نسل جدید خودروهای برقی در بازار ایران؛ کدام مدلها وارد میشوند و چه انتظاری باید داشت؟
این روزها که شنیده ها حاکی از گران شدن بنزین میباشد و هزینه های زندگی افزایش قیمت داشته، کم و بیش به خودرویی فکر میکنیم که هزینه های کمتری داشته باشد. از طرف دیگر دغدغه های محیط زیستی هم هر روز پر رنگ تر میشود.
این تفکر در عموم مردم شکل گرفته که وقت افزایش ورود خودروهای برقی به بازار خودرو ایران است. تا بازار خودرو به اصلاح یک تکان بخورد. و مردم هم تجربه ی فناوریهای نو را داشته باشند هم به محیط زیست کمک کنند و هم از
هزینههای بیشتر جلوگیری کنند.
سؤال اصلی این است: کدام مدلها در راهند و چه انتظاری باید از آنها داشت؟
در این مقاله، سه مدل از جدیدترین خودروهای برقی که احتمالاً وارد بازار ایران خواهند شد را بررسی میکنیم: Leapmotor T03، Leapmotor C11 و مدلهای وارداتی Dongfeng و Haima. در ادامه،مشخصات فنی،
مزایا و معایب، وضعیت خدمات در ایران، و حتی اینکه این خودروها برای چه نوع خریدارانی مناسبترند
زمان خودروهای برقی در ایران
سالهاست موضوع واردات خودروهای برقی در ایران مطرح میشود، اما نبود زیرساخت مناسب، تعرفههای سنگین و مشکلات انتقال فناوری باعث شده بود این موضوع در حد حرف باقی بماند.در دو سال اخیر شرایط کمی تغییرکرده است.
شرکتهای داخلی چون ایرانخودرو، پارسخودرو و برخی شرکتهای خصوصی کوچکتر، همکاریهایی را با برندهای چینی آغاز کردهاند تا واردات یا مونتاژ مدلهای برقی را بررسی کنند.
از طرف دیگر سیاستهای دولت هم به سمت آسان تر شدن شرایط واردات خودروهای کممصرف و برقی حرکت کرده است. وزارت صمت اعلام کرده در سالهای آینده، تعرفه واردات خودروهای برقی کاهش مییابد و حتی در برخی مناطق
کشور ایستگاههای شارژ عمومی ایجاد میشود. اگرچه هنوز فاصله زیادی با کشورهای پیشرفته داریم، اما همین نشانهها میتواند شروعی برای تحولی بزرگ در صنعت خودرو ایران باشد.
۱. Leapmotor T03؛ خودرو برقی شهری کوچک اما هوشمند
یکی از اولین خودروهای برقی که از اوایل سال ۱۴۰۳ توسط شرکتهایی مثل شتابران، پارسخودرو و مجتمع خودروسازی آرین معرفی شد، Leapmotor T03 نام دارد. این خودرو یک هاچبک جمعوجور چینی است که توسط شرکت
Leapmotor طراحی و تولید شده. این برند طی سالهای اخیر در چین رشد چشمگیری داشته و حالا حتی به بازارهای اروپایی هم وارد شده است. امید به آن که در ایران نیز با استقبال گسترده روبرو شود و به زودی شاهد تردد خودروهای
برقی در خیابان های شهرهای ایران باشیم.
مدل T03 بیشتر برای استفاده شهری طراحی شده است. موتور الکتریکی آن ۱۰۷ اسببخار قدرت و ۱۵۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. باتری ۴۱.۳ کیلوواتساعتی دارد که طبق استاندارد NEDC، میتواند با یکبار شارژ حدود ۴۰۰
کیلومتر حرکت کند؛ البته در شرایط واقعی این عدد معمولاً بین ۲۸۰ تا ۳۳۰ کیلومتر است. زمان شارژ سریع آن نیز حدود ۳۶ دقیقه اعلام شده که با شارژرهای DC انجام میشود.
داخل کابین T03 برخلاف ابعاد کوچک بیرونی، طراحی مدرن و مینیمال دارد. نمایشگر مرکزی بزرگ، سیستمهای کمکراننده، و امکاناتی مثل ترمز اضطراری خودکار و کنترل پایداری، باعث شده این خودرو حس یک محصول هوشمند و
امروزی را منتقل کند.
اما بزرگترین مزیت T03 قیمت رقابتی آن است. اگر در ایران مونتاژ یا وارد شود، میتواند گزینهای بسیار جذاب برای کسانی باشد که به دنبال خودروی برقی شهری با هزینه نگهداری پایین هستند. از طرفی، به دلیل ابعاد کوچک، پارک و
مانور آن در ترافیکهای شلوغ شهری آسان است.
از طرف دیگر، برد نسبتاً محدود و نبود شبکه شارژ گسترده در ایران از چالشهای اصلی این خودرو به شمار میآید. با این حال، اگرخریدار امکان شارژ خانگی یا محل کار را داشته باشد، T03 میتواند یکی از منطقیترین انتخابهای برقی در
بازار ایران باشد.
برای آشنایی بیشتر میتوانید از سایت Leapmotor دیدن کنید.
۲. Leapmotor C11؛ قدرت، برد بالا و طراحی مدرن
Leapmotor C11 نسخه لوکستر و قدرتمندتری نسبت به T03 است . C11 یک کراساوور سایز متوسط است که طراحی آیندهنگرانه و امکانات پیشرفتهای دارد.
نسخه تمامبرقی این خودرو با باتری ۹۰ کیلوواتساعتی عرضه میشود و بردی نزدیک به ۶۵۰ کیلومتر (استاندارد CLTC) دارد. این یعنی با یک بار شارژ، راننده میتواند به راحتی مسیر تهران تا شیراز را طی کند. قدرت موتور نیز بسته
به نسخه بین ۲۲۸ تا ۵۳۶ اسببخار متغیر است، که در نوع خود در بازار چین هم عددی چشمگیر محسوب میشود.
طراحی مدرن کابین داخلی C11 شامل سه نمایشگر بزرگ پشت فرمان، سیستمعامل هوشمند، تهویه مستقل عقب و امکاناتی چون کنترل تطبیقی سرعت و سیستمهای ایمنی فعال است. این مدل را از نظر طراحی،به خودروهای تسلا و نیو شبیه
دانسته اند.
البته که C11 خودرویی گرانتر از T03 خواهد بود و بهاحتمال زیاد در ایران جزو محصولات لوکس برقی محسوب میشود. اما برای خریدارانی که به دنبال SUV مدرن، بیصدا، پرقدرت و کممصرف هستند، یکی از بهترین گزینههاست.
چالش اصلی C11 در ایران، قیمت بالا و تأمین خدمات پس از فروش است. با این حال، اگر شرکت واردکننده شبکه خدمات مناسبی ایجاد کند، این خودرو میتواند نگاه مردم به «برقی بودن» را کاملاً تغییر دهد.
برای اطلاعات بیشتر از سایت رسمی c11 دیدن کنید.
۳. Dongfeng و Haima؛ گزینههای اقتصادیتر در مسیر ورود
علاوه بر دو مدل بالا، شرکت ایرانخودرو و چند مجموعه دیگر مذاکراتی را برای واردات یا مونتاژ مدلهایی از برندهای Dongfeng Motor Corporation و Haima Automobile انجام دادهاند.
طبق گزارشها، ایرانخودرو برنامه دارد تا پایان سال شمسی جاری حدود ۶ هزار دستگاه خودرو برقی از این دو شرکت وارد کند.طبق اطلاعات موجود بیشتر این مدلها از نوع هاچبک یا سدان اقتصادی هستند که برای استفاده شهری و با قیمت
پایینتر طراحی شدهاند.
مدلهای برقی Dongfeng معمولاً از موتورهای ۷۵ تا ۱۰۰ کیلوواتی استفاده میکنند و بردی بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلومتر دارند. از نظر طراحی سادهتر از محصولات Leapmotor هستند اما به دلیل قیمت مناسب، گزینهای قابل قبول برای
ورود به دنیای خودروهای برقی محسوب میشوند.
این خودروها احتمالاً با برند ایرانخودرو یا Haima عرضه خواهند شد و هدف آنها جذب قشر متوسط جامعه است. البته موفقیت این پروژه به شدت وابسته به قیمت نهایی و وجود زیرساخت شارژ است.
خودروهای برقی برای چه کسانی مناسباند؟
قبل از تصمیم به خرید خودرو برقی باید به سبک زندگی و کاربرد درخواستی از ماشین را در نظر گرفت. زیرا هر یک از این خودرو ها مناسب قشر خاصی است. برای مثال Leapmotor T03 انتخاب مناسبی برای خانوادههای کوچک
است. که بیشترین استفاده آنها برای مسیرهای شهری است میزان رفت وآمد آنها تا۵۰ کیلومترباشد و در انتهای روز خودرو را در پارکینگ منزل شارژ کنند. همچنین هزینه های نگهداری پایینی داشته باشد.
Leapmotor C11 برای خانوادههای بزرگتر یا افرادی که گاهی سفرهای بینشهری انجام میدهند مناسب است. این ماشین فضای بیشتر، امکانات لوکستر و برد بالاتری دارد. در مقابل، به شارژ سریعتر و زیرساخت بهتری نیاز دارد.
اما با محدودیت بودجه گزینهی اقتصادی از برندهای چینی، مدلهای Dongfeng و Haima میتوانند انتخاب مناسبی باشند. بااینکه امکانات کمتری دارند، اما این قیمت پایینتر و طراحی سادهتر باعث میشود هم کمک به اقتصاد خانواده
کرد وهم محیط زیست را آلوده نکرد و هم با امکانات و فناوری روز همقدم شد.
نگاهی واقعبینانه به آینده خودروهای برقی در ایران
تجربه کشورهایی مانند چین نشان میدهد که اگر دولت و بخش خصوصی بهطور همزمان روی توسعه شبکه شارژ و حمایت از خریداران تمرکز کنند، استقبال مردم به سرعت افزایش پیدا میکند. و ضعف نبود زیرساخت، خدمات پس از فروش
محدود جبران میشود.برای مثال در چین ظرف ۵ سال، سهم خودروهای برقی از کمتر از ۵ درصد به بیش از ۳۰ درصد رسیده است.
در ایران نیز اگر سیاستهای حمایتی ادامه پیدا کند، احتمال دارد تا سال ۱۴۰۶ یا ۱۴۰۷، بخش قابل توجهی از خودروهای وارداتی از نوع برقی یا هیبریدی باشند.
در مجموع
سه مدل خودرو برقی Leapmotor T03، Leapmotor C11 و Dongfeng/Haima در راه بازار ایران هستد و باید دید این ماشین ها چه میزان مورد توجه قرار میگیرند و آیا انتظارات خریدراران را برطرف میکند یا
خیر؟ T03 مناسب ترددهای شهری، C11 برای خانوادهها و سفرهای طولانیتر، و مدلهای Dongfeng برای کسانی است که خواهان گزینه های اقتصادی تر و در عین حال پیشرفته و برقی هستند.
احتمال زیاد با محدودیت هایی مثل کمبود زیر ساخت ها و خدمات ارائه دهنده به خریداران مسیر پر پیچ و خمی در انتظار دولت و خودروسازان میباشد. اما اگر بتوانند مسیر واردات و پشتیبانی را هموار کنند را هموار کنند،شاهد تحول بزرگی
در انرژی پاک و حمل ونقل هوشمند خواهیم بود.
نظر شما در مورد خودروهای برقی چیست؟ آیا مشتاق به خرید آن هستید؟ نظرات خود را در بخش کامنت ها با ما و دیگر کاربران کاربلد به اشتراک بگذارید.
