظر) پاسخ می دهم!
    2 ماه پیش

    سلام خدمت دوستان طرفدار کمپانی رنو باید خدمتتون عرض کنم که از خودرو مشکلات زیادی در طراحی قسمت فنی داره یکیش اینه که گیربکس تو دور های بالا نوعی فشار تخریبگر معکوس در محفظه گیربکس ایجاد میکند که باعث ایجاد فشار زیادی بر روی موتور و طی دراز مدت خرابی موتور و گیربکس میگردد این ها حرف های بنده نیست میتونید برید از سایت خارجی mushroomcarsdicuss.com مشاهده کنید یکی دیگه از مشکلات اساسیش هم نوع الیاژ به کار رفته در موتور هستش که 45 درصد فولاد 55درصد الومینیوم در سیلندر موتور این خودرو استفاده شده برای کاهش هزینه ساخت و کاهش صدای موتور هست یکی از مشکلات این الیاژ مقاومت پایین در دمای نسبتا بالا بوده و به صورت عمری کار نمیکند که طی گذشت زمان فرسایش سیلندر ها را در پیش دارد لطفا این مطالب رو منتشر کنید تا بقیه مطلع بشن

    1. حسین (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      چرا میگی آلومینیوم به کار رفته دارای مقاومت پایینی هست؟ آلومینیوم فلزی است که در هواپیما هم از آن استفاده میکنند. و اگر ضعیف بود مطمئناَ در هواپیما از آن استفاده نمیشد.

    2. مهدی (سابقه: 1 نظر)
      1 ماه پیش

      این سایتی که شما معرفی کردی، وجود خارجی نداره، لذا به نظر می‌رسه تخیل خوبی داری، بهت تبریک میگم

    3. Ramin (سابقه: 1 نظر)
      2 ماه پیش

      اصلا همچنين سايت يا منبعي وجود نداره كه شما معرفي كردي!!!!!!!!!!!! چرا مغرضانه ذهن مردم رو مشوش ميكنيد؟؟؟ يه عده ميخوان پول بدن شما چرا مردم رو منحرف ميكنيد اين جاي بچه بازي نيست كه

    1. امير (سابقه: 2 نظر)
      2 ماه پیش

      سلام خير كليوس و تاليسمان و كلا محصولات رنو خبري از شيفتر پشت فرمان نيست

    2. امير (سابقه: 2 نظر)
      2 ماه پیش

      سلام خير كليوس و تاليسمان و كلا محصولات رنو خبري از شيفتر پشت فرمان نيست

  20. سعيد دميرچي (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    سلام دوستان با توجه به سابقه رنو و سابقه درخشان رنو تو ايران از نظر كيفيتي و سواري ميشه به رنو اطمينان كرد مثلا رنو با كارنامه درخشانش توي داستر كه داره /يك مليون كيلومتر / گارانتي ميده پس شك نكنيد كه از نظر فني فوق العادس محصولات رنو كادر طراحي رنو هم كه تغيير كرده و ميبينيد كه تاليسمان و كولئوس دارن چشم نوازي ميكنن ٥ستاره ايمني رو هم كه تمامي محصولات ٢٠١٦ اش دريافت كرده و اين خبر خوبيه به نظر من ٢٠٠ مليون رقم خوبيه براي كولئوس خودم توي فكر خريدش هستم اميدوارم كه راضي باشم از خريدش سانتافه ام داشتم ولي سروصداي داخل كابين و تنبليش حس خوب سواري رو پايين مياره

  21. Maleki0077 (سابقه: 6 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    دوستان نمیدونم تا چه حد از این خودرو اطلاع دارین ولی بنده طی چند تا تستی که از این خودرو کردم فهمیدم که در دور موتور های بالا حساسیت شدید گیرباس باعث افزایش نوعی فشار تخریبگر روغن در محفظه گیرباکس شده که به مرور زمان باعث کاهش راندمان مطلوب گیرباکس و در نهایت خرابی گیرباکس را در بر دارد و نوعی نقص از نظر الیاژ موتور در این خودرو وجود داره رنو جدیدا داره از نوعی ترکیب ۴۵درصد الومینیوم و۴۵ درصد فولاد ۱۰ درصد تیتانیوم استفاده کرده که برای کاهش صدای موتور به کار میرود اما این الیاژ درصد مقاومت کمی دارد یه در صورت کمترین فشار اوردن روی موتور خرابی موتور را در پیش دارد من خودم اصلا شرکت هیوندا رو به هیچ عنوان قبول ندارم ولی به شما عزیزان هم کولیوس رو پیشنهاد نمیکنم من خودم تویوتا و نیسان رو به شخصه بیشتر قبول دارم

    1. Ebadi (سابقه: 1 نظر)
      2 ماه پیش

      موتور و گیربکس این ماشین با نیسان ایکس تریل یکیه و ساخت نیسان ژاپن . شما که نیسان دوست داشتی!

  22. مجیدموتور (سابقه: 6 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    آقا فقط (سانتافه )چرا ما در ایران فقط براساس تاسف حرف می زنم اگر کولیوس ماشین خوبی بود نسل اولش خریدار زیاد داشت شما در هیچ کشوری به غیر از روسیه این ماشین را پیدا نمی کنی حتی خود فرانسه لطفا اطلاعات بی اساس به مر دم ندهیدچرا به شعور مردم توهین می کنید خواهشن اگر مسافرت خارج از کشور نمی رید حتما چندتا فیلم ببین بعد نظر بده

    1. طباطبایی (سابقه: 1 نظر)
      2 ماه پیش

      یه ماشین پیشرفت می کنه، در ظمن چرا تو ایران پریوس نمی خریم؟( پرفروش ترین خودرو آمریکا) چون همه به فکر اپشن وظاهر هستن مثل سانتافه و... خواهشا تعصبی از یه ماشین دفاع نکن و همچنین خود من، اما دیگه مشخص هست که کولیوس بهتر از سانتافه کار کردند مدل 2017 پس به مدل های قبلی ربط نده، انگار بگم نسل اول کره اشغال بود و فروش نداشت چرا باید سانتافه بخرم(با توجه به نوع استدلال شما) در ضمن فرانسه نه روسیه، اگه تو آمریکا و انگلیس یه نگاه بندازی که مطمئن هستم حتی نمی دونی چی میگی این خودرو در تعداد قابل توجه فروش داشته

    2. احمد (سابقه: 1 نظر)
      2 ماه پیش

      شما همون سانتافه رو سوار شو داداش خارج رفته فقط تو خارج رفتى و ديدى و منى كه چهار سال خارج از ايران زندگى كردم، نديدم نسل اول كوليوس هم ماشين خوبى بود اگر نميدونى فقط قيافه ش خوب نبود و قيمت گذارى غلط پارس خودرو موجب شكستش شد تقريباً همه چيزش از سانتافه شما سرتره ولى شما همون سرت رو زير برف نگه دار اونجا هوا بهتره خارجى

  23. Maleki0077 (سابقه: 6 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    دوستان سلام کولیوس ۲۰۱۷ خیلی ماشین ‌گندیه خیلی بده اصلا بدرد نمیخوره من میخوام بخرم یکاری کنم قیمت بیاد پایین

  24. محمد (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    کولیوس تو تیر ماه یا مرداد قیمتش افزایش پیدا میکنه یا همینه؟

  25. مصطفی (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    سلام خدمت دوستان رنو‌کلویوس ارزش خرید واقعا بالای داره من نه ثبت نام کردم نه دارمش که دوستان واقعا بی اطلاع نظر میدن و حقشه تو این بازار که سانتافه ۲۴۰ پولشه اونم همین اندازه باشه یکی از دوستان گفت آپشن سانتافه بیشتر بله درسته درسته یه اتوپارک اینا بیشتر داره ولی واقعا موتوری لشه تو‌خیابون با یه ماشین ایرانی نمیتونی گاز بدی و از همه جالب تر قفل دیفرانسیلشه که مثه اسباب بازیه هیچ‌کاریایه نداره ولی رقباب کولویس اصلا ماشین کره ای نیس و نیسان اکستریل که موتور و گیبرکس مشابه با این ماشین داره و تویوتا راو۴ و هوندا که یکی از دوستان گفت که هوندا و تویوتا ۲۶۵اینا قیمتشونه به اضافه میتسوبیشی اوتلندر که تو ایران بازاره خریدو فروش ضعیف داره؟.ٔ..انصافا تحقیق کنید در مورد این ماشینا من رشتم مکانیکه و خیلی بررسی میکنم،،،مرسی

    1. عمويى (سابقه: 1 نظر)
      1 ماه پیش

      بهترين ماشين بين 150تا٢٠٠مليون تو ايرانه

  26. رضا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    من رنو كوليوس را امسال تو نمايشگاه شهر افتاب ديدم خيلى ظاهر زيبايي داشت مردم دورش حلقه زده بودندو مطمئنا اين رنو هم ماشين خوبى بايد باشه چون مثلا تندر ٩٠ كه خودم شش ساله كه دارم تا حالا هيچ ايراد فنى جز تعويض باطرى نداشته ولى خدمات اين ماشين جديد توسط يك شركت كوچك معلوم نيست جوابگو در كل ايران باشد L90 در كل ايران بوسيله ايران خودرو وسايپا ساپورت مى شود

  27. مجیدموتور (سابقه: 6 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    افرادی که درموردکولیوس مطلب مثبت میزارن به خاطر این است که ثبت نام کرده اند و می خواهند قیمت آن را بالا ببرند این خودرو مثل نسل اولش در ایران خریدارنداره

    1. احمد (سابقه: 5 نظر)
      3 ماه پیش

      سلام، لطفاً منابع خودتون رو در اين مورد اعلام كنيد. رنو در 3 ماه اول سال 2017 حدود 38000 خودرو وارد ايران كرده و فروخته. مفهومش اينه كه ايران ششمين بازار بزرگ رنو هست. حرفي مي‌مونه؟

    2. قربانعلي موتور (سابقه: 1 نظر)
      3 ماه پیش

      درود بر مجيدموتور باهوش، صد در صد رفتي سانتافه خريدي و دلت نمي‌خواد رقيب داشته باشه، تا به وقتش بتوني به قيمت و سريع بفروشيش. ولي اين مژده رو بهت بدم كه با ورود اروپايي‌ها، و حتي چيني‌ها، كره‌اي‌ها بايد كم‌كم دست و پاشون رو جمع كنن. ضمناً اگر حرف ايراني‌ها رو قبول نداري، بد نيست يه نگاهي به سايت‌هاي خارجي مثل اتواكسپرس و درايو عربيا بندازي تا موضوع برات شفاف‌تر شه.

  28. bandro (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    اصلا چرا با سانتافه مقایسه میکنید من رفتم تالیسمان بردارم ولی جدا شیفته کولیوس شدم فقط یک گزینه دیگه فکرمو مشغول کرده اونم هوندا سی ار وی وگرنه سانتافه که اسباب بازیه

  29. مهدی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    سلام میخوام بدون امکان اضافه کردن بعضی ابشنها رو داره

    1. حسين (سابقه: 3 نظر)
      4 ماه پیش

      خير ، نداره، همينه كه هست

  30. محمدرضا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    من بین خرید مورانو ۲۰۱۲ و کولیوس ۲۰۱۷ ماندم.چون اعتقاد دارم موتور ۴ سیلندر کولیوس در مقایسه با موتور ۶ سیلندر مورانو کم میاره.لطفا منو راهنمایی کنید.

    1. حسين (سابقه: 3 نظر)
      4 ماه پیش

      سلام موتورى كه ٥ سال كار كرده باشه، ديگه بازده روز اول رو نداره. گيربكس سى وى تى ايكس ترونيك كوليوس ٢٠١٧ با گيربكس سى وى تى معمولى مورانو زمين تا آسمون فرق داره. اين روزا تكنولوژى موتور هر ساله عوض ميشه. لذا بهت كوليوس ٢٠١٧ رو پيشنهاد ميكنم. هم زيباتره، هم به روز تره.

  31. كامبيز (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    هيچوت نميشه سانتافه رو با رنو كولئوس مقايسه كرد چون سانتافه خيلي سره آپشن هاي سانتافه رو با كولئوس عوض نميكنم ودر ضمن سانتافه موتور جي دي آي حرف نداره واصلاً هم كم نمياره

    1. ابوالفضل (سابقه: 2 نظر)
      4 ماه پیش

      عزیزم، تنبلی سانتافه که نیازی به توضییح نداره،!ضمن اینکه اگه میخوای شاسی بلند بخری و حس سواریش رو داشته باشی نمیگم کولیوس بخر! ولی مطمئنن نباید سراغ سانتافه بری ! و اگه قصدت شاسی بلند و حسش نیست که اصلا نباید سراغ این ماشینها رفت چون ماشینهای سدان بمراتب نرمتر و راحتتر و تیزتر از هر شاسی بلندی هستند اینو که میگم از روی تجربس!هردو کلاس ماشینها رو دارم (سدان و شاسی بلند)و تجربه همه شاسی بلندای مرسوم رو هم داشتم

    2. ارسلان (سابقه: 1 نظر)
      4 ماه پیش

      از لحاظ راحتي كولئوس نرمتر و فضاي داخل كابينش بيشتر از سانتافه هست، نكته ديگه اينه كه شما ماشين كره اي رو با ماشين اروپايي هيچوقت مقايسه نكن، سانتافه فقط قيافه داره بعد ٢ سال ميوفته تو سر صدا، نكته سوم قيمت ماشينه كه مفته نسبت به رقباش، و چهارم يه جست و جو كن ببين تو كشور هايي كه تعرفه واردت اتومبيل صفر هست كولئوس چنده سانتافه چنده، سانتافه سود زيادي براي وارد كننده داره چون يه اختلاف زياد بين قيمت خارج از كشور و داخل داره نسبت به ماشين هاي ديگه، من كولئوس خريدم چون هم ماشين خوبيه و شيكه جديد اومده تو ايران حس متفاوت بودن بهم ميده و اينكه برام صرفه اقتصادي داره وقتي بخوام بفروشم حداقل با ضرر نميفروشم.

    3. حسين (سابقه: 3 نظر)
      4 ماه پیش

      سلام بله، حق با شماست. آپشنهاى تزئينى سانتافه بيشتره و البته بى مصرف تره. من ترجيح ميدم با اون پولى كه اضافه بابت آپشنهاى بى مصرف (و تجملاتى اين روزهاى ايرانيها) بايد بدم، يه ماشين كوچيك ديگه براى داخل شهر بگيرم. تنها مزيت سانتافه نسبت به كوليوس، رديف سوم صندلى ها و فروش راحت تره (البته بعيده كه در آينده كوليوس در اين مورد هم ضعفى داشته باشه). ولى كلا سانتافه مال آدمهاييه كه خيلى با جون و دل ماشين شماس نيستن و فقط به تبليغات نگاه ميكنن.

    4. كامران (سابقه: 1 نظر)
      4 ماه پیش

      سلام قرار نيست سانتافه كم بياره. نكته اينه كه راو ٤ و كوليوس سريعتر هستند. آپشنهاى سانتافه خيلى زياد هستند. ولى خيلى هاشون فقط نمايشى هستند و اصلاً استفاده نميشن. مثلاً اتو پارك در ايران كاربردى نداره. من خودم هم تويوتا كمرى داشتم و هم هيونداى النترا. هر وقت توى كمرى نشستم تلفن همراهم به راحتى با بلوتوث به ماشين وصل شد، ولى تو النترا يكى در ميون اين اتصال انجام ميشد. بايد پذيرفت كه هيونداى با سرعت خيلى زيادى داره به پيش ميره. كمپانى هاى هم سن و سال هيونداى، به گرد پاى هيونداى هم نميرسن، البته غير از تسلا. سانتافه خوبى هاى زيادى داره و ماشين بسيار خوبى هم هست. ولى در مقام قياس با كوليوس ٢٠١٧ كم مياره. دعوتتون ميكنم مقالات مقايسه اى سايت ماشين ٣ رو هم بخونيد، كه در اون كوليوس ٢٠١٧ با اوتلندر و ايكس تريل و سى آر وى و ... مقايسه شده و تنها خودرويى كه ارزش بيشترى نسبت به كوليوس داشته، هوندا سى آر وى معرفى شده. مقاله مقايسه اى مهر ماه ١٣٩٤ مجله ماشين هم حرف من رو تاييد ميكنه.

    1. حسن (سابقه: 1 نظر)
      4 ماه پیش

      خوش به حالتان

  32. کاوە (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    نمیشە برند اروپایی رو با کرەای مقایسە کرد. کولیوس ۲۰۱۷ حرف ندارە و خیلی از راو٤ و سانتافە و اوتلندر سرترە

  33. محمود (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    سلام.کی اطلاع داره نگین خودرو کدوم تیپ این خودرو رو وارد میکنه؟همونطور که اطلاع دارید این خودرو سه تیپ داره zen,life,intense فولترینش اینتنسه که 4wd هست و تمام آپشنها رو داره. من به چند تا از نمایندگیهای نگین خودرو زنگ زدم ولی جوابی نگرفتم.اگه کسی میدونه اطلاع رسانی کنه.

    1. احمد (سابقه: 5 نظر)
      4 ماه پیش

      سلام محمود جان، من از حدود 13 سالگي مجله ماشين ميخونم و خيلي در مورد كوليوس 2017 در مجلات و سايت‌ها تحقيق كردم. اگر ماشين شاسي بلند مي‌خواي، كوليوس 2017 حرف نداره. من خودم ثبت نام كردم. ولي چون پولم دير جور شد، به رنگ دلخواهم نرسيدم. شك نكن كه نسبت به سانتافه و اوتلندر ماشين بهتري است. در مورد سوال شما، ماشيني كه وارد ايران شده، هيچ كدوم از نسخه‌هاي زن، لايف، و اينتنس نيست. كوليوس 2017 وارد شده تقريباً نسخه اينتنس هست كه يه سري امكاناتش رو حذف كردند. مثلاً پارك اسيست (اتو پارك) نداره، كه البته به درد ايران هم نمي‌خوره. يا مثلاً Head up Display رو حذف كردن. ولي مونتيورش مثل اينتنس 8.7 اينچي هست، نه مثل اون زن و لايف 7 اينچي. يا اين كه سايز تايرش 18 اينچيه، نه 17 اينچي. به هر حال نزديك به نسخه اينتنس هست، ولي اينتنس نيست. يه نسخه خاص ايران درست كردن و وارد كردن. ارادتمند

  34. اخمد (سابقه: 5 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    سلام جانبدارانه حرف نزنيم. واقعيت اينه كه تكنولوژى كمپانى رنو بسيار بالاتر از تمامى خودروسازهاى كره اى است. رنو در مسابقات فرمول ١ حضور داره و چه گواهى بالاتر از اين براى تكنولوژى پيشرفته؟ كره اى ها سالها كار دارن تا به اين سطح برسن. حتى نسل قبلى كوليوس هم خودروى خوبى بود كه متاسفانه قيمت گذارى اشتباه پارس خودرو و سياست گذارى اشتباه رنو خرابش كرد و در قياس فروش با رقباى هم كلاس خودش مثل اسپورتيج و توسان شكست خورد. هرچند اشكالاتى هم مثل طراحى ظاهرى و استفاده از مواد پلاستيكى خشك بي كيفيت (مثل لوگان) داشت. ولى عملكرد و سوارى و هندلينگ فوق العاده اى داشت و داره. دعوتتون ميكنم مقالات دو سال گذشته مجله ماشين كه در اون اين ماشينها با هم مقايسه شدن، بخونيد. نسل جديد كوليوس بزرگتر شده و هم كلاس سانتافه و راو ٤ شده (به قول معروف، سگمنت D). من شش ماه بود كه منتظر ورود اين ماشين و خريد يك دستگاه از اون بودم. البته در لحظات آخر به شك افتادم. خنده دار اين كه با وجود اين كه سوار راو ٤ و سانتافه شده بودم، باز هم چيزى در حدود ٣ هفته تمام، كل سايتهاى ايرانى و خارجى رو زير و رو كردم و مقالات مقايسه اى رو خوندم تا خيالم راحت شد كه تصميم درستى گرفتم. از حق نبايد بگذريم كه سانتافه هم خوبى هايى داره: مثل رديف سوم صندلى، كابين زيبا (كه مثل كابين خلبان هواپيماست)، بازار فروش دست دوم خوب، و ... ولى دوام پايين و تنبلى ماشين و ... اون رو در مقايسه با رقبا پايين مياره. راو ٤ هم مزايايى مثل موتور و گيربكس و هندلينگ و سوارى خوب و دوام بالا و ... داره، ولى اشكالاتى هم مثل كيفيت پايين كابين و پانوراما نبودن سانروف و ... داره. كوليوس جديد هم اشكالات خودش رو داره. ولى مزاياش نسبت به معايبش بيشتره. در مقايسه با رقبا، بى شك خودروى ارزشمنديه. دقت كنيد كه قيمتش هم خيلى پايين تر از رقباست. سادگى داشبردش در قياس با سانتافه، براى اينه مه مونيتور ٨.٧ اينچى كوليوس، تبلت هست و مثل گوشى تون ميتونيد با دو انگشت زوم اين و زوم اوت كنيد و ورق بزنيد. تمام دكمه هاى مكانيكى سانتافه، در همين تبلت به صورت نرم افزارى جمع شده و تمام. رنو در اين كار يه جورايى به ولوو اقتدا كرده. نميدونم تا وقتى كه من چند سال ديگه بخوام كوليوس ٢٠١٧ خودم رو بفروشم، بازار دست دومش خوب شده يا نه، ولى به اين فكر كردم كه ترجيح ميدم تو اين چند سال سوار يه ماشينى بشم كه ازش لذت ببرم، نه ماشينى كه فقط موقع فروشش اين لذت رو ببرم كه: آخيش، زود از دستش راحت شدم. يادمون باشه مديران ارشد رنو دائم دارن به كشور رفت و آمد ميكنن و اين يعنى اين كه برنامه بلند مدت دارن و قطعات و بازار دست دوم خودروهاى رنو به زودى خوب خواهد شد. اين ماشينو به ماشين دوست ها، كه ميخوان از يك ماشين لذت ببرن توصيه ميكنم، نه به اونهايى كه دنبال كلاس گذاشتن با نورسيده هاى بازار عجيب و غريب كشورمون هستند.

    1. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      من مطمئنم به محض اینکه وارد بازار بشه و مردم باهاش آشنا بشن حداقل ۴۰-۵۰ تومن افزایش قیمت پیدا کنه چون واقعاَ ارزشش را داره

  35. Aryan Taheri (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    از نظر من كه رنو عالي تر از راو فور و سانتافه است چون سانتافه بدنه ى ضعيف و موتور كم قدرتى داره راو فور هم پر مصرف و كم شتاب است ولي رنو از قديم عالى بوده البته من يك سوال دارم ايا سقف پانامرا رنو باز ميشود يا نه لطفا جواب دهيد

    1. مجتبي (سابقه: 2 نظر)
      4 ماه پیش

      بله من از نزديك ماشينو ديدم و به ٣ حالت باز ميشه

    2. احمد (سابقه: 1 نظر)
      4 ماه پیش

      بله باز ميشود حتى تا رديف دوم سانتافه هم همينطور واى رار فور نه

  36. ايراني (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    اون روزي رو مي بينم كه كمپاني كارشكن رنو دوباره به بهانه هاي مختلف ايران رو كنار بذاره، مردم بمونن و ماشين هاي بدون پشتيباني و قطعات يدكي. اون موقع ببينم بازم لايك و تعريف و تمجيد خواهيد كرد يا نه...!

    1. شهاب (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      جدبداَ دیدم که نگین خودرو در بسیاری از شهرهای ایران نمایندگی تأسیس کرده، که این جای خوشحالی داره.

    2. اخمد (سابقه: 5 نظر)
      4 ماه پیش

      سلام برادر اتفاقا تنها خودروساز اروپايي كه ايران رو ترك نكرد رنو بود.

    3. کمپانی سهیل (سابقه: 1 نظر)
      4 ماه پیش

      دوستان سلام کلیه نظرات را خوندم و کم وبیش نظرات مغرضانه و یا طرفدارانه بود.واقعیتش اینه که شما نباید یک خودروی تولید اروپا را با خودروی تولید اسیا مقایسه کرد چون کمپانیهای اسیایی تمام مهندسین طراح بدنه و موتور خود را از کشورهایی نظیر فرانسه و المان وایتالیا استخدام میکنند که الان شرکتهای تولید خودروی چین هم به تقلید از پله های پیشرفت خودروسازان کره ای و ژاپنی در حال طی این مراحل هستند .در ضمن فراموش نکنیم که برند هیوندای در 10 سال قبل و با شروع تحریمها و کمبود واردات برندهای دیگر توانست جای خودرا در ایران محکم کند و چون 90 درصد هموطنان تجربه رانندگی با خودروهای اروپایی راندارند نظرات جانبدارانه خودروی شخصی خودرا ارسال مینمایند.بنده بعنوان مدیر یک شرکت واردات خودرو سوار تمام خودروها شده ام و هر کدام حداقل 4 ماه دستم بوده اند.در ابتدا عرض کنم که خودروی 6 سیلندر نباید در کیفیت سواری با خودروی 4 سیلندر مقایسه شود رنو کولیوس با توجه به پیشرفت تکنولوژی پیشرفت خوبی داشته اما در کیفیت قطعات و سواری از هم رده های آسیایی نمره بیشتری میگیره.همین الان یکساله که توی منطقه ازاد بعنوان خودروی دومم یدونه لو آپشنش زیرپامه و انصافا نسبت به توسان و اسپورتیج و سانتافه رانندگی دلچسب تری بهم میده و از نظر نرمی وشتاب بالاازش راضیم.این ماشین ظرف 9/5 ثانیه 100 تا را پر میکنه در حالیکه در مقایسه با خودروهای هم رده اسیایی این عدد 12 ثانیه است.چنانچه ملاحظه میفرمایید این خودرو در حال حاضر در بازار داره حتی با قیمت 240 میلیون تومن هم پیش فروش میشه و احتمالا وقتی سری اول تحویل خریداران بشه و بیاد تو خیابان و تجربه سواریش و امکانات و کیفیت قطعاتش بیفته سر زبونها تا 260 هم بالا بره.پس عنایت بفرمایید اگر سوار خودروهایی نظیر ولوو ایکس 90.فولکس تیگوان.بی ام و ایکس3 و یا سایر برندهای اروپاییشدید اونوقت به این خودرو امتیاز بدید وگرنه در مقایسه کیفیت سواری و قطعات محکم و کم استهلاک متاسفانه خودرو سازهای آسیایی هنوز خیلی از مهد خودروسازی دنیا عقب ترند.بعنوان مثال بنده قبلا مورانو 2012 داشتم ظرف یکسال چرم نشیمن صندلیهاش نشست کرد و چروک افتاد حتی برخی از دوستان که سانتافه هم دارند از این موضوع شاکی هستند اما این اتفاق در خودروهای اروپایی تقریبا صفره. و کلام پایانی اینکه اگر قصد خرید شاسی بلند اروپایی دارید با این رنج قیمت بنظر این حقیر این خودرو عالیه و اگرهم قصد خرید خودروی شاسی آسیایی دارید توصیه این حقیر در همه زمینه ها فقط کیا اسپورتیج است. با سپاس از همه هموطنان گلم که در آگاهی سایرین مشارکت میکنند.

  37. سیامک (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    4 ماه پیش

    سلام دوستان ..من خودم از محصولات هیوندا هم سوناتای vfوهم سانتافه 3500ccمدل 21012داشتم وسانتافه رو تا همین چند هفته پیش داشتم وخیلی هم تمیز وکم کار بود در حدود 56 هزارتا وفول شرکتی .. اما بعد از دیدن تالیسمان ورانندگی با اون و طراحی خارجی وداخلی زیبا وبینقص وکیفیت عالی همه چیزش ورانندگی لذت بخشش بلافاصله از سانتافه که خیلی عاشقش بودم دل کندم وفروختم و واسه یه تالیسمان ثبت نام کردم واز برادرم که توی سوئده هم (اونجا به مشتریها توی نمایندگی اجازه تست خودرو رو میدن ) شنیدم که کولیوس 2017هم یه ماشین فوق العاده است که خیلی از سانتافه سرتره ..مطمئنم که این دوتا رنو تازه وارد به سرعت تمام حریفان خود رو با قدرت مغلوب میکنن ..حالا ببینید من کی این حرف رو زدم ..

  38. ابوالفضل (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    سلام .تو پیامها میبینم برخی دوستان چون یه ماشینی رو دارن میخوان بانظرات تهاجمیشون سایرین رو نیست ونابودکنند!! ولی واقعیتو که نمیشه عوض کرد! من سه سال پیش پس از کلی بررسی تولیدات کمپانی های مختلف ازجهات مختلف کولیوس 2014 رو انتخاب وخریدم .شاید به زیبایی بعضی از هم ردههاش نباشه ولی رنو یک خودروی کیفی هست که از هر نظر شما رو راضی میکنه مثلا: بسیار نرمه حتی نرمتر از لکسوس !(بخصوص مدلهای باصندلی پارچه ایش که علی رغم تصور اولیه کیفیت صندلیاش فوق العادس و بعد 3 سال تکون نخورده! )که ماشینیه که تلاش شده نرم باشه، مثل سانتافه تنبل وبی شتاب نیست!هرچند به خوشگلی اون نمیرسه ،از نظر فنی اذیت نمیکنه و ماشین بی سروصداییه،کیفیت خوب متریال بکار برده شده واقعیه و شما رو راضی میکنه فرمون بسیار نرم و ترمز تند و تیزش حرف نداره .در کل من ازاین ماشین راضیم و اگه قرار باشه هذینه کنم ترجیه میدم یه مدل بالاترش روبخرم تا اینکه ماشین کمپانی دیگه ای رو تهیه کنم هرچند که همشون کم و بیش عالی هستند و من به سلیقه خریدارانشون احترام میگذارم

    1. شهاب (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      آقا ابوالفضل بهت پیشنهاد میکنم اگر شرایطش رو داری حتماَ مدل ۲۰۱۷ اش را بگیر از نظر امکانات و زیبایی خیلی متفاوت تر از مدل قبلی اش هست

  39. نائب رئیس لوازم یدکی شهرستان نور (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    بسیار زیبا و جذاب و عالی

  40. کیانوش (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    رضا جان سانتافه خودروی ضعیفه اما امنیت جانی و قطعات خوبی داره

  41. کیانوش (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    رضا جان سانتافه خودروی ضعیفه اما امنیت جانی و قطعات خوبی داره

  42. فرید (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    مقایسه بین یک ماشین اروپایی با یک ماشین کره ای اصولا کار درستی نیست. ماشینهای کره ای فقط و فقط چند سال دیگه ماشینهای چینی است و باید با اونا مقایسه بشه. بعنوان مثال من خودم تجربه 4Wd ماشینهای کره ای رو روی برف دارم که بسیار مزخرف بود.

    1. کیانوش (سابقه: 1 نظر)
      5 ماه پیش

      از سانتافه بزرگتره و خیلی ماشین خوبیه عاشقشم

  43. یوسف (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    این خودرو یکی از خودرو های تولیدی کمپانی رنو اروپاس که شروع به تغییر و بروز رسانی آپشن و پلتفرم اساسی نموده واینبار با تمام توان و مهندسی طراحی فوق العاده خود جای خود را در میان طرفداران خودرو باز نموده واینبار رنو تلیسمان و رنو کولیوس2017 در ایران دراین رنج قیمت و موتور و آپشن وزیبایی طراحی و ایمنی رقیبی نمیتوانند داشته باشند

  44. hamid (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    سلام من كولئوس ٢٠١٧ را تو نمايشگاه شهر افتاب ديدم مردم دور اطراف اين ماشين رو بيشتر از بقيه شلوغ كرده بودند از لحاظ ظاهر كاملا بي نقص و از سانتافه زيباتر بود راو فور هم كه ظاهر زيبايي خصوصا در قسمت عقب ندارد هنگام بستن درب اين ماشين واقعا فرق اين ماشين با كره اي ها معلوم ميشود از لحاظ موتورش چيزي نميدانم

  45. moh (سابقه: 88 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    من اینو توی نمایشگاه دیدم زیاد نظرم رو جلب نکرد راستش

    1. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      فوق العاده زیباست واقعاَ شیکی اروپایی را در مدل ۲۰۱۷ کولیوس میتوان دید. هیچ نقصی در طراحی اش نمیشه پیدا کرد

    2. آبتین (سابقه: 3 نظر)
      4 ماه پیش

      شما میتونی نخری!

  46. نگار خلیلی (سابقه: 88 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    مفتش هم گرونه سانتافه از این بهترهههه...

    1. آبتین (سابقه: 3 نظر)
      4 ماه پیش

      به احتمال زیاد شما خیلی دوست داشتی کولیوس 2017 ثبت نام کنی ولی بهت نرسیده! وقتی اطلاعات فنی و تکنیکی نداری پس روی هوا اظهار نظر نکن!!! وقتی یک برند اروپایی قدیمی و خوش سابقه و خوشنام رو با یه کره ای مقایسه میکنی و میگی مفت گرونه در واقع با زبون بی زبونی داری به کمبود آگاهی و اطلاعات خودت اعتراف میکنی. کره ای ها فقط و فقط در دوره تحریم ها و در غیاب برندهای مطرح دنیا تو ایران جا افتادن! البته طبیعی هم است وقتی هیچ برند قدرتمندی به طور جدی توی بازار نباشه خب معلومه که برندهای پایین تر جا باز میکنن این که شق القمر نیست! در واقع خودروهای کره ای فقط از خودروهای ایرانی و چینی بهترن و گرنه اگر شرایط ورود و عرضه مناسب برندهای مطرح آماده بشه شما فکر میکنی هیوندای در برابر رنو، فولکس واگن و AUDI و هوندا و بقیه واقعا میتونه رقابت کنه؟ در جایی که رقبا ضعیف هستن که اول شدن هنر نیست !

    2. حسین (سابقه: 1 نظر)
      4 ماه پیش

      خدا هیونداتون رو برات حفظ کنه

  47. علیرضایی (سابقه: 88 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    مرسی کاربلدجان بابت این مطلب خوبت... ماهمیشه از دانش شما استفاده میکنیم طرفدارتیم

  48. دکتر داوری (سابقه: 88 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    کمتر کسی رو میشناسم ماشین رنو خریده باشه و ناراضی باشه. تولیددات رنو از نظر قیافه همه گیر نیستن و کیفیت و بازده خوبی دارن

    1. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      ولی واقعاَ این کولیوس ۲۰۱۷ بر خلاف مدل های قبلی اش اگر از نزدیک ببینید عاشقش میشید

  49. ایوب قلی زاده (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    قیمتش خیلی بالاست. حداقل 150 میلیون. اگر شرایط بذارند برای فروش، بازم ارزش اش رو داره. چون توربو هم نداره.

  50. مجید (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    سلام - دوستان من سالها رااننده شرکتی بودم که ماشینش سانتافه بود و به هر طریقی بفرمایید در شرایط مختلف رانندگی کردم -- فقط ازباب اطلالع رسانی میگم حالا هر کی دوست داره توجه کنه و خودش بره بررسی کنه -- سانتافه خیلی ضعیفه و حجم موتوری که برای بازار ایران میدن اصلا جالب نیست --- شما نه شتاب و نه قدرت و تو این ماشین حس نمیکنی --

    1. سام (سابقه: 3 نظر)
      5 ماه پیش

      مرسی از نظرتون

  51. سیاوش (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    رنو خیلی سر تر از سانتافه هست. هر کی هر چی میگه سر در نمیاره و چرت پرت میگه. من تمام این ماشین هارو داشتم رنو ی چیزه دیگس

  52. عارف (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    رنو در یک کلام ایمن است از تندرش بگیر برو بالا

  53. افشین (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    ظاهری زیبا دارد .اما ترجیح میدهم با 200میلیون سانتافه رو انتخاب کنم .

    1. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      اصللللاَ شوخی نکن

    2. حمید (سابقه: 1 نظر)
      5 ماه پیش

      به نظرم رنو یک کمپانی کاملا آشنا هست که این بار با طراحی زیبا و پیشرفته وارد بازار شده و میتونه رقیب خوبی برای شرکتهای آسیایی باشه

  54. حسین (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    در قیاس با سانتافه اتو پارک دوربین 360 کول باکس و رادارهای سه گانه و کروز تطبیقی داره یا نه ؟

    1. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      شما چند بار از اتوپارک استفاده کردی؟ صرف داشتن یک آپشن مهم نیست مهم اینه چقدر اون اپشن به درد میخوره

  55. مهدی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    سلام خدمت دوستان بی خود بازی هم ندیم ماشین رو دست سانتافه نیامده از لحاض ظاهری امکانات بزرگی نرمی راحتی بی سروصدا وقت فروش هم به راحتی میخرن من تا حالا سه مدل سانتافه داشتم فقط قیافه اش برام 200میلیون میرزه بقیه امکاناتش هم که اشانتیومش گول خود نزنید رافور مال ادمهای 50سال به بالاست رنو هم از چشم میفته

    1. آبتین (سابقه: 3 نظر)
      4 ماه پیش

      شما 100 درصد دلال و بخر بفروش سانتافه هستی!!!!! کاملا مشخصه که بالاتر از سانتافه اصلا تا به حال سوار نشدی عزیزم! البته اونی هم که بالاتر از سمند سوار نشده به نظرش سمند بهترین ماشینه !!! سانتافه فقط به درد یه کار میخوره که همه هم میدونن..... واسه همونم یه کمی معروف شده

  56. رضا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    به نظر من قیمتش اگه 200 میلیون باشه بالاست ْ نسبت قیمت به امکانات و ظاهر در نظر بگیریم 150 تا 170 در بازار رقابتی محسوب میشه بالاتر از اون قدرت رقابت اون رو پایین میاره

  57. پدرام (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    با سلام.من سوار پرادو و تویوتا رفور و سانتافه شدم و الان رنو کولیوس 2015 فول داریم.ماشین بسیار نرم و عالی و پرقدرت و پرشتاب است و به خاطر گریبکس cvt گاهی حتی با دور موتور 1000 دور با سرعت 130 کیلومتر حرکت می کند در عین حال صدای موتور خیلی کم داخل کابین می آید و مصرف سوخت پایین دارد.از لحاظ امکانات ایمنی از پرادو و رفور و سانتافه در بعضی موارد سر است.از لحاظ آپشن هم ماشین همه نوع آپشنی دارد.فقط مانیتور ندارد که می توان نصب کرد و ظاهرا در مدل 2017 مانیتور هم نصب شده است.

  58. حسين (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    در اينكه كيقيت قطعات رنو خيلي خيلي بهتر از كره اي هاس شكي نيست و با در نظر گرفتن امكانات و آپشنها و كيفيت قطعات و خيلي چيزاي ديگه ميتونه سرتر از سانتافه هم باشه

  59. reza (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    سلام و عرض ادب دوستان بنده قصد خريد خودرويي شاسي تو رنج قيمت ١٥٠-١٦٠ميليون تومن دارم شنيدم ك كيا موهاوي و نيسان مورانو و وراكروز ازهمه نظر بي رقيب هستند ولي متاسفانه همه كاركردهاشون بالاي ١٢٠هزار هستند و ديگه ي جورايي رسوب گرفتند ازشون خودرو هايي نظير بي ام و x3 2008 ويتارا سواري هم مزدانيو تويوتا كرولا و.. داشتم ولي هركدومشون ي جوري دلمو زد سانتافه و ميتسوبيشي اوتلندر هم ك حجم موتور پاييني دارن و تسرم از اينه ك بعد از خريد ب مشكل بخورم ممنون ميشم اگه راهنمايي كنين

  60. سید (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    سلام به همگی به نظرم قیمت بالای 160 یا 170 تومان برای این خودرو زیاده و اگر قرار باشه با قیمت حدود 200 میلیون بفروش برسه شخصا ترجیح می دهم با 30 -40 تومان بیشتر یک تویوتای رافور بخرم.

    1. حسین (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      راوفور فقط نون اسمش و برندش میخوره که تویوتا هست وگرنه به گرد نیوکولیوس نمیرسه

  61. جونقانى (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    امكاناتش نسبتاً خوبه ولى اگر قيمتش بيشتر از ١٦٠ميليون باشه فروش خوبى نخواهد داشت

    1. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      من که فکر میکنم حتی به بالای ۲۵۰-۲۶۰ هم برسه چون واقعاَ در مقایسه با خیلی از ماشین هایی که مبینم خیلی سرتره . با توجه به قیمت خارجی این ماشین در مقایسه با ماشین های کره ای در خارج از کشور، قیمت مناسبی داره

  62. داریوش (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    6 ماه پیش

    طراحی بیرونی عالی ولی طراحی داخلی ضعیف۔ و اینکہ شخصا از ارم شرکت رنو متنفرم حیف این ماشین کہ با این ارم تولید میشہ

    1. حسین (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      شما طراحی کولیوس ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ را از نزدیک دیده اید؟ به نظر من طراحی بیرونی و خصوصاَ طراحی داخلی زیبا یکی از نقاط قوت این ماشینه. اصلاَ قابل قیاس با مدل قبلی کولیوس نیست.

    2. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      شما طراحی داخلی نیو کولیوس را دیدید؟ واقعاَ اگر بگید ایرادش چیه ممنون میشم

    3. حامد (سابقه: 1 نظر)
      4 ماه پیش

      میخواین بگم عوض منن آرمش رو؟ چه شکلی دوست دارین شما ؟دایره مربع مستطیل؟اصلا اگه آرم پیکان رو بذارن چطوره ؟ دوست داری؟؟؟حالا یه دونه رایگان بردار شرکت رنو دلش نرنجه .....

    4. مجتبي (سابقه: 2 نظر)
      4 ماه پیش

      ب نظر من كه طراحي داخلية فوقوالعاده كانسپچوال و قابل مقايسه با ماشينهاي لاكچري بنز و آ او دي به نظر ميرسيد

    1. RmR (سابقه: 2 نظر)
      2 هفته پیش

      هم قیافش قشنگتره هم موتورش بهتره با شتاب بالا بیشتر از سانتافه .کلیپهای مقایسه این دو خودرو رو ببین تو همه چیز رنو بهتره

    2. شهرام (سابقه: 17 نظر)
      4 ماه پیش

      فکر کنم شما مدل قبلی کولیوس در ذهنتان است و ۲۰۱۷ آنرا ندیده اید

  63. مردانی (سابقه: 70 نظر) پاسخ می دهم!
    7 ماه پیش

    حتی اگر 200 تومن هم باشه باز هم بی رقیبه رنو داره به شدت رقابتی کار میکنه

    1. شهاب (سابقه: 17 نظر)
      1 ماه پیش

      باور کنید اگر بروید و ماشین را از نزدیک بررسی و نگاه کنید میبینید که حتی تا ۲۵۰ تومن هم ارزش داره.

نظر شما چیست؟

(اختیاری)

 کانال تلگرام کاربلد

کانال خودرویی جذاب کاربلد را از دست ندهید!
اخبار روز دنیای خودرو / قیمت انواع خودرو / نکات و ترفند های آموزشی / ویدیو های جذاب / نقد و بررسی خودرو

از شما دعوت می کنیم روی لینک زیر کلیک کرده و به کانال بپوندید

عضویت در کانال

مقالات علمی و تخصصی خودرو، معرفی خودرو های جدید، بررسی خودرو و محاسبه قیمت انواع خودرو همه و همه در سایت کاربلد جمع شده اند تا مفهوم سایت تخصصی خودرو را برای کاربلد ها تداعی کنند. از شما سپاسگزاریم برای حضورتان و خوش آمد می گوییم برای پیوستن به جمع کاربلدی ها.
تلاش می کنیم و امیدواریم با یاری دوستان کاربلدمان از جمله خود شما یکی از بهترین پایگاه های تخصصی خودرو را بنا کنیم. با ما همراه باشید...

محاسبه آنلاین قیمت خودرو کارکرده

برای بدست آوردن قیمت خودرو کارکرده مورد نظرتان کافی است مدل و سال تولید و کارکرد آن ( و سایر مشخصات در صورت نیاز) راتعیین سپس قیمت کارشناسی خودرو را مشاهده کنید.
همین حالا به صورت رایگان و نامحدود خودروهای دلخواهتان را کارشناسی کنید.
کارشناسی رایگان قیمت خودرو کارکرده

معرفی و بررسی خودرو

اطلاعات به روز و خواندنی دنیای خودرو را در پیشخوان کاربلد ببینید. معرفی و بررسی خودرو به درخواست کاربلدی های عزیز صورت می گیرد. درخواست هایتان را با ما در میان بگذارید ما مطالب را تهیه خواهیم نمود.

کارشناش قیمت خودرو کانال تلگرام کاربلد

پیشنهاد سردبیر

استعلام خلافی خودرو
این روز ها یکی از دغدغه های بسیار مهم مردم و کسانی که وسایل نقلیه دارند ،دریافت خلافی خودرو می باشد.شاید برای بسیاری از شما پیش آمده است که بخواهید از خلافی خودرو خود آگاه شده و به پرداخت آن اقدام کنید اما وقت برای صرف کردن در مسیر های پر ترافیک شهری و مراجعه به پلیس + ۱۰ را...مشاهده کامل

آخرین نظرات کاربران

برای عضویت در کانال تگلرام کاربلد لمس نماییدX