مشخصات کامل دنا پلاس توربو + قیمت + تصاویر

پولتونو واسه دنا و دنا+و.... اینا ندین برین یه زانتیا یاparsELXبخرین کیف کنین

ببین دوستان عزیز لطفا کسایی که نداشتن این ماشینو نظر ندن چندتا عشق لامبورگینی میان واس ما حرف میزنن. ماشین واقعا از لحاظ ظاهری حرف اولو میزنه تو ایران و از لحاظ کیفی واسه منی ک هم سورن داشتم هم دنا نسبت ب سورن ضعیف تره ولی بازم دمش گرم و خوبه . قابلیت اسپرت کردنش خیلی خیلی عالیه اگ عاشق اسپرت کردن ماشین هستید بهترین گزینه هستش. و برای کسایی ک میگن سر و صدا داره من 2 ساله دنا پلاس توربو دارم بالای 20000 تا هم کار کرده همه اش تو جاده کورس میزارم و ماشین مص روز اوله . بعضی ب ماشین نمیرسن و بی احتیاط هستن قطعا ماشین ب صدا میوفته حتی اگه بهتزین های خارجی باشه. در کل ماشین عالی هستش

سلام دوستان با وصعیتی که الان در بازار اتفاق افتاده و قیمتها به صورت وحشتناک بالا رفته دنا یا هر خودروی ایرانی تبدیل به یک ارزو شده چه برسه به خودروهای خارجی
الان باید یک پراید معمولی رو توی بازار 90 میلیون پول بدی !!!!!!
پس بهتره خودرویی بخرید که قطعاتش توی همین کشور پیدا بشه
متاسفانه موتور هندا 125 معمولی به قیمت 18 میلیون تومان خرید و فروش میشه
داشتن دنا معمولی یا پلاس یا توربو حداقل برای هشتاد درصد مردممون فقط رویایی بیش نیست

لعنت بر ایرانخودرو و سایپا دیگه شورشو در اوردن ،آقا جان نخرید چرا پولاتون رو میدین به این لگنا که قیمتش تا این حد بالا بره

سلام دوستان من لیفان 620دارم ازشم راضی هستم ولی میخوام بفروشم یه دنا ثبت نام کنم به نظر شما اینکارو بکنم یا نه؟

با سلام و عرض ادب
دنا توربو شارژ مدل 97 خريدم ولي ساختش مربوط به چه ساليه نميدونم اشكالي كه بوجود آمده توي مسافرت يا مسير بالاي 5 الي 6 ساعت آمپر به مرز هشدار ميره ( ترافيك و سربالايي ) درضمن فن بزرگ وقتي امپر وسط مي ايد شروع به كاركردن مي كند و بارها ايران خودرو برده ام گويا مشكلش رو نميدونن و ميگه هيچ مشكلي نداره ، حالااز شما كارشناسان محترم لطفا راه حلي برام بزاريد ممنون مي شوم . با تشكر و سپاس فراوان

دنا پلاس توربو با این امکانات و ایرادات و مشخصاتش با قیمتی که داره شبیه یک شوخیه تا واقعیت ، یه ماشین بی کیفیت که بعده 10000 تا به تالاق تولوق میفته و کلی معایب دیگه که همه آگاهن قیمتش بالای ۱۱۰ تومنه ، فقط امنیتش خوبه که توس سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر انقدر صدای باد و موتور میاد داخل اتاق که راننده محاله خوابش ببره ، واقعا متاسفم برای خودروسازی کشورمون که چیزی به اسم کیفیت و رقابت هیچوقت مد نظرشون نبوده و اینطورم که معلومه نخواهد بود

من خرید دناپلاس توربو در بهمن ماه 96ثبت نام کردمو کل پول را زودتر از تاریخ پرداخت کردم و در تاریخ 96/03/17 در مرحله صدور فاکتر ثبت شده و الان 4 ماه است که از تحویل آن گذشته و تحویل ندادند نمیدانم چرا ولی شما که نمیتوانید بموقع تعهد خودتان را اجرا نمایید چرا مجددا ثبت نام میکنید و مردم را سرکار میگذارید و پول مردم را میگیرید و هیچکس هم جوابگو نیست نمیدانم پشتتان به کبست که اینطور کلاه برداری میکنید مصرف کننده هستم و یک دستگاه نوشتم بعد از 40 سال کار و بازنشستگی و فروش زندگیم و طلای و سکه های فرزندانم پولش را جور کردم و فاقد خودرو هستم

من خرید دناپلاس توربو در بهمن ماه 96ثبت نام کردمو کل پول را زودتر از تاریخ پرداخت کردم و در تاریخ 96/03/17 در مرحله صدور فاکتر ثبت شده و الان 4 ماه است که از تحویل آن گذشته و تحویل ندادند نمیدانم چرا ولی شما که نمیتوانید بموقع تعهد خودتان را اجرا نمایید چرا مجددا ثبت نام میکنید و مردم را سرکار میگذارید و پول مردم را میگیرید و هیچکس هم جوابگو نیست نمیدانم پشتتان به کبست که اینطور کلاه برداری میکنید مصرف کننده هستم و یک دستگاه نوشتم بعد از 40 سال کار و بازنشستگی و فروش زندگیم و طلای و سکه های فرزندانم پولش را جور کردم و فاقد خودرو هستم

همه از یک طرف یه خرابکاری کردند روی قیمت ماشینا خدا لعنتشون کنه

سلام
اگه حقوق كارمندا و كارگرها اينجوري مثل خودرو يا اجناس ديگه بالا بره خيلي خوبه! ولي متأسفانه تنها بحثي كه تو اين مملكت نميشه از حقوق مردمه مخصوصاً قشر كم درآمد كه ماشاءالله دولت اصلاً عين خيالش نيست كه با اين حقوق تا چند روز اول ماه جواب خورد و خوراك رو نميده چي بمونه كه بخواهيم ماشين بخريم.

جز دروغ هیچ کیفیتی تحویل مردم نمیدهید چرا چون هرکی به فکر دزدی و پول خودشه سال ۷۵ هیوندا سانروف بود ماشیناش حالا شما ها
خدا لعنتتون کنه

اشغال ترین ماشین جهان

خدا آخر عاقبت ما جوون ها که چند سال دیگه بخوایم ماشین بخریم رو بخیر کنه

سلام تمام نظرها را خوندم تا زمانی که دولت از این دو خودرو سازباج میکیرد وملت را سر پاه نکه میدارد این دوشرکت یعنی ایران خودرو و سایپا را میکویم وضع ملت همین است وملت هم ماشین را کران باید بخرند

با سلام تمام محصولات ایران خودرو سایپا یک پنجم قیمت فعلی بازار ارزش ندارد فقط فکر چاپیدن مردم ایرانو دارن

با سلام کلیه نظر ها به جای خود محترم ، ولی اگر همگی همت کنیم واز تولید داخلی خرید کنیم و انصافا تولید کننده گان نیز به سلیقه مشتر ی احترام بگذارند و هم کیفیت تولیدات را بالا ببرند چرا خارجی . به امید روزی که هر دو طرف سود ببریم و افتخار کنیم به مملکتمان چون ما می توانیم وقبلا این کار را کردیم .

ماشین خوبی ولی نه بااین قیمت

نخرید

سلام
من دنا پلاس توربو ندارم
ولی ی دوستی دارم . چند سالی ه دنا پلاس توربو نداره ،اونم نمیدونه چ ماشینیه
ولی همه میگن دنا پلاس توربو ماشینی ک بهتر از پرایده
بجای بحث لطفا نزارتون رو بگین

سلام.
من خودن دنا دارم
با این حال که توربو نیست ولی واقعا تو شتاب و قدرت بینظیره . از لحاظ ظاهر هم که گفتن نداره
حالا خودتون قضاوت کنید توربوش چقدر بهتره
از موارد منفیش هم میشه به ایرانی بودنش و اینکه بعضی موقعه ها درهاش و یا صندوق عقب درست ریگلاژ نشدن اشاره کرد

خدا وکیلی با tu5کورس گذاشتم هم تو شتاب اولیه و هم تو سرعت بالا زدمش
تازه من 1سال بود خریدم واسه طرف 2ماهه بود
دنا حرف نداره

بابا يه نسبتي بين قيمت و سطح حقوق و دستمزد در جامعه كارگري بايد وجود داشته باشه اينكه يه وان روبگيري و چهارتاچرخ روي اون سواركني بعد بيايي بخاطر انحصاردر بازارايران قيمت نجومي روي آن بگذاري و اكثريت جامعه رواز داشتن يك چهارچرخ محروم كني .مردانگي نيست اي كسي كه سياستگذاري ميكني لعنت خدابرشما و ابا و اجداد شما باد كه عموم مردم را از داشتن حداقل امكانات محروم نگه ميداريد . اف برشما زالوصفتان باد اف و ....

واقعا خنده داره سمند چراغ جدید70میلیون

سلام بر همگی من یک دستگاه دنا پلاس توربو ثبت نام کردم حالا میگن 2 ایربک داره در صورتی که تو مشخصات خودرو زده 4 ایربگ .هنوز ماشین نیومده به نظر شما امکان داره که 2 ایربکش را حذف کرده باشن؟ و اگر اینطور باشه من میتونم از ایران خودرو شکایت کنم؟

وقتی زه روی در همرنگ بدنه ،یا دستگیره درب همرنگ بدنه میشه جز اپشن یا اینکه کفی با ارم توربو پلاس میشه اپشن خاص توربو پلاس معلومه ۲۵ تا اپشن توپ ۳۰۰هزار تومان ارزش نداره که رو ماشینا بزارن،اپشناشونو عشقه

با سلام.دوستان من ۱۸ماه سمند ef7دوگانه صفر داشتم،تا کیلومتر ۱۱۰۰۰هیچ مشکلی نداشت ولی بعد اون به ایراد افتاد،دوبار تو این مدت استارتش خراب شد،یه بار کاتالیستش عوض شد،۳بار گیربکسش رو عوض کردم،صفحه کلاج عوض شد،ماهک های دندش عوض شد،خلاصه تا بفروشمش پدرم دراومدفقط بگم که موتورش ایرادی نداشت اعم از روغن ریزی و اینا و در ضمن رانندگی باهاش خیلی لذت بخش بود و سواری نرم و راحتی داشت این از مزایا و معایبش تو این مدت
.

سعی کنین نظر های خوبی بدین تا زهرا خانم ز-خ پشیمون نشه از خریدش

دناپلاس توربو یعنی فوردموستانگ ایرانی انصافا از تمام ماشین های تولید داخل به جز مگان بهتره

چراماشینهایی که الان تحویل میدن؟فاقدپاور ویندوز وآنتی ترپ میباشد،؟هم دنا پلاس راگرون کردن!هم یواشکی آبشنهاشو دزدیدن؟علی برکت الله

حرف نداره
معرکس
عالییه
عشق فقط یه کلام دنا پلاس توربو علیه سلام
در واقع این یک جت به حساب میاد
سواریش و شتاب و قدرت و آپشن خدایش حرف نداره
هرچی هست از پارس ۲۰۶ و ۲۰۷ و ۴۰۵ وچینی ها و کیا سراتو بهتره حتی از زانتیا هم
البته زانتیا رو میخوره
من تا الان راضیم و خوبهع.
داخل جاده کسی نزدیکش نمیشه.

با سلام بنده 3 سال پیش دنا خریدم سال 94 از نظر اپشن در مقایسه باماشینهای ایران بی نظیره وچون اکثر ماشینهای ایران را تجربه کردم در کل خودروهای ایرانی برای چهار الی تا پنج سال قابل مصرفه بعدازآن گرفتاریش بیشتر لذت بردنه درکل اطاق دنا کوچک وراحت نیست

من دنا پلاس دارم، کمکها بسیار ضعیف کوبش بالا، صدای موتور بسیار زیاد، علی رغم طول زیاد ماشین فضای کم حجم داخل که تحمل آن برای چند ساعت غیر قابل تحمله( کسی میخواد فشار قبر رو تجربه کنه جای خوبیه)، ماشین سنگین، جفت گیری خیلی بد بدنه مثل درب، چراغها و غیره که فاصله دارن، کیفیت بسیار ضعیف متریال داخلی که حین حرکت صداهای عجیب وغریبی درمیاد، مثلاً صندلیها، از توی درب، داشپورد وخیلی جاهای دیگه، بد فروش، خلاصه بگم این ماشین ارزش خرید رو نداره، بنده از گرفتن این ماشین بسیار ناراضی هستم این نظر شخصی منه دوست داشتم به عزیزانی که قصد خرید این ماشین رو دارن کمکی کرده باشم

سلام
من الان میخوام یه دنا پلاس توربو بخرم گفته شده که ۴۸ الی ۵۰ میلیون پولشه چرا فروش کارتکسی تادلت بخواد هست ولی اگه خواستی ثبتنامی بخری نیست الان توربو توبازار ۶۴ میلیونه...

فضای داخلی دنا بسیار کوچک است که متاسفانه شرکت ایران خودرو اصلا کاری در این خصوص انجام نداده است طوری که اگر یک نفر بخواهد روی صندلی جلو راحت بنشیند قسمت عقب فضای بسیار کمی باقی می ماند .اگر بدنه حدود بیست سانت بزگتر از دنا طراحی بشه ماشین خیلی خوبی از آب در می آید .

سلام من ۳ ساله دنا دارم این ماشین مشکل شاسی داره و سیستمش دقیقا خودرو قدیمی سمنده بنظرم موتورش حرف نداره الانم که توربو شده که خیلی خوبه ولی حیف این موتور که رو همچین شاسیه طراحیشم بد نیست در کل یه پیشرفت حساب میشه واسه ایرانخودرو ولی باید روی شاسی ماشینی مثه مگان میزدن

ماشینه خوبیه هرچی باشه از 206 و 405 که بهتره انتظار ندارید که ایران خودرو بوگاتی بده بیرون همین سوار شید عشق و حالتون کنید اینجا ایرانه برادر ایران

آقا خواهشن ماشین ایرانی نخرید تا شاید کیفیتشون بهتر بشه من یه سمند 93 ال ایکس خریدم چنان ضرری کردم که تو عمرم یادم نمیره حیف این پولی که با زحمت بدست میاد خرج این ماشینا میکنیم

آیا دنا پلاس توربو زود جوش میاره؟

به نظر من ال۹۰ پلاس از این هزار برابر بهتره درسته امکاناتش کمتره ولی سواری بسیار عالی داره و هیچ ماشین ایرانی بهش نمیرسهاتفاقا شتابشم زیر ده ثانیست و صداش هم اصلا داخل ماشین نمیاد

با سلام به همه دوستان، من دیروز (28/01/1397) این ماشین رو تحویل گرفتم. البته موعد تحویل در اسفند ماه بود که تا دعوت نامه بیاد و تایید بشه و غیره تحویلش به فروردین ماه 97 افتاد. وجداناً به لحاظ آپشن و وضعیت ظاهری و داخلی خودرو خیلی زیبا و قابل قبولیه و با توجه به اینکه من تجربه استفاده از ماشین های دیگه ای رو داشتم میتونم بگم حس ماشین های کره ای مثل سراتو به راننده می ده. ماشین بی صدایی به لحاظ اتاق و موتوری هستش البته اعلام نظر قطعی و مقایسه کلی اون با ماشین های دیگه زوده ولی باید دید با مبلغی که هزینه می کنی به جز این ماشین چی می تونی بگیری؟ یه ماشین دست دوم خارجی که از نحوه استفاده راننده قبلی خبری نداری و هر لحظه ممکنه مشکلاتی برات پیش بیاره بدون هیچ گارانتی و تضمینی؟ و یا یک ماشینی که همه به چشم تولید چین به اون نگاه می کنند که برای خود من کمی ناراحت کننده هستش. البته خدای نکرده به دارندگان و خریداران ماشین های چینی جسارت نباشه بنده فقط تو رنج قیمتی و تیپ و ظاهری و مقایسه این ماشین با هم رده های خودش رو عرض کردم. علی ایحال امیدوارم هرکسی هر ماشینی با هر برندی داره در صحت و سلامت بدون هیچ مشکلی باشه.

سلام به همه . من بعد از دوسال بررسی برای خرید خودرو عاقبت خودروی دنا پلای توربو با مدل 97؛حدود 60 میلیون خریدم یکماهی که اونو دارم حدود 1500 کیلومتر باهاش راه رفتم گرچه برای اعلام نظر قدری زود هست ولی تجربه من درمورد ماشین تاکنون مثبته واز رانندگی با اون لذت میبرم اول اینکه موتور پرقدرت وپرشتابی داره که هیچ کدوم از ماشینهای تولید داخل این شتابو ندارند .کم صدا وحتی باسرعت بالای 100 .( البته من برای آب بندی هنوز بالای 120باهاش نرفتم)سیستم تعلیق وترمز وفرمانپذیری بالا.راحتی صندلیها. سیستم رادیو وپخش بسیار عالی. آپشنهای خوب مثل کروز دقیق و دوربین دبدعقب با کارکرد خوب . پشت این خودرو که میشینی مثل ابنکه پشت ماشین خارجی مثل هیوندا نشستی .و چون میخوام عادلانه قضاوتش کنم اینکه مقداری فضای جلوی صندلی عقب کمه که در مقابل مزایاش قابل چشم پوشیه ودیگه اینکه اعلام کردند پاور وینور وآنتی ترپ شیشه داره ولی متاسفانه روی خودرو نصب نبود.اگه این خودرو اتومات بشه واقعا رقیب نداره.
و نکته ای که یکی از دوستان گفتند اینه که باید ماشینو درست مراقبت ونگهداری کرد تا کمتر دچار تعمبر بشه و در زمان آب بندی هم رعایت کرد .

دوستان سلام.بنظرم هرکی از ماشین یک استفاده ای میکنه وانتظاراتی داره.من خودم اول فنی ماشین بعد نرمی وراحتی و ظاهرش برام ازمهمه.بهتره برای تصمیم گیری بهتر هم که شده این ماشین رو با ماشینهای هم قیمت و همکلاسش مقایسه کنیم و بعدش محاسن ومعایبش روبگیم. .اگرنه همه میدونیم که ماشین 150 میلیونی بهتر از 50 میلیونیه

با عرض سلام خدمت تمامی دوستان . من تاپیک دنا پلاس رو مطالعه کردم بالغ بر ۵۰ صفحه بود . چیزی که نظرمو جلب کرد شکایت خریداران از کیفیت مونتاژ این خودرو بود و اینکه خوذروی تحویلی شانسی از آب در میاد . خیلیا میگفتن تو دور موتور ۳ تا ۴ موتور صدای بم میده و اینکه تو سرعت بالا صدای باد داخل ماشینشون میومد . البته عرض کردم بعضی هم این مشکلو نداشتن . و چندتا ایرادات دیگه از قبیل صدا دادن صندلی خودرو .
متاسفانه تاپیک خودروهای چینی مانند ام وی ام رو که میخونید اکثرا از خودرویی که خریدن راضی هستن و مشکل کمی دارن با خودروشون . کاش خودرو سازان ما یشتر به کیفیت خودرو هذشون توجه میکردن

راسته که میگن عقبش کم جا هست؟؟؟؟خوبه؟هر که داره مزایا و معایبش رو بهم بگه میخوام بگیرم تورو خدا جواب بدید...

سلام
به هیچ عنوان آشغالای ایرانخودرو رو نخرین من 10 ماهه 405 tu5-slx خریدم بیچاره شدم ده تا عیب داره از همه بدتر عیب موتوریشه که صدا میده روغن کم میکنه و...

سلام دوستان حدود دوماهه دناپلاس توربو رو خریدم در کل می خوام بگم توی بلوچستان همچین ماشینی خیلی بی نظیره به خصوص توی خاکی خیلی بی سروصداست از نظرم من ماشین بسیار خوبیه و نظرات الکی ندین

من روی ثانیه های خرید هستم .آیا دنا پلاس توربو بخرم یا نه.مانده ام سر دو راهی.ولی عقلم میگه ایران خودرو ماشین سنگین و خوب می زنه.بر خلاف یکی میگه موتور دنا با EF7 مکانیک از همچون موتورهایی دوری می کنند.چون هیچکس تعمیرشان نمی کند.خواهشا راهنمایی کنید

همه محصولات ایران خودرو مفتش گرونه فقط تنها راه پیشرفت صنعت خودرو ایران نخریدن میباشد تمام وسلام

خواهشا اونایی که اطلاعات دقیق و واقعی دارن نظربدن. بد و بیراه گفتن که هنر نیست.
اگه واقعا از یه محصولی در مدت زمان منطقی استفاده کردی نظر بدید.

سلام ب همگي ، آقا خدايي يكي به من بگه دنا پلاس توربو خوبه يا نه .قصد جسارت ندارم (خواهشا اونايي ك از پرشيا يا ٢٠٦ sd) رفتن دنبال دنا پلاس نظر بدن، ممنون از راهنمايي صادقتون

با سلام به همه شما عزیزان، من خانم هستم و ماشینی که دارم جیلی امگراند است. خوب تجربه سواری ماشین های داخلی و خارجی دیگر را ندارم و با توجه به خانم بودنم خیلی اطلاعات فنی ندارم ولی ظاهر ماشین و آپشن های رفاهی اش برایم مهم است! الان به دلیل اینکه جیلی امگراند وارد نمی شود و مدل ماشین من اتومات 2014 است می خواهم قبل از پایان کارت طلایی اش عوض کنم که پولم اجازه خرید ماشین های هیوندا یا سراتو را نمی دهد و چون می خواهم از نظر لوازم یدکی اش خیالم راحت باشد و ماشین خط تولیدش در ایران باشد، در نظر دارم ماشین دنا پلاس اتومات بخرم. آیا کارم درست است؟ به جز دنا چه ماشینی را پیشنهاد می کنید که همان امکانات و لذت سواری جیلی را به من بدهد مثلا اتاق جیلی بزرگ و برای مسافرت لذت بخش است!!
متشکرم از راهنمایی های تان

دوستان همه از عدم ارزش ريالي دَنا گفتن يه سوْال آيا يه الانترا ١٨٠ ميليون ارزش داره يا پژو ٥٠٨ به قيمت دويست و ده ميليون يا تليسمان ٢٧٠ ميليون. ارزش داره

اقا کاری ندارم که ماشین های منطقه ازاد 50 یا 60 تومنه با پلاس توربو یکیه و هم قیمتن ولی اوناییی ک میگن 206 . 207. ال90.پرشیا . یا دنا رو دارن یبارم 620 رو تجربه کنم تا دم خونتون به سایپا و ایرانخودرو و باعث و بانیش رو میاری جلو چشت .. فقط فشای مشتی بده.. یادم رفت glx مدل استفراقو بگم که من به جی ال ایکس شک ندارم به اونایی ک این ماشینو الان تو این شرایط و انتخاب ها می خرن شک دارم

عیب بزرگ خودرو دنا
محیط داخلی خودرو دنا نسبت به خودرو سمند مقداری کوچک تر شده است که علت اصلی آن را می بایست در بزرگ شدن و جلو آمدن داشبورد و صندلیهای بزرگ جستجو کنیم حتی ممکن است سر سرنشینان خودرو به سقف برخورد کند.

باسلام خدمت دوستان عرض کنم که بنده یک سال میشه دنا دارم...خداییش بگم ماشین خوبی. ..فقط ماهکهای ضعیفی داره...سیستم صوتی یکبار دچار مشکل شد...که درست شدنی ست...راجع به چیزهایی مهم که اشاره نشد جلوبندی ست که شخصا از نمایندگی پرسیدم گفتن بیشترین مراجعه واسع اونه. ..در کل خوبه خدایی...ولی پول به ماشین ایرانی خطاست.

سلام.
من حدود یک سال هست که دمای معمولی دارم و کاملا بدون تعصب نظرم رو راجع به اون میدم شاید کمکی باشه برای دوستان.
امکانات رفاهی ماشین عالی و به شدت کاربردی هست. به ویژه gps و کروز کنترل بسیار کارآمد هستش.
صندلی های بزرگ و فوق العاده راحت که البته متاسفانه به دلیل همین بزرگی فضای جلوی پا به ویژه سرنشینان عقب به شدت کاهش یافته.
کشش خودرو در سربالایی ها به ویژه موقع شروع مجدد کم هست.داشبورد ماشین بسیار زیبا طراحی شده ولی متاسفانه ارتفاع اون به نسبت موقعیت راننده پایین هست. شتاب اولیه نسبتا کم داره ولی شتاب ثانویه خوب هست. در مجموع لذت رانندگی در جاده های کیف فوق العاده زیاد هست به ویژه با کروز

سلام دوستان من دناپلاس دارم خدایشم خیلی ازش رلزیم الان۷ماه زیرپام هستش عرقشودراوردم خدایش اذیت نکرده حالامیخوام توربوشوبخرم دودلم ازرفیقام که توایرانخودروهستن سوال میکنم میگه نگیراستحلاک موتوربالاس...خرابی توربوزیادداره بعد خدانکنه صفحه اش بلرزه که برای تعویض دیسک ببری نمایندگی هیجاقبول نمیکنه فقط تعمیرگاه مرکزی شما میتونیدکمک کنید...تشکر

سلام به همه
خیلی از نظرات رو خوندم و متاسفانه فرهنگ ایرانی خودزنی در اینجا هم حاکم هست . خیلی ها رو دیدم که می نویسن شانسی هست خرید از ایران خودرو . من به شخصه پیکان ، 405 ، 206 اس دی ، سمند ، سوزوکی پرشیا و در سال نود وپنج هم دنا رو از این کارخونه به صورت صفر کیلومتر خریداری کردم . 206 اس دی رو سه مرتبه صفر خریدم . در تمامی این خرید ها فقط یک بار با مشکل فیوز کولر رو به رو شدم که اونهم در پرشیا بود و اومدن درب خونه تعویضش کردن رفتن .
دنای معمولی رو نزدیک یکسال داشتم ، تا بیست هزار کیلومتر هیچ مشکلی باهاش نداشتم که قابل ذکر باشه ، تنها دلیل فروش ماشین این بود که فضای داخل کابین ماشین برای من که صندلی بچه پشت میزاشتم کافی نبود . الان که دیگه بچه روی صندلی نمیشینه تصمیم دارم دنای پلاس توربو بخرم .
در تجربه شخصی من با دنای معمولی هندلینگ ماشین بسیار بسیار خوب بوده و برای شخص من حس رانندگی در چند نوبت در جاده چالوس واقعا همان حس اطمینانی بود که با مزدا 3 تجربه کرده بودم و به شخصه در جاده چالوس هندلینگ دنا برای سلیقه من بهتر از مزدا 3 بود . نمی دونم چرا حس اطمینان خیلی زیادی رو انتقال میده ، شاید به دلیل جایگیری خوب راننده در صندلی هست . ستون های کنار شیشه مثل سمند کمی مانع دید هستن و به دلیل اینکه سقف ماشین با زاویه زیاد به سمت کوچک شدن میره زاویه دید افقی راننده رو محدود تر از ماشین های دیگه میکنه و این موضوع کاملا محسوسه .
در زمانی که من دنا داشتم یکی دیگر از مشکلاتم این بود که نصب سیستم صوتی روی ماشین بود که نمی تونستی یک ضبط تصویری بزرگ رو روش نصب کنی . الان نمی دونم این مشکل حل شده یا نه .
چراغ ها و دید شبش فوق العاده است .

دوستان مشکلات صنعت خودرو رو همگی می دونیم و اینکه بعلت گمرک 200 درصدی خودروهای وارداتی، قیمت خودرو در ایران 3 برابر هست رو هم همه می دونیم. من نظرم رو تحت این شرایط دارم می گم!

من 5 ساله سمند EF7 بنزینی دارم. موتورش حرف نداره! و حالا اینکه آیا شانسی بوده یا نه ولی اذیتم نکرده.

چون تجربه خوبی از موتور EF7 دارم و حالا که با توربویی که روش گذاشتن تا 155 اسب بخار توانش افزایش پیدا کرده بنظر من این موتور جدید شاهکاره و ماشین رو خیلی وحشی تر می کنه!
اگر ایران خودرو تغییرات زیر رو در دنا پلاس توربو اعمال کنه بدون شک اون رو خواهم خرید! امیدوارم این پیام رو پرسنل ایران خودرو بخونن:

1- با توجه به افزایش خیلی خوب توان موتور توربو، جا داره که طول ماشین یکمقدار (حدود 20 تا 30 سانت) افزایش پیدا کنه چون این موتور با این توان جواب ماشین بزرگتر رو براحتی میده. اگر این اتفاق بیفته:
- فضای اتاق هم برای سرنشینان جلو و هم سرناشینان عقب افزایش پیدا کنه.
- زیبایی بیرونی ماشین خیلی بیشتر میشه و آدم احساس می کنه واقعاً این ماشین با سمند تفاوت داره.الان ابعاد ماشین عین سمنده متاسفانه!

2- طراحی چراغ عقب زیباتر بشه و به چراغ جلو همخوانی داشته باشه. الان اصلاً چراغ عقب به چراغ جلو نمی خوره!

3- گیربکس ماشین 6 دنده و اتوماتیک بشه و یک دسته دنده اتوماتیک شیک و زیبا در ماشین نصب بشه.

4- طراحی داشبورد و دریچه کولرها زیباتر بشه و از مواد مرغوبتر و لوکستری در داخل ماشین (داشبورد و درب ها) استفاده بشه

5- صندلی های ماشین بزرگتر و راحت تر بشه و همچنین یک مقدار لوکس تر بشه و مواد بهتری بکار بره. الان جنس صندلی ها و قیافشون خیلی 5 زاریه متاسفانه!

6- بهبود قطعات موتور جهت تحمل توان بالای موتور توربو و عدم خرابی!

7- افزایش محدودیت سرعت توربو از 80 به 120 کیلومتر در ساعت

8- و در آخر اینکه تمام ایراداتی که تا بحال از خودروهای صفر کیلومتر ذکر شده و خود شما بهتر می دانید، در یک خودروی صفر برطرف نمایید!!! از جمله:

- ایراد در سیستم پنجره ها (بسته نشدن کامل)
- ایرادات برقی
- ایراد در رنگ

و در نهایت یمقدار جون مادرتون داخل ماشین رو خوشکل و لوکس طراحی کنین! اصلاً میتونین کپی کنین! این که دیگه کاری نداره!

تمام مواردی که گفتم براحتی قابل انجام هستند و اگر آنها را انجام دهید خودروی شما را مطمئن باشید به یک خودروی کاملاً رقابتی در سطح جهانی تبدیل خواهند کرد و مردم دوست خواهند داشت که آن را بخرند!

با تشکر از توجه شما

پدر خانوم من یه دنا داره،خداوکیلی من که یه قد متوسط دارم(178) تو این ماشین سرم میخوره به سقف و نمیتونم بشینم
ماشین خیلی خشکی هست و اصلا رانندگی باهاش لذت نداره،شما یه دور سوار یه ماشین خارجی خیلی معمولی مثل الانترا بشین ،بعد ببینید این ماشینای ایران خودرو چ آشغالایی هستن
ما ملتی سست اراده هستیم همون موقع ک مردم ایران خودرو رو تحریم کرده بودن،به غلط کردم افتاده بودن،ولی در انتها باز مردم بی خرد دوباره برگشتن و ازین خون آشام خرید کردن،البته بنده از توهین و تحقیرایی ک مدیران ایران خودرو به مردم کردن صرف نظر کردم