hyundai santafe2018
با وجود اینکه هنوز یک یا دوسال به معرفی مدل جدید هیوندای سانتافه باقی مانده اما مدل کنونی از نظر ایمنیدر تصادف و قیمت، ایده آل به نظر می رسد.
عملکرد این خودرو نیز، بهترین ویژگی آن محسوب نمی شود،طی مسافت زیاد با توجه به حجم مخزن بنزین، و هم چنین شتاب موتور شش سیلندر این خودرو، نسبت به سایر خودروها متوسط ارزیابی می شود. رانندگی در سانتافه، احساس شکوه و غرور را در سرنشینان برمی انگیزد و زمانی که کنترل سه گانه فرمان آن در حالت ورزشی قرار می گیرد، بهتر می تواند خود را با مسیر بزرگراه ها تطبیق دهد.
مطالب پیشنهادی کاربلد :
طراحی ظاهری و طراحی کابین هیوندای سانتافه2018
این شکل جدید اگرچه ماجراجویانه نیست، اما زیبایی خارجی و درونی خودرو حفظ شده است. طراحی شکل ظاهری سانتافه، امتیاز 7 از 10 را از مقیاس Car Connection دریافت کرده است.
شرکت هیوندای مدل 2018 سانتافه را با اندکی تغییرات در طراحی عقب و جلو خودرو عرضه کرده است.
مشخصات فنی بدنه هیوندای سانتافه 2018 Limited Ultimate
| کلاس بدنه | شاسی بلند |
| ابعاد | طول 4905 میلی متر عرض 1885 میلی متر ارتفاع 1700 میلی متر |
| وزن | 1826 ک |
| تعداد فضای سرنشینان | 7 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | R19 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | R19 |
جلوبندی مشبک شش قسمتی این خودرو، به استاندارد درجه یک خودرو های کراس اور (CUV) تبدیل شده است.
تغییر شکل سپر جلویی خودرو، و چراغ های LED به زیبایی ظاهری چهره این خودرو خدشه ای وارد نکرده است.
مشخصات تولید کننده هیوندای سانتافه 2018 Limited Ultimate
| کارخانه تولید کننده | هیوندای |
| کشور تولید کننده | کره جنوبی |
| نام انگلیسی و مدل اتومبیل | Hyundai Santa Fe Limited Ultimate 2018 |
| شرکت خدمات دهنده | - |
کابین راننده نیز مشابه استاندارد های درجه یک خودروهای SUV است؛سطح داشبورد شکلی موج دار داشته و تا جلوی سرنشینان دیگر ادامه پیدا می کند.
در برخی نسخه های این خودرو، صفحه لمسی بزرگتر همراه با گیج های الکترولومیسنت قرار داده شده است.
عملکرد هیوندای سانتافه 2018
سواری و سیستم هدایت فرمان آن در مقایسه با موتور عملکرد بهتری دارند، بنابراین کارشناسان Car Connection به عملکرد سانتافه در این قسمت امتیاز 6 از 10 را داده است.تغییر آرام و سریع حالت رانندگی (تعویض دنده) در هنگام حرکت از ویژگیهای همیشگی سانتافه است به طوری که سیستم تغییر دنده دستی آن را تا اندازه ای غیر ضروری جلوه می دهد. گیربکس این ماشین نیز هنگام فشار ناگهانی پدال گاز، راننده را سورپرایز می کند.
عملکرد هیوندای سانتافه 2018 Limited Ultimate
| حداکثر سرعت | - |
| شتاب 0 الی 100 | - |
| مصرف سوخت شهری | 16.6 ل در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی | 12.3 ل در 100 کیلومتر |
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت | 14.1 ل در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| ستاره ایمنی Euroncap | Euro-NCAP 5 |
آسایش و راحتی هیوندای سانتافه 2018
فضای تعبیه شده برای سر و پاهای سرنشینان بسیار زیاد است؛ البته به جز در حالتی که سانروف پانورمیکی آن مورد استفاده قرار می گیرد که این آپشن در مدل های نهایی (Ultimate) قرار داده شده است. صندلی های بسیار نرم و پشتی های بسیار محکم برای سرنشینان جلو، با بالشتک های زیر سری به خوبی تطبیق داده شده اند و این هماهنگی بسیار رضایت بخش ارزیابی شده است.
امکانات رفاهی ، فناوری و تکنولوژی هیوندای سانتافه 2018
مدل 2018 سانتافه با قابلیت های خاص نظیر تهویه حرارتی صندلی ها و سیستم صوتی پرمیوم عرضه خواهد شد. این خودرو در نسخه های پایه، SE، Limited و Ultimate به فروش خواهد رسید.
تمام مدل های سانتافه با ویژگی های خاص قدرتی، یک دوربین از نمای عقب، کنترل در حالت کروز، صندلی های روکش شده، سیستم کنترل تهویه مطبوع دوگانه در داخل خودرو، قابلیت پخش صوت های AM/FM/XM/CD با اتصال USB و بلو توث، صندلی برقی راننده، و یک صفحه لمسی 7 اینچی مجهز شده اند.
در مدل های پایه و SE، چرخ های 18 اینچی آلیاژی استاندارد هستند. در تریم پرمیوم سانتافه 2018، گزینه های صندلی برقی برای سرنشین، روشن شدن بدون کلید، سنسور تشخیص نقاط کور، و باز و بسته شدن خودکار درب عقب محفظه بار خودرو نیز اضافه شده اند. مدل Limited سانتافه، از امکانات سیستم گرمایش صندلی ها و فرمان خودرو، قطعات چرمی و گیج های الکترو لومیسنت، برخوردار است.
سیستم تلماتیک هیوندای با عنوان BLueLink خدمات متنوعی نظیر قفل شدن درها و استارت خودرو را فراهم می کند. با روی کار آمدن مدل 2018 ، استفاده از این سیستم و خدمات آن توسط هیوندای، سه ساله می شود.
امکانات، رفاهی آپشن ها و تکنولوژی هیوندای سانتافه 2018 Limited Ultimate
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | راننده / سرنشین / جانبی صندلی های جلو / پرده ای ( 8 ایربگ ) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم دسترسی بدون کلید ، ورود بدون کلید ، استارت از راه دور ، بازیابی خودروی سرقت شده ، قفل و باز کردن آن از راه دور و از طریق گوشی همراه |
| سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، راه‌اندازی سیستم تهویه |
| سیستمهای مولتی مدیا | بلوتوث ، پخش کننده DVD/VCD ، جیپیاس (GPS) ، کنترل صدا روی فرمان ، مانیتور لمسی ، نمایشگر ۵ اینچی در مدل پایه یا ۷ تا ۸ اینچی همراه با سیستم آندروید ، کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان ، پورت USB/AUX/IPOD |
| سیستم صندلیهای جلو و عقب | صندلی راننده برقی ۸ جهته به همراه گرم کن ، روکش چرم |
| سیستم آیینه ها | آینه‌های الکتریکی با گرم‌کن و نشانگر نقاط کور ، آینه الکتروکرومیک |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابرهای برقی ، شیشه های سولار |
| سیستم های سقف | سانروف پانورامیک |
| سیستم روشنایی جلو و عقب | چراغهای LED روزتاب ، سیستم خودکار روشنایی چراغ‌ها ، مجموعه چراغهای انطباقی بعلاوه نوربالای خودکار ، چراغهای پروژکتوری ، چراغهای عقب ال ای دی ، چراغ مهمان LED |
| سنسورهای پیش فعال | سیستم کنترل پایداری ، سیستم کنترل کشش ، دوربین دید عقب ، اخطار خروج از لاین جاده ، تشخیص عابر پیاده ، ترمز پارک الکترونیکی ، کمک هیل (HAC) ، تشخیص نقطه کور (BSD) ، هشدار عقب (RCTA) ، هشدار تغییر لاین ، سنسورهای پارکینگ عقب |
| متفرقه | کروز کنترل ، دماسنج خارجی ، ترمز اضطراری خودکار همراه ، حسگر باران ، قطب نما ، کنترل آب و هوای اتوماتیک ، کنترل ترمز (DBC) ، سیستم نظارت بر فشار روی تایر (TPMS) ، سیستم دوربین چند زاویه ای ، پوشش کرومی دور تا دور هود و بخش های مختلف خودرو |
ایمنی و امنیت هیوندای سانتافه 2018
سانتافه امتیازهای بسیار عالی کسب کرده اما در عین حال باید گفت که جدیدترین ویژگی ایمنی استاندارد را هنوز کسب نکرده است. شرکت هیوندای هنوز امتیازهای کسب شده در تصادفات آزمایشی را برای مدل 2018 به روز رسانی نکرده اما تعمیم امتیازهای مدل 2017 به این مدل نیز برای سانتافه 2018 کافی خواهد بود.
دوربینِ نما از عقب به صورت استاندارد در تمامی مدل ها به کار رفته است و دوربین های مربوط به نماهای جانبی و اطراف ماشین به صورت آپشن های دلخواه در آن قرار می گیرند. دررتبه بندی Car Connection، سانتافه از نظر ایمنی امتیاز 8 از 10 را کسب می کند. اگر هیوندای سیستم هشدار در هنگام برخورد با مانع از جلو، و ترمزهای اتوماتیک اضطراری را روی مدل های بیشتری قرار دهد، می تواند به دریافت امتیاز 9 برسد.
پیشرانه و قوای محرکه هیوندای سانتافه 2018
مشخصات فنی موتور هیوندای سانتافه 2018 Limited Ultimate
| حجم موتور | 3300 سی سی |
| نوع موتور | بنزین سوز انژکتوری |
| تعداد سیلندرها | 6 |
| تعداد سوپاپ ها | 24 |
| محل قرار گیری موتور | جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق مستقیم |
| ظرفیت باک | 72 ل |
| حداکثر توان خروجی | 290 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور خروجی | 341 نیوتن متر |
سیستم تعلیق و فرمان هیوندای سانتافه 2018 Limited Ultimate
| نوع سیستم تعلیق | مک فرسون |
| نوع سیستم فرمان | الکتریکی حساس به سرعت |
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
| نوع جعبه دنده | جعبه دنده اتوماتیک |
| تعداد دنده (جلو) | 6 |
| جعبه دنده اتوماتیک | دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمزهای هیوندای سانتافه 2018 Limited Ultimate
| نوع سیستم ترمز | دارای سیستم ABS و EBD, BA |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی خنک شونده |
نقاط مثبت و قوت هیوندای سانتافه 2018
• هیچ نقص واضح و قابل توجهی ندارد
• قیمت آن بسیار مناسب است
• فضای مسافران در حد عالی است
• کاملا مجهز، در قسمت بورد
• انتقال آرام و روان توان توسط موتور 6 سیلندر
نقاط منفی و ضعف هیوندای سانتافه 2018
• جریمه های سنگین تجاوز از محدوده کلیومتراژ مشخص شده در قرار داد کرایه در حالت محرک بودن تمام چرخ ها (AWD)
• کم بودن تعداد 6 دنده
• فضای باریک ردیف سوم
من ان شاءالله در نظر دارم مدل 2018 بخرم، وارداتی البته، از این نظر میگم که بالاتر از این مدل در وطن نیست. خالم میگه:
نیَّتین هارا، منزلین اُرا
از این ماشین دوتا باید داشت یدونه ش کمه من که خیلی باهاش راحتم هم رانندگی هم فضای داخلش
خیلی ماشین قشنگیه یکی از آرزوهای من از خیلی سال پیس داشتن یکی از نیوفیس های سانتافه بوده که به امید الله درآینده ای نه چندان دور محقق میشه.... انشالله به ۹۸ نمیکشه
سلام
الان ۳ سال از کامنتت گذشته
به امید خدا سانتافه رو خریدی؟
سلام داداش مهدی.خوبی خواستم ببینم به امید خداسانتافه گرفتی ازش راضی هستی؟موتوریش چطوره آیاضعیفه ممنون میشم راهنماییم کنی چون انشاالله منم تا 98قصد خریدن دارم.باتشکر از شما
انشاالله
سلام
من زندگی اشرافی دارم وتوان خرید مدل های لاکچری بنز و بی ام و رودارم ولی سانتافه رو بیشتر ترجیح میدم چون هم خدماتس در دسترسه وهم که ققیمتش به صرفس.واسه من350تومن والا خوبه شمارو نمیدونم
الان شده 2/5 میلیارد تومان
خخخخخخ
کاملا مشخصه. من که سانتافه رو با هی عوض نمیکنم
سلام من سانتافه 2018 مشکی فول آپشن دارم خیلی ازش رضایت دارم و دوستش دارم.خدایا شکرت
منم واقعا ساتاف رو دوست دارم و یکی از اهدافم در سال ۹۸ خرید یه ساتافه سفید فول میباشد
واقعا ماشین شیک و زیبا و باوکلاسیه
بسیار عالیه منم دارم خیلی جادار ورانندگی راحته باهاش
منکه آلبالویی شو دارم من سه تا ماشین دارم 1_ایکس33 2_رنو کولئوس 3_ هیوندای سانتافه اما سانتافه 2018 رو ترجیح میدهم
باسلام
من دوماهه يك سانتافه ٢٠١٨ آپشن دار خريدم . ماشين بسيار باشكوهي هست و سيستم پخش ان بسيار عاليست . بنظر من تنها ايرادش ميزان مصرف سوختش هست و دقت دوربينهاي ماشين در حد چشم بوده و با يكسانتيمتر اختلاف دقيق محل خودرو رو نشان ميده ، انشاالله هركي دوست داره توفيق خريدش رو داشته باشه ، آمين
سلام
تسمه تایم داره یا زنجیر تایمه مانند ماشینهای ژاپنی؟
فکر کنم میدونن مسعولین عزیز ایران بی کیفییتی رو ترجیح میدن
به همین دلیل به عشق اینا این دفه لو ابشن شده
ولی پولش برای خرید فول ابشن باتشکر از کره عزیز که تبیدل
شده به کره
سلام اقا این مدل بااین همه کلاس چرا پاور ویندوز نداره؟؟؟؟
سلام. زیباترین 4 چرخی که دیدم. عشق منه میخرمش ان شالله. سانتافه2018 یعنی زندگی من
انشاالله میخری برای ماهم دعا کن بخریم
سلام
بنده یک پراید دوگانه سوز دارم
اما توفیق رانندگی با تویوتا کمری هیبریدی و سانتافه را دارم
اشراف راننده به جلو بغل و عقب در سانتافه خیلی کمه
ترمزها هم چنگی به دل نمیزنه
البته این نظر بنده است و هر کسی یک نظری داره
من که رانندگی با پراید رو به سانتافه ترجیح می دم
با پژو هم مقایسه کنی بازم عجیبه.چه برسه به سانتافه
سلام و عرض ادب شما همون پراید تو سوار شو که از سانتافه بهتره بعد اگه چنین پرایدی که ترمز و بقیه چیز های از سانتافه بهتره رو پیدا کردی به من نشون بده بخرم
سلام برادر که پراید ترجیح می دی به سانتافه اولا برو دکتردوما گربه دست به گوشت نمی رسه میگه بو میده
شما حالت خوبه ؟؟؟؟
هر سال امکاناتش بیشتر و کیفیتش فوق العاده میشه
امکاناتش بیشتر اما کیفیتش داغونتر میشه، توسان نیو فیس فول آپشن رو دو سال نشده بخاطر مشکلات موتوری و... بردم نمایندگی، مسئول فنیش میگه الآن دیگه باید گفت هیوندای خودرو! (اشاره به کیفیت ایرانخودرو)
پس از مدت کوتاهی یکی از تکمه های! کنترل روی فرمونش شکست
خیلی ماشینه عالیه و خوبیه حتما پیشنهاد میکنم اقایون پولدار بگیرن...من یه بار با موتورم که قرضی هم بود از کنار یکیش رد شدم محو تماشاش شدم زدم به بلوار کنار خیابون خودمو موتور داغون شدیم
من فوق العاده ازین ماشین راضی ام بسیار کم صدا و خوشگل و پر زرق و برقه
ینی هروقت توخیابون همچین ماشینی میبینم رد میشه حرتش تو دلم میشینه
اگ کار گیرم بیاد و پولدار بشم حتما در صددم برم با این ماشین عکس بگیرم
من ک ندارم ونمیتونم بخرم ولی دراینده دور یک موتورسیکلت هوندا125سی سی میخرم
??????منم همینطور
سلام آیا بهترنبود واردکنندگان این خودرو رابافیس جدید که به استرالیا وارد شده وگیربکس ۸ دنده اتومات دارد واردمیکردند چون ۲۰۱۸ دراسترالیا وخودکره بانیوفیس ۲۰۱۹ سوارمیشن ولی توی ایران چرا دومدل وارد شده ازطرفی بهترنبود باهمان موتور۲ لیتری توربو گزارش راکارشناسان مینوشتند تا بهترازارزیابی این ماشین مردم بهره ببرند آخه موتور ۲۹۰ اسب بخار که توی ایران نمیاد مگر درمناطق آزاد همیشه کارشناس های سایت خودرویی درایران مردم رابه اشتباه می اندازند واون مدلی که برای اکثر مردم قابل تهیه درایران هست راگزارش نمی کنند بابا بنویسید کدام مدل باچه امکاناتی میتواند درایران حضورداشته باشد که مردم تکلیف خودشون رابدانند ولاغیر همیشه مردم را درحسرت قرارندهید لطفا
سلام‌من‌از‌این‌ماشین‌بسیار‌راضی‌ام‌خیلی‌‌باهاش‌راحتم‌فقط‌یزره‌قیمتش‌بالا‌رفته
خیلی دوستش دارم . . .
بلاخره یه روز خوب میاد . . .
منم ماشین میخرم
میخوا سانتافه ۲۱۸ باسه یا پراید.
خب بلاخره میخرم امسال نه هفت هشت سال دیگه
بهترین ماشینی که خریدم همینه خیلی عالیه
اما طراحی عقبش یکم تو ذوق می‌زنه