تیونینگ چیست و چگونه ارزش خودرو را بالا می‌برد؟

عکس مطلب

واژه‌ی «تیونینگ» (Tuning) واژه ای آشنا برای اهل خودرواست که همچنین در بین اهالی خودرو به تیون کردن خودرو هم شناخته می‌شود. با ایجاد تغییراتی هدفمند باعث بهتر شدن عملکرد و ظاهر خودرو راحتی و حتی افزایش ارزش

پخودرو در بازار دست دوم می شود.اما باید دقت کرد که این تکنیک خط باریکی بین شیک بودن و چیپ بودن است شاید مدتی قبل‌تر اگر اسم تیونینگ به گوش میرسید اولین تصور یک خودرو اسپرت با سپرهای عجیب وغریب و صدای اگزوز

بلند بود. اما امروزه این آگاهی یبیشتر شده است و همه ی اهالی خودرو می‌دانند که تیونینگ فقط تغییرات افراطی و پر هزینه نیست.

گاهی با تغییراتی ساده ولی هوشمندانه میشود که هم ظاهر خودرو ارزشمند‌تر بنظر برسد تا نظر خریدار در بازار دسته دوم را به خود جلب کند و و هم از رانندگی با خودرو لذت برد.در ادامه چند روش تیونینگ برای شما عنوان میکنیم.

تعویض رینگ و لاستیک؛ ساده اما موثر

 رینگ‌ها بخش بزرگی از ظاهر خودرو را تشکیل می‌دهند و انتخاب مدل مناسب می‌تواند در نگاه اول تفاوت بزرگی ایجاد کند. رینگ‌های اسپرت با طراحی ظریف و وزن کمتر، نه تنها ظاهر ماشین را مدرن‌تر و جذاب‌تر می‌کنند، بلکه در بسیاری

از موارد باعث بهبود هندلینگ و شتاب نیز می‌شوند. البته انتخاب نادرست می‌تواند نتیجه‌ی برعکس بدهد. رینگ‌های خیلی بزرگ یا بی‌کیفیت ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت، فشار به سیستم تعلیق و حتی افت شتاب شوند. بهتر است

همیشه رینگ و لاستیک از برند معتبر و متناسب با استاندارد خودرو انتخاب شود تا زیبایی و کارایی در کنار هم حفظ شوند. لاستیک با آج‌های منظم و طرح جدید هم در ظاهر تأثیر زیادی دارد و هم ایمنی را در جاده‌های خیس و پرپیچ تضمین

می‌کند. مثلا در خودرو 206 رینگ 16 سبک وزن بهترین انتخاب است که هم ظاهر را بهتر می‌کند هم هندلینگ بهتری دارد اما اگر رینگ 17 را انتخاب کنید ممکن است روی شتاب و نرمی ماشین اثر سو بگذارد.

پژو 206 آبی با رینگ 16 تیون شده

نور پردازی ، اصلی ترین مورد شیک شده یا چیپ شدن!

 سیستم نورپردازی دومین مورد برای تیونینگ خودروست. با اجرای درست این روش خودرو به زیبایی آراسته شده اما کمی بی دقتی سبب می‌شود که نه تنها زیبایی چشم نواز نداشته باشد بلکه خودرویی چیپ دیده شود و از نظر بیننده صاحب

خودرو فردی بی سلیقه به نظر بیاید. 

نصب نوارهای LED رنگی یا چراغ‌های چشمک‌زن زیر بدنه معمولاً خودرو را مصنوعی و غیرحرفه‌ای جلوه می‌دهد، هدف اصلی تیونینگ باید ظرافت باشد.

اگرنورپردازی گزینه ی تیونینگ شماست بهتر است که سراغ  لامپ‌های LED یا زنون استاندارد با رنگ سفید یا سفید مایل به آبی بروید. این نوع نورها علاوه بر دید بهتر در شب، جلوه‌ای مدرن و تمیز به خودرو می‌دهند. نورهای مخفی و

ملایم در قسمت زیر داشبورد، زیر دستگیره‌ها یا کنار پدال‌ها برای داخل کابین مناسب هستند و باعث می‌شود که فضای داخلی آرام و لوکس شود. نورپردازی خوب باید حس مدرن بودن بدهد اما جلب توجه نکند؛ این همان نکته ی طلایی برای

تیونینگ نورپردازی است.

سیستم صوتی؛ تغییری کوچک برای عاشقان موسیقی

برای کسانی که اهل موسیقی هستند ارتقا سیستم صوتی خودرو یکی از بهترین جاهاست. دربیشتر خودروهای داخلی، سیستم صوتی فابریک کیفیت چندانی ندارد و صدا معمولاً تخت و بی‌روح به گوش می‌رسد. با تعویض اسپیکرها، اضافه

کردن آمپلی‌فایر و نصب یک ساب‌ووفر سبک می‌توان تجربه‌ی رانندگی به همراه موسیقی دلخواه را لذت‌بخش‌تر کرد. نکته مهم در این نوع تیونینگ، نصب اصولی است که استفاده از سیم‌کشی غیراستاندارد یا بریدن دسته‌سیم‌ها می‌تواند دردسرساز

شود و ارزش خودرو راپایین بیاورد. اما اگر این کار با دقت و توسط متخصص تیونینگ سیستم صوتی خودرو انجام شود، نه تنها مشکلی ایجاد نمی‌شود بلکه کیفیت صدا چند برابرشده، حس لوکس‌تری هم به خودرو می‌دهد.لازم به ذکر است که

صدای خیلی بلند یا بیس سنگین معمولاً برای خریداران آینده جذاب نیست وگاهی آزاردهنده به نظر می‌رسد؛ پس تمرکز روی کیفیت صدا بهتر از حجم صداست.

پوششش نانو؛ براقیت و زیبایی ملموس و ارتقا ارزش خودرو

بهبود ظاهر خودرو با دی‌تِیلینگ و پوشش نانو امکان پذیر است. روشی محبوب که تاثیری طبیعی و ماندگار دارد. این پوشش کمک می‌کند که رنگ خودرو براق‌تر، مقاوم‌تر و تمیزتر باقی بماند. این پوشش‌ها مانع از چسبیدن گردوغبار و لکه‌ها

می‌شوند و سطح بدنه را در برابر خط‌وخش‌های سطحی محافظت می‌کنند. نکته‌ی مثبت این ترفند این است که اجرای آن نیازی به باز کردن قطعات یا رنگ‌آمیزی ندارد و نسبت به نتیجه‌ای که می‌دهد، هزینه‌ی نسبتاً کمی دارد.(دقت کنید که برای

داشتن نتیجه ی مطلوب بهتر است فرد متخصص این کار را انجام دهد) در نتیجه وقتی بدنه‌ی ماشین تمیز و براق باشد، ناخودآگاه حس نگهداری خوب را منتقل می‌کند و در نگاه خریدار ارزش خودرو بالاتر می‌رود.

کابین زیبا 

از دید کارشناسان خودرو موثرترین بخش تیونینگ، داخل کابین است. کابین جایی است که راننده بیشترین زمان را در آن می‌گذراند تغییر در جزئیاتی کوچک حس راحتی و لوکس بودن به راننده می‌دهد. تعویض فرمان با مدل ارگونومیک و

خوش‌دست، نصب سردنده‌ی باکیفیت و استفاده ز روکش صندلی چرمی یا نانوپارچه‌ای می‌تواند حس کابینی ساخت که بالاتر از مدل ‌های دیگر است و حتی شیک تر بنظر برسد.رنگ‌بندی هماهنگ، دوخت تمیز و متریال مرغوب باعث می‌شود فضای

داخلی حس تمیزی و دقت در نگهداری را منتقل کند. از طرف دیگر، زیاده‌روی در تزئینات یا استفاده از وسایل براق و رنگی معمولاً نتیجه‌ی معکوس دارد و ظاهر خودرو را ارزان‌تر جلوه می‌دهد. تعادل، سادگی و هماهنگی در رنگ و بافت‌ها

کلید موفقیت در تیونینگ کابین است.

فرمان با مدل ارگونومیک برای تیونینگ داخل کابین

در مجموع، تیونینگ یعنی تنظیم دقیق بین عملکرد، زیبایی و شخصیت خودرو و زمانی ارزشمند است و به هدف خود رسیده که کیفیت را بالا ببرد و تجربه‌ی رانندگی را بهتر کند.، نه فقط جلب توجه کند. رینگ مناسب، نورپردازی اصولی،

سیستم صوتی تمیز، بدنه‌ای براق و کابینی دل‌نشین؛ همین چند مورد ساده می‌توانند ارزش خودرو را بالا ببرند. به یاد داشته باشید که هر تغییری که به ایمنی، دوام یا اصالت خودرو آسیب بزند، در نهایت ارزش آن را پایین می‌آورد. بهترین

تیونینگ آن است که وقتی کسی به ماشینت نگاه می‌کند، حس کند با ماشینی تمیز، سالم و با‌سلیقه روبه‌روست نه ماشینی که سعی کرده با زرق‌وبرق ضعف‌هایش را پنهان کند.

شما تا بحال تجربه ی تیون کردن خودرو خود را دارید؟ کدام تکنیک مورد علاقه‌ی شماست؟

 

منتشر شده در تاریخ 24 آبان 1404

نظرات (0)

نظر خود را بنویسید