مشخصات فنی به همراه نقد ام وی ام X33S

ظاهر ام وی ام X33S
طول | عرض | ارتفاع | فاصله محوری | وزن | حجم باک |
4419mm | 1765mm | 1651mm | 2510mm |
1375 (کامفورت) 1420 (لاکچری) |
55L |
اما آنچه که واقعاً در مورد ام وی ام X33S تغییر کرده است، شکل ظاهری و امکانات آن است. در این زمینه، هرچند که کلیت X33S دچار تغییرات زیادی نشده است، اما طراحی سپر، جلوپنجره، چراغها، رینگها و بسیاری دیگر از اجزای آن بهکلی دچار تغییر شده است و بهبود زیادی در این زمینه در آن احساس میشود.
مهمترین تغییر ظاهری X33S ، استفاده از سقف و ستونهای مشکی رنگ برای آن (در نسخه نمایشگاهی) است که این دو رنگه بودن بدنه به جذابیت و بهروز شدن ام وی ام X33S کمک شایانی کرده است.
کابین ام وی ام X33S
در داخل کابین X33S نیز استفاده از رنگ قرمز و ترکیب آن با رنگ مشکی حسی اسپرت را پدید آورده و چیدمان اجزای داشبورد و کابین نیز بهکلی دچار تغییر شده است. از نظر تجهیزات X33S مجهز به یک صفحه نمایش 8 اینچی لمسی هوشمند شده است که مجهز به سیستم ناوبری، دوربین عقب و اتصال با تلفن همراه میباشد. همچنین به لطف بهینهسازیهایی که در آن صورت گرفته است، صدای داخل کابین در حالت ساکن از 45.3 دسیبل به 39.4 دسیبل کاهش یافته است، در بخش میانی داشبورد، صفحه نمایش سرگرمی دیده میشود که کیفیت قابل قبولی دارد.
دکمههای کنترلی X33S نیز بسیار با ظرافت در جای خود قرار داده شدهاند. حتی غربیلک فرمان نیز دچار تغییر شده و نسبت به گذشته بسیار خوشدستتر است. کیلومتر شمار ام وی ام X33S نیز با طراحی منحصربهفرد، مناسب یک خودروی اسپرت است.جنس متریال داخلی X33S از مواد ارزان قیمت است که تقریبا در تمام خودروهای چینی موجود در ایران، وضع به همین گونه است.
فنی و پیشرانه ام وی ام X33S
پیشرانه X33S تغییرات زیادی نداشته است و فقط با بهبود جزئیات، شتاب ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت که شتاب ثانویه نام دارد در X33S از ۸.۵ ثانیه به ۷.۷ ثانیه کاهش پیدا کرده است که باعث عملکرد بهتر X33Sدر شتاب گیری شده است. پیشرانه ۲.۰ لیتری X33S، قابلیت تولید ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک گیربکس CVT هفت سرعته به آسفالت منتقل میشود. امویام ایکس ۳۳ جدید ۲ حالت رانندگی Eco و یا Sport را برای شما فراهم میکند که باعث افزایش رضایت از خودرو خواهد شد. این مشخصات فنی در شهر، عملکردی خوب و در جاده، شرایط قابل قبولی دارد، اما با دانستن اینکه هنوز در X33S از ESP استفاده نشده ، کمی اوضاع را در شرایط لغزنده آب و هوایی سخت می کند و نیازمند دقت بیشتری است.
امکانات و تجهیزات ام وی ام X33S
در خصوص تجهیزات، ام وی ام در مقایسه با رقبای هم قیمت خود در وضعیت خوبی قرار دارد و به راستی در این مورد چینی ها هیچ وقت کم نگذاشته و هر خودرویی از آنها در هر رنج قیمتی مملو از تجهیزات و امکانات گوناگون است. به گفته ی سازنده ۱۸۰ آیتم در این خودرو تغییر کرده اند که برخی از آن ها شامل مواردی مانند وجود دو حالت رانندگی، Eco Mode برای کاهش مصرف سوخت و Sport Mode برای رانندگی پرشتاب، کاهش صدای ورودی به کابین طبق استاندارد NHV، سنسور و دوربین دنده عقب،نمایشگر میزان باد لاستیک TMPS، نمایشگر ۸ اینچی لمسی، بلوتوث با قابلیت اتصال به تلفن همراه، تریم داخلی دو رنگ، صندلیهای چرمی با دوخت قرمز، رینگهای آلومینیومی ۱۷ اینچی، کاور جدید لاستیک زاپاس، بدنهی دور رنگ در مدل اسپرت X33S و وجود کیت سر اگزوز در دو سمت سپر عقب هستند.
ایمنی ام وی ام X33S
عملکرد ايمني ام وی ام X33S انتظارات را از یک سدان معمولي برآورده کرده است.
نسل جديدي از ترمزهاي ABS+EBD از شرکت TEVIS آلمان، ديسک هاي ترمز با قطر بالا در چهار چرخ ، چراغهاي ترمز LED با نور خيره کننده و کیسه هوای راننده و سرنشین جلو از جمله امکانات مناسب ايمني X33S می باشد.
X33S در تستهائي که در مراکز معتبر ايمني صورت گرفته توانسته است نتايج رضايت بخشي را از خود به جاي بگذارد.
قیمت ام وی ام X33S
ام وی ام X33S در تیپ کامفورت 74.8 میلیون تومان و در تیپ لاکچری نیز 76.8 میلیون تومان قیمت دارد.
کلیپ ام وی ام X33S
سلام دوستان به نظرتون خودروی جک s5 خوب هست یا خیر؟
سلام و عرض ادب من خودرو x33s مدل ۹۵ دارم ک تازه خریدم وقتی خریدم موتور و گیربکس رو چک نکردم و بعد از خرید متوجه شدم ک ماشین مشکل داره حالا مشکلش اینه ک ماشین بعد از داغ شدن وقتی روی دنده عقب حالت r میزاری ماشین دوست داره حرکت کنه و میلرزه و خاموش میشه و حتی بعد از چند بار اینطور شدن و زیاد داغ شدن روی حالت d هم گاها میکنه لازم بذکر ک دنده cvt و پولی و زنجیر و شمع و وایر و باطری و چندتا سنسور و سیم کشی tcu و شیر برقی و سنسور میل لنگ و حتی یک گیربکس استوک کامل هم انداختم اما نتیجه نگرفتم. تو رو خدا اگر میدونید مشکل چیه یا حل کردید بهم اطلاع بدید
با سلام.دوستان بنده خودروهای سدان زیاد داشتم و در رده شاسی هم چانگان هم تیگو 5اکسلنت و لاکچری داشتم الان هم مدل97از سریx33sرو دارم که سواریش نسبت به اونا خیلی خوبه و شتابی که در حالت دستی و اسپورت داره عالیه صدای موتور خیلی کم و تعویض دنده عالی با رخ عالی در ضمن برای آشنایی بیشتر با این خودرو و رفع نواقص جزیی اعم از صدا گیری و غیره خوبه که تو کانالهای تلگرامی x33سواران عضو بشین
تعویض دنده قبول منید تاخیر داره و اول دور موتور میره بالا بعد دنده عوض میشه البته این خصلت خودروهای باگیربکشcvt
با سلام. من میخوام آخر بهمن ماه ماشین صفر بخرم که مدل 98 بخوره. بین ام وی امx33 وچانگان 35 موندم. لطفا درست راهنماییم کنید دارم 130 تا 140 میلیون پول میدم. ممنون میشم ازتون
لطفا نخر ، گیربکس با موتور همخونی نداره ، صدا تو ماشین خیلی زیاده،عملکرد گیربکس بسیار بده، مال من تو14500 کیلومتر گیربکس خرد کرد. موتور قدرتمندی داره ، تو سربالایی شتاب خوبی داره البته تو مد اسپرت، و کولرش تاثیر زیادی تو شتاب ماشین نمیزاره، ولی درکل بسیار دردسر داره و پشیمون میشی.
سلام من خودم یکی از این ام وی ام x33sدارم یه دو سالی میشه که زیر پامه و اینکه ماشین خیلی پر قدرت و عالی مهشره
اگه نظر منو بخای ام وی ام X33S بخر
تنها چیزی که تو این ماشین یه خرده اذیت کننده ست ، صدای موتور داخل اتاق و بعضی وقتا داشبورد جیر جیر میکنه. بجز این مشکل خاص دیگه ای نداره که به چشم بیاد
سلام من واقعیت میگم که تجربشو دارم_ ما 206 و پراید داریم که بعدا یه ام وی ام x33 s گرفتیم این ماشین نزدیک 170 میلیون قیمتشه توی یک سالی که صفرو خریدیم و الان که سال 1397 هست بهر از این چینی نداریم دیگه . توی این یک سال که صفرشو خریدیم بدنش صدای شدیدی افتاده که خدا وکیلی من 3 ساله پراید میرونم فقط داشبوردش صدا داده با درش ولی این چینی آشغال کلا لرزش بدنه گرفته شدی تق تق میکنه اعصاب خورد کنه _ دنده اتوماتش از دنده 4 به 5 تقه میخورد دادیم چند جا دیدن و 15 میلیون تعمیرش آب خورد و گفتن چون قطعاتش شدیدا بی کیفیت چینی هست بعد از 30 هزارتا روندن بازم به تقه میافته _ 4 تا کمک فنر عوض کردیم صدا میدادن 4 میلیون و 800 هزار شد_ چراغاش زود زود میسوزن لامپشون_جلوبندیش و عوض کردیم صدا میداد نزدیک 1 تومن_جز ظاهر هیچی نداره بقران بالای 25 میلیون توی یکسال خرج باز کرده و دو تا قطعه خرابی داره که توی یکسال نشد گیر بیاریم_ یکیش بازوی برف پاک کن عقب هست که میگن موجود نیست نه نمایندگی ها دارن نه جای دیگه و قیمت نداشته اش 320 هزار تومنه_ یکی هم گارد پلاستیکی جلو سپر هست که 650 هزار قیمتشه_الانم چراغ چکش روشن شده که کاتالیزور ماشین خراب شده و نزدیک 2 میلیون قیمتشه_ بجز ظاهر هیچی ندارن و میخوایم بفروشیم و بجاش یه ماشین ایرانی بخریم_خدایی خریدن این ماشینها ظلم بزرگی هست_اینم بگم موقع فروش افت شدید قیمت دارن
سلام کسی میتونه راهنمایی کنه چرا x33من جی پی اس نداره
این ماشین gps نداره.
سلام و عرص ادب
مال بنده هم نداشت بردم نمایندگی گفت ب باید مانستورشو عوص کنی اونموقع میگفت ۷۰۰،الان نمیدونم چقدره از موارد دیگشم میتونم ب پشتیبانی نکردن زبان فارسی و تلوزیون دیجیتال اشاره کنم
سلام من حدود دو ماه x33s دارم تازگی دنده که حالت p میذارم قفل میشه بزور حرکت میکنه علت چیست تشکر
سلام،قبل از اینکه ماشین تو حالت p بذاری،ترمزدستی رو بکش و بعد گیربکس قفل کن p
سلام بکش سمت راست دنده رو بعد عوض کن
من الان چند ماهه این ماشینو خریدم.
با توجه به شغلم که راننده سواری سمند خطی بین شهری هستم و خط تهران به قم و اصفهان کار میکنم. در بعضی از مواقع که سرویسهای رفت و برگشت دارم از این ماشینم استفاده میکنم.
هرباری که مسافرهامو رسوندم و نظرشون رو پرسیدم که انصافا همه شون راضی بودن/
من خودم هم راضیم/
شتاب عالی داره. در حالت اسپرت که خیلی شتاب دارید ولی دور موتور خیلی بالا میره و باعث جلب توجه مساقرین میشه و سوال میپرسن که چرا انقدر گاز میدی. ولی اگر خیلی آروم آروم گاز بدیم و یواش یواش شتاب بگیریم اصلا کسی متوجه شتابگیری ماشین نمیشه.
یه مقدار کیفیت پلاستیکهای بکار رفته پایینه.هرچقدر پول بدی همونقدر آش میخوری.
اگر با الت اکو رانندگی کنیم بطور متوسط مصرف 8.5 هستش ولی اگه گاز زیاد بدیم و اسپرت باشیم 9.5 مصرفشه.
ایرکاندیشن اتوماتیکش خوبه. ولی احساس میکنم کمپرسورش یه مقدار بیش از اندازه صداداره.
صندلیهای جلو عالیه. ولی عقب یه کوچولو ناراحته .خب شایدم بخاطر اینکه چینی ها خودشون قد کوتاهی دارن!!!!
صندوقش عالیه. جادار و بزرگ. حتی مواقعی که خسته شدم صندلی هارو خابوندم و رفتم تو صندوقش خوابیدم و پاهامو دراز کردم . بد نبوده.
در کل اگر باهاش مدارا بکنی خوبه. بد نیست.
من خودم کسی بودم که مخالف سرسخت جنس چینی بودم . ولی الان نظرم عوض شده.
نباید ما x33 رو مثلا با سانتافه و اسپرتیج مقایسه کنیم.
باید در حد خودش مقایسه بکنیمبنظرم ماشین خوبیه. واگر کسی بپرسه بهش پیشنهاد میکنم بخره. ضرر نمیکنه. من خودم 14ساله که راننده بین شهری هستم و وقتی با دقت به این ماشین نگاه میکنم. درسته شاید نسبت به ماشینهای کره ای سطح پایینی داشته باشه ولی به نسبت خودش قابل قبوله.
اگر میخواهید بخرید. شک نکنید. خوبه...
مدل New صندلی گرم کن داره. مدل x33 s چرا گرم کن صندلی ندارد؟ با توجه به افزایش قیمت که داشته؟
آقا مجید فکر کنم شما یه چیز دیگه سوار شدی . هم زاپاس با رینگ اصلیه. و هم صندلیها عقب تا شو هست. تازه خیلی هم تو حالت اکو راضی کنندس . تو دفترچه هم نوشته اقتصادی. برا رانندگی آرومتر هستش
ماشین عالی وبی دردسری هست شتاب گیری خوب ترمزهای بااطمینان کولرفوق العاده ظاهرشیک وداشبردخوشکل وصندوق عقب جادار چین چین قدیم نیست خصوصادرصنعت خودرومن چندماهه دارم همه جورجاده ای رورفتم نه شتابش تومعکوساش کم میاره نه خستگی رانندگی داره من که خیلی راضیم قبلازانتیاوپارس داشتم اینوفعلانمیفروشم
باسلام خدمت خوانندگان مطالب بالا
چه خوبه بدون اغراق وبی طرف نظراتمونو بدیم من یک مصرف کنندهx33sهستم خواستم تجربه چندماه ازخودروفوق روبگم
دراین مدت بنده هرجورجاده وگردنه روباهاش رفتم ازیزدتاشیراز ازاونجاتا شهرلاروازاون تاقشم بدون وقفه رفتم تازه اول اب بندی هم بودبعدش چندروزبعدازقشم به بندرعباس وسپس تابندرکنگان یکسره رفتم که جاده های تقریبا صاف بودکه سرعت 120حتی جایی تا160 روندمش از نرمی عالی عالی شتاب گیری سریع راحتی سرنشینان ترمزفوق العاده واقعا لذت بردم مصرف بنزین7.6بود
بعدازجاده جم بطرف شیرازبعدش به یزدرفتم که اکثرا جاده جم گردنه پرشیب داشت که سبقت خوب میگرفتم وشتابش واقعا کم نمیومد به لطف حالت sportگیربکس سبقت هابااطمینان داشتم حتی اصلادرکل مسافرت ازدنده دستی هم استفاده نمی کردم چون هیچ کجاکم نمیاورد. ترمرش هم یک اطمینان خوب بهم میداد
راستی ظهرهاتاشب هم اکثراباکولربودم که کولرش هم محشربود سفرروبخاطراین بیشترانتخاب کردم که اگه ماشین خوبی نباشه عوضش کنم ولی واقعا انتظاراتمو خوب جواب دادکه اصلاقصدعوض کردنشو ندارم
من قبل ازاین سراتو2000وقبلش پارس داشتم این ماشین نمیگم 100در100اما80درصدانتظاراتموجواب دادازمحسناتش کولرخوب نرمی فوق العاده شتاب قانع کننده صندوق عقب جادارظاهرشیک وداشبردخوشکلوسیستم صوتی وتصویری8اینچ عالی وفراوانی قطعات اون هست این تجربه من بود
من که ازانتخابم راضیم چین چین قدیم نیست خصوصا درصنعت خودرو
سلام دوستان.
میخوام x33sبگیرم.ولی خیلیها میگن.خوب نیست.
منو تو شک انداختن.نمیدونم چکار کنم.
لطفا کمکم کنید
اونایی ک تبلیغ منفی میکنن شرط میبندم پشت پراید فقط نشستن.عالیه 1ساله بی دردسره الهی شکر
سلام من دو ماهه دارم خیلی راضی ام
سلام خدمت همه دوستان . قبلا 206 داشتم ازش خیلی راضی بودم الان که mvmx33sخریدم به نظرم خیلی خوبه هم تو شتاب هم نرمی و جاداریش ولی ی چیزی که نگرانم کرده مصرف سوختشه که داخل کیلومتر شماره زده 13/9 در 100 کیلومتر که این جای نگرانی بزرگیه . کسی از دوستان هست که مصرف واقعی سوخت رو خودش اندازه گرفته باشه ؟ با تشکر
سلام از من زیر 9 میسوزونه
سلام دوستان ...لطفا بیشتر اطلاع رسانی کنید در مورد ماشین x33اگه خوب باشه می خواهم بگیرم
سلام دوستان من ایکس 33 اس دارم از ابتدا تا الان که یازده هزار تا کار کرده مصرفش صدی بیست بوده بارها به شرکت مراجعه کردم جواب درستی ندادند و جالب اینکه در فرم خرابی هنگام پذیرش با اسرار من هم مصرف زیادش رو ثبت نمیکنند و میگن ما درستش میکنیم و بعد از تحویل مثل قبل بدون تغییر از بنزین زدن خسته شدم از یک ماشین هشت سیلندر بیشتر میسوزونه هم سوخ هم دل من چاره چیست کمک کنید
یک سال و نیمه که X33S رو دارم. از صفری دست خودم هست. مصرف سوخت کاملا به نوع رانندگی ربط داره. وقتایی که کم گاز باهاش رانندگی کنم صدی 6-7 میسوزونه. وقتایی که پرُ گاز برم باهاش حدود صدی 10 لیتر میسوزونه.
هیچ موقع هم بیشتر از 9/9 لیتر رو خود ماشین نزده واسم.
بنزین سوپر استفاده کنید، دو سه ماه یک بار تنظیم باد انجام بدین، زیاد هم پرگاز نری مصرفش اذیت نمیکنه اصلا. چون قبل این 206 تیپ ۵ داشتم مصرف این یکی هم خیلی نا متعارف نیست
والا من که دارم مصرفش زیاد نیست در حد یه سمند صدی نه و نیم یا ده میسوزونه
سلام خدمت دوستان،امروز قسمت شد منم يه ايكس٣٣اس خريدم هنوز تحويل نگرفتم ولي از اينكه مطالب خوبي را عنوان كردين بدردمون خورد و تصميم گرفتم يكي بخرم قبل از اين اولش پرايد داشتم بعدش پژو٤٠٥و الانم هم اگه قسمت باشه اينو خريدم لطفا اگر موقع تحويل گرفتن به نكاتي بايد توجه كنم بگين.
زمان تحویل گرفتنش خوب بدنش چک کن زدگی نداشته باشه
باسلام خدمت دوستان من ۶ماهی هست x33s خریدم تا زمانی که هوا خنک بود مشکلی نداشتم درست از مانی که هوا گرم شد،و مجبور به استفاده از کولر در ترافیک شدید تهران شدم بالا رفتن دمای موتور باعث خرابی کابل براکت تعویض دنده میشه تا حالا چند بار عوض کردم ولی بازم مشکل پابر جاست خواستم ببینم کسی مشکلی شبیه مشکل من برخورده یانه
سلام من حدود یک سال که x33sدارم من کلا تو جاده ام و تاالان صد هزارتا کار کرده بندرعباسم کلا کولر ولی تا حالا به مشکل خاصی نخوردم و بسیار راضی ام
سلام.من یک ساله این ماشینو دارم و تا الان خدا رو شکر هیچ مشکلی نداشتم.۳۰ هزار کیلومتر هم راه رفتم مسافرت کوه همه جا نه کم میاره نه مشکل خاصی داره.تا الانم یک ریال خرجش نکردم.دم چینیها گرم???
باسلام
دوستان به نظرتون x60بهتره يا x33sممنون ميشم راهنماييم كنيد.باتشكر
با سلام.من حدود چهار ماهه این ماشینو گرفتم.وقتی ز سرعت گیر عبور میکنم یا توی جاده خاکی قرار میگیرم سرو صدای خیلی خیلی زیادی از پشت ماشین میاد.اگه صندلی عقب بشینی که غیر قابل تحمله.بردم نمایندگی میگن نمیشه کاریش کرد به خاطر قطعات پلاستیکیه که استفاده شده.ادم ماشن صفر میگیره برا اینکه حداقل از شر صرو صدا راحت شه برا من برعکس بود.خیلی به این مورد دقت کنید
دوست عزیز، مشخصه که اصلا این ماشین رو سوار نشدی!
با سلام. بنده چند مدتی هست که ایکس 33 اس خریدم و قبل از اون هم اتومبیل نداشتم. نسبتا اتومبیل راحتی هست و صدای موتور در اتاق شنیده نمیشه در حالت شهری دور موتور حدود 2.5 نگه میداره که مصرف سوختش رو به حدود 10.5 تا 11 میرسونه.7 دنده داره که باعث میشه تعویض دنده ها سریع باشه و دور موتور ثابت بمونه و غیره که خیلی خوبه.فرمان نرم و تو دستی داره. کولر خوبی داره و خوب خنک میکنه.سواری جذابی داره و تعویض دنده اصلا حس نمیشه ولی فنربندی خشکی داره که باید از روی سرعت گیر با ملاحظه رد شد.عملکرد ترمزهاش هم عالیه. از معایب موتوریش اینکه که وقتی پا تا ته روی گاز میگزارید سریعا دنده معکوس میکنه و دور موتور تا 6 بالا میره و تا وقتی که پا از روی گاز برندارید پایین نمیاد. این حالت خصوصا در سبقت های جاده باعث اضطراب سرنشین ها میشه.شتاب اولیه خودروپایینه ولی شتاب ثانویه( سبقت گیری)بدلیل همین معکوس کردن ها خیلی خوبه. در جاده باید روی مد اسپرت گذاشت تا رضایتخش باشه. دور موتور در رانندگی کوهستان دایما بازی میکنه که علتش همین معکوس کردن های بیجا هست و من ترجیح میدم در جاده کوهستان از حالت دستی استفاده کنم البته این مسیله تا حدودی به خاطر رفتار گیربکس cvt هست و عیب محسوب نمیشه.حداکثر سرعتی که تونستم پر کنم 160 تا با دور موتور 5 بوده و بیشتر ازین نمیره و بخاطر ضعف پایداریش توصیه نمیشه.هرچند حجم موتور 2000 اعلام شده ولی کمتر ازین حس میشه.پایداری خودرو نسبتا ضعیفه خصوصا در جاده های کوهستان باید خیلی احتیاط کرد.محل قرارگیری گاز جوری هست که پس از مدتی رانندگی مچ پا خسته میشه. سیستم صوتیش فقط فلش میخوره و رم نمیخوره و قابلیت ارتقا نداره چون فابریکه به همین دلیل نمیتونید روش جی پی اس یا تلویزیون سوار کنید.همچنین تعداد بلندگوهاش چهارتاست که کمه.طراحی بدنه ی زیبایی داره ولی دورتا دور ماشین قاب های پلاستیکی بکار رفته که با ضربه شاید بشکنه. در طول روز روی مانیتور نور افتاب میفته هر چند من یک سایه بان کوچک بالای مانیتور درست کردم تا دید بهتری داشته باشه.کیفیت متریال داخل مناسبه و از لحاظ ظاهر و امکانات در سطح خیلی خوبی قرار داره.از لحاظ قطعات هم بین ماشین های چینی تقریبا در دسترس ترینه چون اولا چری خودروهای زیادی در بازار ایران داره و همچنین این خودرو چند سالی هست که تولید میشه و وفوره.خلاصه اینکه اگر برای مصرف شهری میخاید بنظر بنده کفایت میکنه ولی اگردنبال مسافرت هستید خودروهای سواری رو بدلیل نرمی و پایداری بهتر در اولویت قرار بدید.
سلام دوست عزیز شما احتمالا ماشین دنده اتومات تا حالا سوار نشدی. کلا همه ی ماشینای اتومات وقتی گاز تا ته میگیری معکوس میدن و اینکه مدت زیادی پات رو گاز بمونه خب مچ پا درد میگیره که برای این مشکل کروزکنترل رو براش گذاشتن بعدشم ماشین شاسی تعلیق نرمی نداره و همه ی کراس اوورها و suv ها رو باید با احتیاط از سرعتگیر رد بشی
منم 3 ساله ام وی ام 530 داشتم خیلی ازش راضی بودم قبل از اون هم هر چی تولید داخل ایران خودرو و سایپابگی داشتم 530از همشون سرتر بود الانم X33s گرفتم سواریش به نسبت جک S5نرمتره و در مورد شتاب در حالت اسپرت اصلا مشکل نداره و قابل قبوله حتی در مقام مقایسه با s5 که توربو شارژ داره عملکرد x33بهتره ولی جای چند تا از اپشنا خالیه که دوستان در بالا اشاره کردن از جمله ESP نداره.گرم کن حذف شده .TMPS رو نوشتن داره ولی نداره.GPS هم جاش خیلی خالیه
در جواب فرمایشات آقا مجید هم صندلی های عقب تاشو هستن.و در بعضی سری ها زاپاس رو ساده گذاشتن ولی اکثرا رینک اسپرته
ولی در کل ارزش پولی رو که میدین داره
داداش من مدل ۹۸ دارم جی پی اس داره و شندلی های عقب فقط پشتیش میخوابه و مثل سری های قبل تخت نمیشه
سلام دوستان. خیلی جالبه موسسهjd powerآمریکا پس از بررسی چند خودرو شاسی متوسط و بلند اعلام کردهx33sدر کشور چین رتبه اول و رتبه سوم جهان را به خود اختصاص داده. واقعا برام عجیب بود. در هر صورت طراحیها و همه کارهای خودروهای چری توسط ۳ تا از نابغه های طراحی خودرو انجام میشه
با سلام من سوار ماشین های مختلف از جمله پراید، ال90، پرشیا ،سمند و x33شدم ولی x33s از همش نرم تر و بهتر بوده و خیلی رانندگی باهاش نسبت به ماشین های قبلی لذت بخش تر می باشد توی این چند هزار کیلومتر نقص خاصی پیدا نکرده و در سرویس های گارانتی خدمات خوبی ارائه شده است امیدوارم تا آخرش ماشین خوبی برام باشه من که خیلی ازش راضیم
یه ضرب المثل هست که میگه هرچی پول بدی...... در این ماشین هم این قضیه صادق هست. کیفیت و قدرت در حد قیمتش هست. نکته مهم در خصوص ماشینهای چینی این هست که اشخاصی که دایم ماشین عوض میکنن نباید صفرش را بخرن چون افت قیمت زیادی داره ولی اگرمصرف کننده هستی و حداقل سه چهار سالی نگه میدارید مشکلی نیست تورم بازار افتش را تا حدودی جبران میکنه.
عالی حرف نداره خیلی بهتر از تمام تولیدات ایران خودرو و سایپا است 6 ماهه دارم خواهش میکنم واقیت گرا باشید
سلام واقعان X33S عالیه 6 ماهه دارم خیلی راضیم سی ساله راننده و مکانیک هستم خواهش میکنم این قدر از خودروهای چینی بدنگید انصاف هم خوبه خیلی از تولیدات ایران خودرو و سایپا کامل تر و بهتره همه چیزش خوبه ...
سلام نصبت به تمام تولیدات ایران خودرو و سایپا خیلی بهتره 6 ماهه که X33S خریدم فوق العاده است خیلی راضی هستم ولی یه عده ای فقد بد میگن و واقعیت ها را نادیده میگیرند خواهش میکنم ببینید استفاده کنید بعد نظر بدید... عالیه. جدی میگم. لعنت به تولیدات سایپا و ایران خودرو......
ماشین فوق الاده ای هست من یکی دارم
سلام من يهx33sاسپرت خريدم من قبلا
X33مدل٩١داشتم بايدبگم خيلى ازآپشنهاى مدل قبل تواين ماشين حذف شده مثلاًصندليهاى عقب ثابت شدن چراغ وسط اتاق روبرداشتن گرمكن صندليها همينطور چرخ زاپاس كه تبديل شده به يه چرخ معمولى بدون رينگ اصلى وچيزاى ديگه ولى دركل ماشين خيلى تغييركرده فقط درمدecoماشين جون ميكنه تاراه بره ياشتاب بگيره ولى سروصداى موتوركمتر به كابين مياد وكلاًماشين نرمترشده gpsهم نداره ماشين اصلى كه توچين ساخته ميشه همه آپشنهاروداره ازنشاندهنده فشاربادهم كه توكاتالوگش اومده بودخبرى نيست كروزكنترلش هم كامل نيست نشاندهنده سرعت براى تنظيم نداره ولى ظاهرزيبايى داره همه تحسينش ميكنن راه رفتنش روى حالت اسپرت خيلى بهترميشه ماشين يه هوپردرمياره
با سلام خدمت دوستان عزیز
من قصد خرید این ماشینو دارم دوستانی که این ماشینو دارن لطفا از نظر نرم بودن و امنیت و شتاب راهنمایی کنن
ممنون میشم از راهنماییتون
سلام
دوست عزیز من این ماشین رو دارم از لحاظ شتاب ضعیفه بشرطی که بهش ریمپ بزنی
ایمنی ماشین نسبت به ماشین های ایرانی بهتره
امنیتش هم خوب هست