کاربلد
هاوال H8 در راه بازار ایران
عظیمخودرو به عنوان نماینده انحصاری فروش و خدمات پس از فروش این برند هاوال در ایران می باشد.
اولین خودروی چینی که به لحاظ کیفی در ایران با شاسی بلند های لوکس کره ای و ژاپنی رقابت به نظر تنگاتنگی خواهد داشت. البته این نکته قابل ذکر است مردم ایران به قیمت زیر 100 میلیون تومان خودروهای چینی عادت کرده اند و شاید قیمت بالای این خودرو موجب شکستش در بازار ایران شود ولی در هر صورت باید منتظر ماند و شاهد اتفاقات آینده بود.
وضعیت ظاهری هاوال H8
طراحی هاوال H8 دنبال کردن سبکی محافظه کارانه دربرگیرنده کمترین خطوط شکسته در طراحی بدنه و استفاده هرچه بیشتر از قوسهای نرم و دلپذیر در هماهنگی کامل با شکل کلی بدنه است. نمای جانبی خودرو نشان دهنده یک جعبه بزرگ است که با در نظر گرفتن تناسبات کلی اتاق در جلو کاملاً صاف است و با رسیدن به انتهای اتاق ۴۸۰۶ میلی متری فقط اندکی قوس میگیرد تا باعث القای یکرنگی و خستگی در نمای جانبی نشود. نمای رو به رویی هاوال H8 در برگیرنده جلوپنجره بزرگ پوشیده از پرههای افقی کرومی است که در پهنتر نشان دادن عرض ۱۹۷۵ میلی متری آن نقش مهمی را ایفا میکند. کامل کننده این جلوپنجره غولپیکر ورودیهای هوای مخصوص تهویه و خنک کاری سیسیتم ترمز دقیقاً در پایین چراغهای دوکی شکل زیبای جلو است که به یک سری سیستم روشنایی در روز LED مجهز است و جلوه مدرنی به نمای جلویی خودرو داده است. نمای انتهایی خودرو برای حفظ سبک کلی طراحی به چراغهای دوتکه ساده با گرافیک زیبا و نورپردازی کامل LED ختم میشود که با یک خط کرومی و نوشته بزرگ هاوال به یکدیگر مرتبط شدهاند. بطور خلاصه باید بیان کرد که سادگی و وقار نمای ظاهری هاوال بیننده را به یاد سبک طراحی مرسوم محصولات شاسی بلند فولکسواگن میاندازد. هاوال H8 در هفت رنگ متنوع به تولید میشود که دست مشتری را برای انتخاب رنگ دلخواه بسیار باز میگذارد.
کابین هاوال H8
نخستین برداشت و تأثیری که از کابین این خودرو صورت میپذیرد نویددهنده و امیدبخش هستند، کابینی که از صندلیهای چرمی و نیز حجم زیادی از تریم چوبی بهره میبرد؛ اما بازدیدی نزدیکتر، این نکته را بر بیننده آشکار میسازد که پوششهای چرمی از کیفیت متوسطی برخوردارند و چوبها نیز مصنوعی هستند. پلاستیکهای استفاده شده در کلید دنده (SWITCHGEAR) نیز قدری ارزان به نظر میآیند. طراحی این کابین فاقد آن میزان از پویایی است که در رقبای این خودرو مشاهده میشود و روی هم رفته، از طرح سادهای برخوردار است و در عین حال نیز، بهرهگیری از ادوات آن هم به راحتی صورت میپذیرد. در میانه کنسول نیز یک صفحه نمایشگر لمسی به سایز 8 اینچ جای گرفته است.
ایمنی هاوال H8
هاوال H8 پنج ستاره از موسسه ایمنی C-NCAP چین و دارای تجهیزاتی از جمله سیستم TPMS، ترمز ABS،EBD، سیستم ESC، سیستم HAC و DAC ، فول ایربگ دو مرحله ایی، بسته شدن اتوماتیک دربها هنگام حرکت کمربند ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع و سیستم پیش کشنده، باز شدن دربها به صورت اتوماتیک در مواقع ضروری، سامانه قطع سوخت در تصادف، کلید هوشمند و ایموبلایزر ، قفل مرکزی داخل کابین و ریموت کنترل، ایزوفیکس، کمربند سقفی، باک تقویت شده می باشد.
وضعیت موتور و فنی هاوال H8
نوع موتور GW4C20 TURBO Charge
حجم موتور 2 لیتر
حداکثر توان موتور: Hp-kw/rpm215-160/5500
حداکثر گشتاور: N.m/rpm324/2000-4000
تعداد سوپاپ: 16
تعداد سیلندر: 4
استاندارد آلایندگی: +Euro 5- Euro 5
سیستم تغذیه سوخت:انژکتور با پاشش چند نقطه ای
نوع سوخت: بنزین
گیربکس تیپ ترونیک: 6AT
ظرفیت باک 85 لیتر
ترمزهای جلو و عقب: دیسکی خنک شونده
محور متحرک: 2WD- 4WD TOD
فاصله طولی محور چرخها: mm 2915
سیستم تعلیق جلو: جناغی دوبل
سیستم تعلیق عقب: NIVOMT- مستقل چند اتصالی
وزن: 2750 کیلوگرم
طول*عرض*ارتفاع: 4806*1975*1794
امکانات رفاهی هاوال H8
از جمله امکانات هاوال H8 می توان، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع ، جاذب ضربه به همراه مولتی فانکشن، فرمان چرمی، مانیتور لمسی مولتی مدیا۷ اینچی با ورودی AUX,USB,Ipod, بلوتوث با قابلیت پخش MP5، دوربین دینامیکی عقب، کامپیوتر سفری با قابلیت نمایش مدیریت پیمایش، مصرف سوخت و اطلاعات ضروری خودرو، رادار جانبی، آینه های جانبی تاشو برقی همرنگ بدنه به همراه چراغ راهنما ،گرمکن ضد بخار، چراغ پیشواز راننده، صندلی عقب تاشو، صندلی راننده قابل تنظیم۸حالته ، صندلی شاگرد ۴ حالته برقی به همراه گودی کمر، کارکیت موبایل، چراغهای جلو مجهز به سیستم مشایعت و سیستم شستشو، کروز کنترل، چراغ های جلو مجهز به سنسور نور محیط و DAY LIGHT با تنظیم ارتفاع به همراه مه شکن جلو ، عقب، آینه داخل الکتروکرومیک ،سنسور باران ، چراغ مطالعه، کیلس و استارتر، رادار پارک جلو و عقب، اهرم تعویض دنده پشت فرمان، سیستم تهویه مطبوع دیجیتالی دوگانه با فیلتر تصفیه هوا، کنسول مرکزی و سرنشینان عقب، برف پاکن عقب، صفحه پوشش محافظ بار عقب، سیستم صوتی دالبی سوراند ۷ کانال، آنتن کوسه ای، ریل حمل بار بر روی سقف، سان روف برقی دو حالته ،صندلی ها چرمی / پارچه ای، فلاپ عقب، دما سنج، زه استیل دور شیشه ها، تنظیم ارتفاع خودرو ALS، پوشش رنگ بدنه مقاوم آن نام برد.
نقاط قوت هاوال H8
فضای جادار داخل، حجم فراوانی از تجهیزات
نقاط ضعف هاوال H8
کیفیت ساخت پرسشبرانگیز (در اینجا منظور در قیاس با استانداردهای بینالمللی و خودروهای همچون تویوتا، هیوندای و… است)، بازار دستدوم نامعلوم، دینامیک ضعیف (رانندگی)
قیمت هاوال H8
160 میلیون تومان (قیمت اصلی هاوال H8 معادل 196 میلیون تومان میباشد که با 22 درصد تخفیف از طرف نمایندگی، به این مبلغ فروخته میشود)
سلام
من که اصلا با این قیمت چینی نمیخرم
اینکه میگن داره تکنولوژی چین پیشرفت فلان و بهمانی میکنه،شاید درست باشه، ولی دوستان یادمون باشه که داشتم داشتم مهم نیست ،بلکه دارم دارم مهمه.
یعنی شما الان پول ماشینی رو میدی که هندلینگ پایییییینی داره،بقیه موارد پیش کش.
دوست من معلومه اطلاعی اصلا درباره هاوال موتور نداره اوالا هاوال بهترین برند چین هست دوما این برند رتیه 16 تو جدول داره و از خیلی برند های بزرگ دنیا بالاتره با ماشین های اشغال کره ای کیا هیوندا نظیر موهاوی سورنتو سانتافه ix45 اصلا قابل مقایسه نیست این برند مثل برندای بزرگ دنیا فورد دوج شورولت و ژاپنی ها تویوتا نیسان از بهترین قطعات دنیا استفاده میکنه نمیدونم بدونی یا نه و این برند با بزرگترین برند های بزرگ دنیا نظیر تویوتا رقابت میکنه که داره از قطعاتی استفاده میکنه که امریکا ژاپن تو رده بالاترین خودروهاشون از این قطعات اسنفاده میکنن این خودرو در مدل h9 از بهترین برند گیربکس دنیا zf 8دنده استفاده میکنه و تمام قطعات از بالاترین بهترین قطعه ساز های دنیا و مدل h9 با پرادو رقابت میکنه و شکست هم داد و کسایی که خواب هستن این برنذ میگن برا ایرانه نه این برند اگه بدونن به 30 کشور بزرگ دنیا خودرو صادر میکنه نظیر روسیه امریکا استرالیا ... که خیلی مورد پسند قبولشون هست نگن برای ایرانه و این برند استقامت طول عمر و فنی رفاهی اپشن قدرت خیلی بالایی برخورداره که با بهترین برند ها رقابت میکنه و به بهترین کشور ها صادر میشه خیلی هم مورد قبول و اصلا برای بازار ایرا نیست نمونش h9 فقط 100 تا وارد شده توضیحات خیلی کامل بود درباریه برترین برند چین که تخصصش ساخت فقط شاسی بلند هست و باید بدونن چرا قیمت خیلی بالایی نسبت به بقیه داره چون این خودرو از بهترین با کیفیت ترین قطعه ساز ها استفاده کرده قیمت سر این خیلی بالاست و این هم بگم این برند خودروهاش برای بزرگترین کشورهای دنیاست گفتن به 30 کشور بزرگ دنیا صادر میشه که به قیمت جهانی دلار حساب میشه و قیمت بسیار پایین داره تو امریکا ولی در ایران داستان فرق داره با بقیه چینی ها فقط سر این که قیمت جهامی و دلار حساب میشه که این پول ایران هست کاملا بی ارزشه وقتی دلار 12 تومن باشه مدل h9 فولترین مدلش وارد ایران شه مدل 2019 در ایران قیمتی بیش از 2 میلیار خواهد داشت متوجه وس شدین چرا قیمت بالاست
دوست عزیز بنده خودم راو۴ که محصول ژاپن هست دارم به تازگی هم هاوال h9 رو تحویل گرفتم درسته که فعلا به پای ماشینای ژاپنی نمیرسنو در حد شون هستن ولی به نظر من از محصولات ب کاملا بی کیفیت و بدرد نخور و الاینده ای نظیر پرشیا و پراید ساندرو اتومات خیلی بهتره خدا وکیلی سگش شرف داره به سانتافه اشغال
خیلی گرونه
چینی انقد نمییرزه
پیکان بخر خیالت راحت تولید ملیه هر جا هم میبری تعمیرش میکنن
من با این قیمت حالا یه خورده بالاتر میتسوبوشی اوتلندر میگیرم یا اینکه اسپورتیج 2014 میگیرم... ملت چینی رو اول به خاطر قیمت میخرن
اخه با 160 م تومن میشه تویوتا لنکروز مدل 2006_ 2007گرفت که یه پیچش میرزه به کل تولیدات چینی....کی برا چینی اینقدر پول میده.....
هنوز دوستانی هستند بحث اشغال بودن چینی ها را ادامه میدهند- اینگه خودروهای مذکور به فیمت ارایه شده می ارزند یا نه به کنار - ولی خودروهای چینی چیزی فراتر از داشته های خودروسازان ایرانی هست-و فکر کنم داریم به سرعت ازشون عقب می افتیم-اونها بعد 10 سال دارند همپای کره ای ها میشن- من یک نکته مهندسی هم از تکنولوژی ساخت و سازها در چین دارم- بزرگان معماری و عمران در دنیا از حرکت سریع شرکتهای چینی برای ساخت پلها- سدها-اسمان خراشها-و اتوبانهای با کیفیت بالا انگشت به دهان شدند- هفته پیش مستندی را در bbc نشان داد درباره شتاب زیاد چین برای رسیدن به سطح بالای تکنولوژی و صنعت- در حال حاضر به خاطر سرما یه گذاری ها و انتقال سریع دانش از امریکا و اروپا میتوان گفت هفتمین کشور پیشرو در صنعت و تکنولوژی هست با این تفاوت که از نظر قیمت بی رغیب میباشد
من کارشناس خودرو بیمه ایران هستم
در حد خودم اطلاعات دارم
هر 4 مدل هاوال رو در شرکت عظیم خودرو بررسی کردم .
به نظر من وقتی انریکه هاوال سوار میشه
مدل H6 و H8 در سطح توسان و اسپورتیج و کوراندو و اکتیون و سانتافه و... هستند در مجموع این سلیقه هست که تعیین کنندست ولی به نظر من
هاوال چیزی کم از این مدل suv ها و کراس اوور ها نداره .ضمنا خودم یک مدل را پیش خرید کردم.
این ماشین نسبت به چینی های دیگه از لحاظ مواد بکار رفته داخل خیلی بالاتره و در ضمن آپشن هایی دارد که حتی سانتافه هم نداره و نمیشه صرفا فقط بخاطر چینی بودنش گفت که آشغاله. در ضمن هیچ ماشینی 100% بی اشکال نیست شما چه چینی بخرین. چه کره ای یا هر کشور دیگه ای بالاخره ماشین یه ایرادی بهش وارده.
قیمت بالای این ماشین موجب شکستش در بازار ایران خواهد شد. ولی قیافه خیلی جذابی داره
عجب غولیه
H8 هاوال ماشین بدی نیست از نظر امکانات اما همین که چینیه شک و دودلی برای خریدش ایجاد میکنه
ملت چینی رو فقط به خاطر قیمتش میخرن که این هاوال از این نعمت محرومه
mer30
تعداد فروش این ماشین خیلی کم بوده
دوستان آیا با این هزینه میشه ماشین ژاپنی یا کره ای با این مشخصات و امکانات خرید؟؟
ماشین خوب و پرقدرتیه... و به خوبی قالبیت آفرود داره
هاوال واقعا گرونه.. نمی صرفه به نظرم
میشه گفت به طور حتم شکست میخوره. هاوال کیفیت مثل سایر چینی هاست اما قیمتش مثل هیوندای