نظرات بازدیدکنندگان (61)
  • image ایلیا

    راو ۴ اگر توش بشینین پر از اپشن هست اینجوری میگن اندازه کلیوس نداره ولی کلیوس هم بد نیست. به قیمتش خوبه

  • image ایلیا

    راو ۴ از هر لحاظ از کلیوس بهتره به خصوص اپشن و کیفیت

  • image محمدابولولو

    من که ازکولیوس راضیم ایشالاخداهم ازش راضی باشه

  • image سپیده

    من از سال 2014 دارم اونقدر راضی بودم که امسال فروختم 2018 خریدم ماشین رام و کم خرج و راحت فوق العاده هست واسه کسایی مثل من که از ماشین کار میکشند و کمتر میرن تعمیرگاه

  • image سپیده

    من از سال 2014 دارم اونقدر راضی بودم که امسال فروختم 2018 خریدم ماشین رام و کم خرج و راحت فوق العاده هست واسه کسایی مثل من که از ماشین کار میکشند و کمتر میرن تعمیرگاه

  • image علی

    سلام من کولیوس خریدم ۱ ماهه فروختم یک چرخ وراکوز می ارضه به کل کولیوس

  • image علی

    ماشین خیلی خوبی نسبت به رقباش

  • image رامين

    با سلام خدمت دوستان كوليوس واقعا ماشين خوب وقشنگي است ولي رنو وپژو فرانسه اصطحلاك خيلي بالايي دارد وشما در كل ايالتهاي آمريكا يك برند رنو ويا پژو نخواهيد ديد .سليقه شخصي اينجانب ماشين با قدرت موتور بالاتر مثل ix55است كه موتورش ٣٨٠٠ است ويا پرادو ويا لندكروز ٨

  • image رامین

    سلام من 5 ماهه کولیوس دارم و زیاد راضی نیستم طراحی خطوط بدنه خوب نیست اتاق پر سر و صداست و خودرو کمی تنبل است در انکسار نور بدنه بیرونی خودرو مانند قر بودن و تصادف داشتن به نظر میاید .

  • image رامین

    سلام من 5 ماهه کولیوس دارم و زیاد راضی نیستم طراحی خطوط بدنه خوب نیست اتاق پر سر و صداست و خودرو کمی تنبل است در انکسار نور بدنه بیرونی خودرو مانند قر بودن و تصادف داشتن به نظر میاید .

  • image آرسام

    من الان کولیوس ۲۰۱۸دارم و۳۷۵خریدم از لحاظ شتاب قدرت اپشن کارایی سیستم تعلیق و...... عالیه تبلیغ نمیکنم اما می پسندمش شما تا وارد ماشین می شوید شیفته ی ماشین میشوید و دوست ندارید خارج شوید اما تنها مشکلی که داره اینه که شرکت رنو اونقدر معروف نیست اگه این ماشین مال پورشه بود سریع روی کره ی زمین به قیمت یک میلیارد به فروش میرفت

  • image ساسان

    سلام به همه دوستان. من کولئوس ۲۰۱۸ پلاک شده فوری نقدی خریدم ۳۱۸ میلیون. الان قیمت فوری نقدی شده ۳۵۰ میلیون. نگین خودرو ۳۰۸ میلیون گذاشته ولی نه پلاک میشه نه حالا حالاها مدارکش میاد. پس هر چه زودتر بخرید بهتره چون هیچ چیز در ایران ارزان نمیشه. احتمالا قیمت کولئوس در بهار ۹۷ به بالای ۴۰۰ میلیون تومان برسه چون واقعا قدرتمند، با ابهت، پر غرور و زیباست. تلفیقی از پورشه ماکان و آئودی است. سواری بسیار راحت و نرم و یکی از زیباترین کابین ها و داشبوردهای دنیا رو داره. در خرید رنو کولئوس تردید نکنید. والسلام

  • image امران پسندی

    سلام،،اگه موتورش 4سیلندر هست،،پس چرا رو اتاق قسمت پشت ماشین 6سیلندر نوشته،،،،،،اونوقت چرا تو عکس رو موتورش 2هزار زده،،،،لطفا هرکی اطلاعات داره ج بده،،،در ضمن یکی از بستگان ما داره ولی 6سیلندر هست

  • image میترا

    ما چند روزه که ماشین رنو کولیوس خریداری کردیم و خیلی ازش راضی هستیم خیلی با ابهت عه و آپشن های خیلی زیادی داره خیلی راضی ایم ازش

  • image .محمدجواد

    به نظرمن کولیوس خودروی بینظیری در طراحی زیبا واپشن های فراوونه فقط حیف که موتورش 6سیلندر یا 8سیلندر نیست ولی باسابقه ی بسیارخوبی که از شرکت رنو دارم میدونم اگه بخواد میتونه موتورش روهم قوی بکنه که هیوندا چیه حتی تیوتا روهم شکست بده این روهم به دوست خوبمون اقای فرنام بگم که اپشن وامکاناتی که کولیوس داره هیوندایی نصف اون روداره و درضمن این اولین تجربه های رنو درکلاس شاسی بلند وخودرو های پرقدرته واگه از رنو بخوان موتورهای پرقدرت تولید بکنه برای شرکتی که تجربه درخشانی درتولید خودروهای استاندارد وپیشرفته داره کار دشواری نیست، اینرو هم بگم که هیوندایی برای موتور های پرقدرت از آمریکا هم کمک میگیره پس با این حال باید بگم رنوبه تنهایی شاهکار کرده.اره

  • image آراز

    سلام خدمت دوستان عزیزم،،نظرات تعدادی از عزیزان را خواندم ولی به نتیجه خاص ومطلوبی نرسیدم،،من لندکروز 2010 و موهاوی2011 داشتم ولی الان میخوام که یه شاسی بلند دیگه بگیرم ،ازدوستانی که تخصص حرفه ای وتجربی در خوردو دارند راهنمایی کنند که در حدود قیمت 300 میلیون تومان چه شاسی بلندی رابخرم؟؟؟؟ممنونم از همگی

  • image مهدي صفاري

    خدمت دوستاني كه ميفرمايند موتور كوليوس موتور ايكس تريله بايد عرض كنم كه همه چيز خودرو موتور و حتي گيربكس نيست، فن آوري هاي خاص ايكس تويل مانند توزيع متغير گشتاور و قفل شاسي و موارد ديگري از ظرافتهاي مهندسي نيسان در كوليوس وجود ندارد، اپشنهايي مانند دوربين ٣٦٠ درجه و نوربالاي اتوماتيك و رادار بين خطوط و توانايي جابجايي صندليهاي عقي در كوليوس وجود ندارد، نرمي و راحتي صندليهاي نيسان در سطحي بسيار بالاتر نسبت به كوليوس قرار دارد و مونتاژ صفر تا صد آن در ژاپن صورت ميگيرد، در نظر داشته باشيد كه بسياري از قطعات كوليوس ساخت چين هست، كاپوت را كه بالا بزنيد ميد اين چاينا را ميبينيد، پس خواهشا مانند بعضي سايتهاي خاص دايما نفرماييد كه كوليوس همان ايكس تريل است ولي ارزانتر..

    • image Mmm

      دوست عزیز خدمتت عرض کنم که اولا کولیوس نزدیک ۶۰ میلیون گرونتر معامله میشه ضمن اینکه بنده خودم پشت تمام کراس اوور های این سطح مثه راو۴ و کولیوس و نیسان و هیوندا و ... نشستم و در مقام مقایسه ی این دو خودرو باید بگم کولیوس نرم ترین کراس اووری بوده که سوار شدم یکم شتابش ضعیفع که اونم بخاطره سیستم پیشرفته ی گیربکسشه

  • image محمد

    بنده از ۴ ماه پیش کولئوس دارم با بررسی تمام رقبا وتست همه اونها و تردید نهایی بین کولئوس و هوندا crv اقدام به خرید کردم والان میتونم بگم از همه نظر خوبه واز انتخابش راضیم راو۴ مختصری از این نرمتره اما طراحی قدیمی داره که با اینکه کم استهلاکه و تویوتاست اما الان دیگه وقته تغییره ظاهرشه
    اوتلندر با اینکه خوبه اما طراحی خوبی نداره خصوصا داخلش و کند هم هست ودر ضمن افت قیمت زیادی داره
    اما کره ایها سانتافه که حذفه با این موتور وشتاب واصلا توان رقابت نداره
    سورنتو اما با وجود کند بودن وخشکی نسبی اپشن زیاد داره و طراحیش قشنگه اما تا ۲۳۰ بیشتر نمیرزه
    کولیئوس طراحی خارجی و داخلیش که قطعا از هم بهتره
    هندلینگ خیلی خوبی داره واقعا نرمه و حرکات عرضی نداره اما عقب روی دست انداز های بزرگ کمی می کوبه شتاب تقریبا مشابه راو4 داره اپشن هم که کامله موتور و گیربکس هم xtrail مشابه هست و با توجه به قیمت نیسان وظاهرش انتخاب کولئوس رو به صرفه تر می دونم
    اما هوندا crv که بهترین تو این کلاسه یه مشکل بزرگ داره و اون نمایندگی و خدمات و اینده مبهم فروش و خدماتش هست

  • image فرنام

    سلام. من ماشینهای مختلفی داشتم. کلا آدمی نیستم یک ماشین را تا نفس آخر بدوانم بعد ردش کنم بره. برای خرید هم خیلی تو نخ جزئیات ماشینها میرم. اهل دست دوم هم نیستم. اولا کی میگه کولیوس 2017 فرانسویه. مثل ساندرو که داچیای رومانیه کولیوس جدید هم تو کره ساخته میشه. دوما ممکنه با راوفور و اوتلندر و سانتافه و یا حتی CR-V مقایسه بشه ولی هیچوقت به اونها نمیرسه. در هر مورد بعضی موارد را کم میاره مثل کیفیت استقامت آپشن قدرت. ولی من از جنبه دیگری می خوام نظرتون رو جلب کنم. و آن فروش و خدمات پس از فروشه. نگین خودرو که با ارائه کولیوس و تالیسمان به دنبال گرفتن بازار شاسی بلندهاست هنوز خیلی راه مانده تا بتونه در خدمات پس از فروش به گرد نمایندگی های هیوندایی برسه. در تحویل خودرو که واقعا نهایت سودجوئی را پیشه کرده. بعد از هشت ماه هنوز ماشین تحویل نداده. من اکسنت سوناتا و راوفور داشتم و اشتباهی رفتم کولیوس نوشتم و قیمتش من را گول زد. به نظرم سانتافه جدید که GDI هستش هم قدرت بهتری داره هم هندلینگ خوب و هم آپشنهای بیشتری داره.

  • image محمد

    سلام به همه دوستان زياد جوش نزنيد اين خوبه و اون بده مهم اين است كه ما تكنولوژي نداشته و نخواهيم داشت و فرانسه و آلمان و كره و ........همه به ما ارتباطي ندارند ما چي داريم؟ هيچي....... تمام هر كسي هم كه براساس پولش ميره يك خودرو انتخاب ميكنه و ديگران هم نميتونن بگن چرا به من ميگفتن چرا فلان چيزرو خريدي و فلان ماشين رو نخريدي گفتم پولم همينقدر است پس بحث بيمورد فايده ندارد....

  • image امیر

    سلام دوستان راهنمایی میفرمایید شاسی بلندش خویه یا نیم شاسیش

  • image جرجاني غفور

    سلام دوستان. بنده چند روزيست ماشينمو بعد از هشت ماه بد قولي شركت رنو تحويل گرفتم
    ولي دوستان در حد ٢٠٠ تومن ماشين فوق العاده ي ميباشد
    من چند مدل رنو داشتم حتي تا دو ماه پيش تليسملن
    ولي كوليوس از نظر كيفيت رانندگي بي نهايت ماشين خوبيه
    و بنظر بنده اين ماشين حتما از نظر قيمتي بالا خواهد كشيد

  • image کیانی

    اگه رنو بده چرا ؟ ال نود خیلی عالی از روزی که آمده ایران من داشتم ix35 هم دارم ولی ال نود رو داخل شهر ترجیح می دم . کلا‌ رنو مستحکم و نرم کم هزینه هست

  • image محمد

    خودرو های جدید رنو؛ کولیوس و تالیسمان توی کلاس خودشون میون کره ای ها رقیبی ندارن، توی خرید این دو تا شک نکنید. اینایی که میگن رنو رو نمیشه با هیوندا مقایسه کرد انگار هیوندای اکسل و ... رو یادشون رفته. ضمنا کجای هیوندا و کیا امریکاییه؟ اطلاعات غلط ندید. کیا ورشکسته شد هیوندا سهامشو خرید و الان هم کیا موتورز زیر مجموعه هیوندای هست. چیزی که هست جدیدا توی طراحی خودروهای کیا امریکاییها بطور غیر مستقیم نقش داشتند (خودرو سازی کرایسلر). اگه شاسی بلند میخوای که فقط اسمش شاسی بلند نباشه و واقعا افرود باشه بهتره یه نگاهی هم به محصولات سانگ یانگ داسته باشی علی الخصوص نیو اکتیون 2014

  • image وریا

    سلام بنظر من خودرو خوب و باکیفیتی هستش ، عالیه ولی قدرت موتور جالب نیست 170 اسب بخار

  • image یه دوست

    سانتافه 270 میلیون
    این ماشین 240 میلیون
    البته قیمت در ایران

    • image داریوش

      هیچ شاسی بلندی به ix55نمیشه با مبلغ 200/000/000 تومان مدل2012 میشه خرید کم کارکردپیشنهاد منه

  • image بينام

    والا من نظر خاصي ندارم فقط يه سوال دارم
    من خودم كمري هيبريدxle دارم يكسال هم هست كه زير پامه ،اولاد خوب كه ميگن اين از اونهم خوبتره ولي يدونه از اين رنو ها رنگ ارتشي شو ديدم خوب چيزي بود يه چند ساعتي هست رفته تو مخم كه اين بچه رو بدم يدونه از اونا صفر بگيرم ولي هرچي فكر ميكنم ميبينم تويوتا رنو كمري رنو21 كرولا رنو٥ نميدونم همش توهم اينو دارم اگه يه روزي رنو داشته باشم بايد تابستونا سر چهارراه جوش بيارم زمستونام دينام بسوزونم

  • image فرهاد

    سلام.دوستان. نمی دانم رافور بخرم یا کولئوس.در ضمن تا حالا شاستی بلند نداشتم.اگه راهنمایی بفرمائید ممنون میشم

    • image داریوش

      سلام دوستان
      ix55هیوندای شاسی بلند
      فوق العاده است
      2011و2012و2013 سه مدل پشت سرهم خریدم

    • image مهدي

      من به تازگي يه كوليوس ٢٠١٧ خريدم در قياس با راو فور كه تجربه رانندگي اون رو هم دارم بگم كه كوليوس طراحي مدرنتري داره آپشن نسبتا قويه موتور و گيربكس فوق العاده اي داره فرمون بسيار نرم و كلا هندلينگ و فرمان پذيري ماشين فوق العاده هست ، شتاب برابر هستند با هم ولي سيستم تعليق راو فور بهتره ، در قياس با هم يه ذره كولئوس خشك تره و يه كوچولو ضربه ميزنه البته نه به شكل خيلي آزار دهنده در كل من هم بين همين دوتا خودرو مونده بودم كوليوس رو خريدم الان با توجه به اختلاف ٤٠ ميليون تومني از خريدم راضي هستم كوليوس با توجه به قيمتش فوق العاده هست.

      • image ایلیا

        اپشن فقط راو ۴
        بقیه رو موافقم

    • image سعید

      سلام . شاسی بلند هیچ موقع از لحاظ نرمی مثل اتوموبیل سدان نیست. حتی لکسوس که یکی ا زبهترین خودروهای دنیاست . شما اگه سواری هرماشین شاسی بلند (SUV) رو با سدان هم قیمت خودش مقایسه کنی متوجه میشی که سدان خیلی نرمتر هستش
      واینکه چون وزن شاسی بلند سنگینتر هستش و با توجه به اینکه اتوموبیل اتومات مصرف بنزین بیشتر و شتاب و قدرت کمتری نسبت به اتوموبیل دنده ای داره.میشه گفت شتاب و مصرف سدان بهتر هستش

    • image Jav

      بي شك راو4

  • image عباس

    سانتافه از نظر قیافه و ابهت و طراحی در برابر این حرفی برای گفتن نداره.
    ولی از نظر قیمتی سانتافه برنده بازار میشه.

    برند رنو رو من عاشقشم منتها عشق یکطرفه است و رنو از ادم بی پول فرار میکنه. کلا رنو ها تو ایران به قیمت گزافی فروخته میشن. آخه رنو سیمبل چرا باید 90 میلیون باشه.
    رنو اگر از سوی وارد کنندگان درست مدیریت میشد و به فکر پر کردن جیبشان در عرض کمتر از یکسال نبودند این نمایندگان الان کیا و هیوندای تو ایران باید درش تخته میشد.

    • image دوستدار حرف درست

      استاد.... بزرگوار.... طراحي و مهندسي كيا و هيونداي از آمريكا مياد بعد شما واسه من رنو فرانسه كه قبل جنگ جهاني لباس زير زنونه و چوب گلف توليد ميكرده مياري وسط مقايسه ميكني..... فعلا كه از ده خودرو ساز برتر دنيا تو تمام سايت ها كيا ششم هست و رنو هم اصلا نيست تو ليست ...... كارخانه كيا را مهندسان بازنشسته فورد و جنرال موتور اومدن زدن اونوقت شما ميگي كيا و هيونداي درش تخته ميشد رنو قيمتش پايين تر بود؟ عمر موتوري رنو را ماشالله از هر مكانيكي بپرسي بيشتر از پنج سال نميگه بعدش هم يكي يكي اسب بخارش به الاغ بخار تبديل ميشه... صفر تا صد يازده ثانيه كوليوس يعني فاجعه.... بهتره نميدونين حرف الكي به خورد ملت نديد

  • image اوشین

    هیچوقت نمیشه با تویوتا مقایسش کرد.خودرو پر استهلاک فرانسوی را با ژاپنی مادام العمر.

    • image پویا

      موتور کولیوس و ایکس تریل یکی هست. خوب حالا بر اساس نظر شما باید اون رو یک موتور اروپایی بد بدونیم یا یک موتور ژاپنی خوب؟!

  • image مظاهری

    این که رو موتورش زده 2000

  • image Mohi

    قیمت رنو کولئوس 2017 در اروپا 26640 یورو معادل 91908000 تومان هست و بصورت فروش اعتباری تمام اقساط واگزار میگرد و ما باید 200 میلیون بیش از دو برابر قیمت و نه آن کیفیت و خدمات پس از فروش پول آن را بپردازیم و ولی هم خوشحال و شاد باشیم که ...
    چرا ؟؟؟
    چرا نباید این ماشین را با این هزینه گزاف نخریم؟
    چرا نباید به این انحصار نه بگوییم؟

    • image عباس

      جیب واردکننده محترم و نیروی انتظامی برای پلاک و گمرک باید یه جوری پر بشود دیگه اونم سریع باس پر بشود نه قطره قطره. در ضمن نباید موی دماخ ایرانخودرو و سایپا یشه که باید گران باشد
      اگر خودروساز هستید و ادعاتون میشه مثل آدم بیایید رقابت کنید تو بازار با خارجی ها اگر نمی تونید و توانش ندارید این اداو اطوار ها رو در نیارید و بزارید ملت بتونن یک ماشین درست با قیمت جهانی سوار شوند جه گناهی کردن مخلت اخه.
      ما علم اش رو داریم و خوبشم داریم برای خودروسازی ولی مدیران سفارشی و بی کفایت و مدیریت ضعیف باعث شده درجا بزنیم.
      یکی میارید میزارید ریاست کل ایرانخودرو مثلا که رشته اش و تخصص اش جغرافیای سیاسی است و تو سوابق کاریش فرمانداری و رییس پلیس و شهرداری و معائن وزرات فلان وجود داره. خوب معلومه نتیجش چی میشه

  • image علیرضا

    سلام علیرضا هستم از تهران
    میخواستم بدونم آیا برای رنو کولیوس امکان خرید شرایطی هم وجود دارد؟
    لطفا" در صورتی امکان دارد ، بصورت جامع و کامل توضیح دهید.

    • image میترا

      بله شرایطی هم داره ما اینجوری گرفتیم اولش 100 تومان نقد بعد تا دوسال ماخی ده میلیون

  • image علی

    طراحی مطلوب، امکانات در حد معمول اما ایراد اصلی قیمت زیاد خودرو است که در مقایسه با خودروها در این محدوده به نظر قابل قبول نیست .

  • image جمال

    باسلام بنده ساکن خوزستان هستم و راحت میتونم با 120 میلیون ماشین شاسی بلند پلاک اروندی بخرم لطفا در خصوص خرید مناسب بنده را راهنمایی فرمایید.

  • image رضا

    سلام .
    الان بیشتر از ده ساله که رنو داره درجا میزنه و پیشرفتی در ضمینه خودرو نداره فقط داره مثل ایران خودرو وسایپا قطعات و بهم میچسبونه یه ماشین جدید در میاره .قیمت شاید برای اروپا خوب باشه ولی وقتی دوبرابر میارن ایران فقط دارن یه اشغال دیگرو به مردم میندازن اونم عزیزان خودی .

  • image حامی

    گروووووووونه

  • image عماد

    suv که esp نداشته باشه و قیمتش اینقدر بالا باشه خیلی دلچسب نیست. بعلاوه هنوز خیلی براش زوده با هیوندای رقابت کنه

    • image حامد

      لطفا زمانی که اطلاعات ندارید صحبت نکنید من خودم مدل۲۰۱۷ کولیوس دارم سیستم esp یا همون جلوگیری از هرز گردی را دارد و همیشه ماشین اروپایی بهتر از ماشین ژاپنی است

    • image مهدي

      الان مطلب شما رو مدير كمپاني رنو بشنوه خودشو دار ميزنه. عزيزم رنو و كمپاني هاي اروپايي و ژاپني خودشون صاحب تكنولوژي هستن و اولويت اولشون بالا بردن استانداردهاي ايمني همراه با امكانات هست فرمان برقي ترمز و هندلينگ قوي دارن در صورتي كه كمپاني هاي كره اي تكنولوژي رو از كشورهاي ديگه ميخرن و ماشينهاشون از نظر ظاهر و بزَك كاري خوبن ولي از نظر ايمني بسيار ضعيف هستند و تو كشورهاي اروپايي بازار خوبي ندارن، منتها از اونجايي كه بعضي هموطن هاي ما نگاهشون سطحي هست تو ايران بازار خوبي دارن و سه برابر قيمت دارن ميفروشن

  • image مهران

    واقعا عالیه خودم مدل 2011 رو دارم

  • image فردین

    آره به نظرم نباید با سانتافه مقایسش کرد .باید با مرسدس بنز مقایسش کرد.

    • image iran 18

      با سلام دوست عزیز ایا این خودرو مانند نیو سنتافه سنسور هوشیاری داره سیستم لغزندگی داره ۱۱ تا ایربگ داره اتو هولد داره پس باید با پراید مقایسه اشکرد

  • image مسعود شفیعی

    اپشن های خوبی داره
    فقط قیمتش. آره

نظر خود را بنویسید!