کاربلد
طراحی ظاهری اچ 30 کراس آور
تجربه خودروسازان بزرگ کشورمان یعنی ایرانخودرو و سایپا، ثابت میکند که هرچقدر که یک پلتفرم قدیمی را دستکاری کنید، باز هم نمی‌توانید از آن خودرویی به‌روز و زیبا درآورید. دانگ فنگ H30 Cross نیز از این قاعده مستثنی نیست.
پلتفرم اصلی اچ 30 کراس آور به سال‌های اولیه قرن جاری باز می‌گردد که در آن زمان نیز پلتفرمی مدرن و عالی نبوده است. در نتیجه ظاهر اچ 30 کراس آور بیشتر شبیه به خودروهایی است که حدوداً 10- 15 سال قبل تولید می‌شدند، نه یک خودروی مدرن و به‌روز. اما مسئله اینجاست که هیچ‌کدام از خودروهایی که در رنج قیمتی اچ 30 کراس آور قرار دارند، در این زمینه برتری خاصی نسبت به آن ندارند! البته لازم به ذکر است که یک فیس‌لیفت در سال 2013 بر روی H30 انجام شده که کمی شرایط را بهتر کرده است. اما همچنان نمی‌توان به طراحی H30 امتیاز بالایی داد.
اگر توقعمان را از H30 Cross در حد یک هاچ‌بک مرتفع پایین بیاوریم، قطعاً متوجه نکات مثبتی نیز می‌شویم. از جمله اینکه فضای بار و سرنشین آن به‌مراتب از هاچبکی مانند پژو 206 بهتر است. با این وجود، آن‌قدر بزرگ نیست که در هنگام رانندگی با اچ 30 در شهرهای شلوغ دچار مشکل شویم.
طراحی داخلی اچ 30 کراس آور
فضای داخلی H30 ساده طراحی شده اما نسبت به قیمت و رقبای خود به نوعی مدرن هم محسوب می شود. طول 4.3 متر است و اندکی از 206 صندوقدار بزرگتر است اما فاصله بین دو محور H30 حدود 20 سانت بیشتر از 206 است. در واقع نکته قوت خودرو در فضای داخلی است.
فضای صندوق این خودرو 417 لیتر است که در قیاس با 206 صندوق دار 33 لیتر فضای کمتری دارد اما اچ 30 با خواباندن صندلی های عقب می تواند 1137 لیتردر اختیار قرار دهد.
تجهیزات اچ 30 کراس آور
H30 دارای امکاناتی چون رینگ آلومینیومی 16 اینچی، قابلیت تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت، کامپیوتر سفری، چراغ‌های جلو هالوژن، چراغ مشایعت تا منزل، چراغ مه شکن جلو و عقب، گرم‌کن آینه، سانروف برقی دو حالته، پاور ویندوز، جا عینکی، گرم‌کن شیشه عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، صندلی پارچه‌ای دو رنگ، غربیلک فرمان چرمی، سیستم صوتی مجهز به پخش CD، MP3 و USB دارای 6 بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک، مانیتور 6.5 اینچی لمسی به همراه GPS و دوربین دید عقب با قابلیت پخش فایل های تصویری، هندزفری بلوتوث، اسپویلر عقب، صندلی های تاشو عقب و کنسول میانی صندلی های جلو میباشد.
مشخصات فنی اچ 30 کراس آور
موتور اچ 30 کراس آور همان موتور TU5 است که در پژو 206 تیپ 5 و 6 و رانا عملکرد خود را پس داده است. این موتور با حجم 1600 سی‌سی، توانایی تولید 105 اسب بخار و 142 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. خوشبختانه دانگ فنگ گیربکس اتوماتیک نه چندان هوشمند پژو-سیتروئن، را با یک جعبه دنده اتوماتیک چهارسرعته ساخت کمپانی ژاپنی معتبر AISIN جایگزین کرده است. در نتیجه قدرت موتور به چرخ‌های جلوی دانگ فنگ H30 Cross منتقل شده و بیشینه سرعت آن طبق اعلام دانگ فنگ به 171 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت آن به 6.1 لیتر در هر صد کیلومتر میرسد.
لازم به ذکر است که طبق کاتالوگ های رسمی ایران خودرو، شتاب صفر تا صد این خودرو 12.5 ثانیه و بیشینه سرعت آن 183 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است و مصرف سیکل ترکیبی نمونه ایرانی 7.04 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.
ایمنی اچ 30 کراس آور
H30 مجهز به ترمزهای دیسکی خنک شونده در جلو و ترمز دیسکی ساده در عقب، سیستم ترمز ABS ، ترمز EBD ، ستون فرمان جذب‌کننده انرژی، سنسور دنده عقب، سنسور تصادف و سیستم ضد سرقت میباشد. کمربند های ایمنی پیش کشنده جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، هشدار باز بودن کمربند راننده، ایزوفیکس و قفل کودک درب های عقب می باشد.
قیمت اچ 30 کراس آور
دانگ فنگ H30 با گیربکس اتوماتیک در ایران 43 میلیون و 900 هزار تومان قیمت خواهد داشت. این خودرو ارزان‌ترین کراس آور ایران خواهد بود. همچنین H30 یکی از ارزان‌ترین گزینه‌ها برای افرادی خواهد بود که قصد خرید یک خودروی دنده اتوماتیک را دارند.
کلیپ اچ 30 کراس آور
توضیحاتی که در ادامه میدهم نتیجه 26000کیلومتر استفاده از این ماشینه. نقاط قوت سرعت معکوس کشیدن گیربکس عالی و همینطور تعویض دنده نرم بدون هرگونه تکان. فضای داخل کابین طوریه که وقتی سرنشین بلندقامت عقب یا جلو بشینه بسیار راحت و زانوهاش با داشبورد و صندلی بیش از 15تا20 سانت فاصله داره . بهترین نمونه ها تولید بهمن 96تا اوائل سال97با استاندارد یورو 4 هست .هندلینگ خودرو مناسب طوری که پیچهای جاده هراز را باسرعت100بدون حس بد میتونی بپیچی .معایبش هم صدای جعبه فرمانو تکان خوردن تلسکوپی و غربیلک در دست اندازهاو غیر استاندارد بودن رینگهای الومینیومی است بد بالانس و وزن حدود 9.2کیلوگرمکه عموما با بالانس درجا لرزش برطرف میشه ولی تعویض رینگها با نمونه استاندارد مطلوب تر است تنها خرابی طی کیلومتر یاد شده داشتم نشت رادیاتور در روزهای اول کهعیب خط مونتاژ بودو کامل گارانتی تعویض شد و سیبکهای طبق و یک عدد باطری جدیدا بعد از دو سال استفادهمصرفی هم 5بار تعویض روغن موتور و یکبار اب و ضدیخ کامل و روغن هیدرولیک فرمان
با سلام ،لطفا دوستانی که این ماشین سوار میشن بگن لم ماشین تو سربالایی چطوریه؟ چرا تو سربالایی ها کم میاره؟
سلام.پدرم مدل 96 این ماشینو داره و راضی هستیم. شب یلدا به میهمانی رفته بودیم که پارک بود ماشین تو کوچه و متاسفانه یک آدم از خدا بی خبر زده آینه سمت شاگرد رو شکونده و در رفته و الان نمایندگی یک میلیون و چهار صد و پنجاه برای آینه قیمت داده که به نظرم غیر منطقی هستش
من تازه اسم نویسی کردم.از هر کی هم از آشنا گرفته تا غریبه پرسیدم گفته عالیه.تو خیابون از هرکه داشته سوال کردم یکی نگفت که بده.نمیدونم چه دلیلی داره بعضیا میخوان خرابش کنن.اگه قصد خرید دارین از اونایی که دارن سوال کنید و فریب بعضی رو نخورین
ماشین 45میلیونی با این آپشنها ارزش داره موتوروگیربگس خوبی دتره کشش درسربالایی هاقابل قبول است فقط ایرادی که دارد که ابرادمهمی هم هست نداشتن خدمات پس ازفروش بوده که فقط درمراکزاستانها بصورت خیلی محدود میباشد ماشین من درب عقب آن قفل نمیشود باید 400 کیلومتربروم تابه تعمیرگاه برسم وتماس هم گرفتم نمایندگی با بی ادبی وجواب سربالا مواجه شدم همین باعث پشیمانی ازخرید شدم
تمام نمایندگی های پایلوت بدون نوبت گرفتن این ماشین رو پذیرش میکنن
تو سایت ایران خودرو ببینین
من سه ماهه تحویل گرفتم ماشین خوبیه ولی توی سرازیری گردنه هایی مثل حیران یا جاده دوهزار وسه هزار شمال موتور بادنده سنگین (2) دورموتور بطور متناوب کم وزیاد میشه ودنده سنگین کارایی چندانی نداره ومجبوری بیشتر ترمز بگیری چون خودش هی گازمیده ول میکنه .حالت O/D هم بکار نمیاد چون فقط برای حذف دنده چهاره .
شاید دکمه اسپرت روشن بوده
چون من در جاده های پر شیب چنین مشکلی نداشتم
نقد و بررسی H30 cross بصورت تخصصی :
شاید بهتر باشه از موتور شروع کنیم. موتور TU5 با 105 اسب بخار هرچند شما را شگفت زده نخواهد کرد ولی اگر معتاد به رفتارهای غیر طبیعی و روان پریش نباشید با پشتوانه گیربکس با کیفیت و ویژه منوال اتوماتیک AISAN ژاپن شرمنده تان هم نمیکند. این گیربکس با مدیریت صحیح قدرت و سرعت بالای تعویض دنده که در گیربکسهای CVT یک رویاست میتواند تا حد قابل توجهی عدم تناسب قدرت موتور و وزن بدنه را پوشش دهد. کیفیت بدنه بالای متوسط بوده و اگر ایران خودرو حرکت شگفت انگیزی در مونتاژ بدنه این خودرو نزند میتوان انتظار خودرویی با کیفیت را در تزئینات داخلی و عملکرد قطعات داشت.سیستم تعلیق خوب و رینگهای 16 اینچ شما را در کنترل خودرو حمایت میکند و فقط با توجه به اینکه این خودرو استانداردی بین خودروهای سدان و (اس یو وی) دارد مراقب رفتار خودرو در ترمز های ناگهانی باشید ، کمی منحرف میشود واینکه به نظر میرسد وزن رینگ و لاستیک نسبت به نوع فنر بندی و شرایط سیستم تعلیق کمی سنگین باشد و این تا حدی بخاطر لاستیک های بی کیفیت بارز است. از لحاظ ایمنی و دریافت ستاره های ایمنی نظری ندارم ولی با توجه به تجربه من چیزی کمتر از سایر خودروهای چینی و ساخت داخل همچون سمند و دنا و 405 یا خودروهای چینی همچون لیفان و یا جیلی ندارد. بطور کلی مجموع عملکرد و ظاهر این خودرو با توجه به استفاده از پلت فرم پژو 308 بیشتر اروپائیست و خیلی شرایط خودرو های شرقی با مجموعه ای از ال ای دی های رنگارنگ و دکمه های بی کاربرد و رنگی را ندارد. صندلی ها جادار و راحتند
مخصوصا صندل های عقب که در اگثر خودرو های بروز مثل مزدا 3 new هم مشکل دارند بسیار مناسب است.به دیگر سخن خودرویی با کیفیت بالای متوسط و تقریبا به روز با پشتوانه خدمات پس از فروش ایران خودرو در اختیار شماست.
موفق باشید.
سازمان بازررسی و کیفیت استاندارد کشور کیفیت ساخت اچ سی را دو ستاره تعیین کرده ودر بین خودروهای ۲۵ تا۵۰ میلیون رده پانزدهم جدول را دارا میباشد . مونتاژ بی کیفیت ایران خودرو داد بعضی از مالکان این خودرو را در آورده چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است این خودرو کیفیت نداره و ایران خودرو هم روز به روز مونتاژش خرابتر میشه پیشنهاد میکنم دوستان هر چه زودتر از شر این خودروخلاص بشن و سرمایه خود را صرف خرید یا ثبت نام خودرو با کیفیت تری کنند چون هر روز که از کارکرد این خودرو بگذره و کیلومترش بالاتر بره متضررتر خواهید شد.
ماشین خوبیه، فقط قطعاتش نییییست، من الان 3 هفته منتظر پدال گاز هستم و برای اینکه این ماشین رو خریدم، پشیمونم، 2 ماهه خریدم، 3 هفته تو تعمیرگاه برای یک قطعه ، حالا برید بخرید
وقتی خدمات پس از فروشش ایران خودرو باشه . دیگه جای نگرانی نداره
H30 واقعا با این امکانات و این قیمت خییییییییییییییییلی استثنایی است
استخاره گرفتن نداره
سه سال هم که گارانتی داره
سلام لطفا اگر كسي بطور عملي ميزان مصرف اچ 30 در سيكل تركيبي در شهر و جاده را اندازه گرفته اعلام كند يا حداقل مقداري را كه در مانيتور خودرو نشان ميدهد ذكر كنيد ممنون
کامپیوتر سفری چندان دقیق نیست اما بین ۷ تا ۸ نشون میده، و در ترافیک و شلوغی یا حرکت پر شتاب حدود ۹ هم نشون میده.
با سلام
مصرف ترکیبی خودرو 7.9 لیتر است
اونی که مانیتور خودرو نشان میدهد
خرید این ماشین دیوانگی هست.
ایمنیش از پراید کمتر هست با ضربه کوچیک سپرش میره تو
الان میفهمم چرا ایرانخودرو در مورد ایمنی این خودرو بحث نمیکنه
اگر برای فروش و سود میخاید فقط بخرید . مصرف شخصی این آمبولانس فاقد ایمنی هست
ایمنی با تو رفتن سپر سنجیده نمیشه
سپر و حتی بدنه میتونه در تصادف جمع بشه و انرژی رو جذب کنه مشروط بر اینکه به سرنشین ها آسیبی نرسه. سپر این ماشین با بدنه فاصله داره. همچنین کاپوت ماشین با موتور فاصله زیادی داره که برای استاندارد ایمنی عابرپیاده این کار رو کردن تا در صورت تصادف، وقتی سر عابر به کاپوت میخوره به موتور برخورد نکنه.
با سلام
ایرانخودرو شدیدا دنبال خرید گیربکس آیسین دانگ فنگ جهت سوار کردن بر روی ۲۰۶و ۲۰۷ و رانا و پارس tu5هست که چین جواب رد داده و به ازای هر خودرو یک گیربکس می دهد اگه این گیربکس روی پارس نصب بشه بدون هیچ آپشنی قیمتش ۵۰میلیون خواهد شد
سلام کلک اون عوضی ها را نخورید اینقدر موتور گیربگس عالی است که ماشین 80 میلیونی هم نمرسه به اون دکمه اسپرت بزن ببینم با 5 نفر سربالای کولر روشن کدام ماشین میرسه به اون یا توی ترافیک گربکسش دو تا دنده جداگانه تعبیه شده اون یارو تا امروز سوار هم نشده بد میگه اصلا اگه راست میگفت بهترین قسمت ماشین موتور گربکس عالی با قدرت اون است ندیده نگوییدبرعکس در امد موتورش اصلا قابل مقایسه با رنواستپ وی یا ام وی ام ایکس 33 یا تیگو حتی رده قیمتی خودرو های 80 میلیونی هم نیست بخدا کلک خوردم سوار شدم باور نمیکردم اینقدر اچ 30 عالی باشدخدا نسازه برای اونهای که مردم منحرف کردن امروز سوار یکی از اونها شدم به جان خودم باور نمیکردم فرمان گیربکس ابشنها ووو خدا به زمین بزنه اونهای که مردم برای سود خودشان منحرف میکنن یک بار سوار شوید همان دنده عوض کردنش به صد تا ماشین چینی میارزد کلاه سرتان نره البته اگه دلالها بزارن و ایران خودرو خرابش نکنه چون تصیم دارن 30درصد ایرانی کنند
قبول برادر انقد حرص نخور...فقط ولکس سی 30
سلام به نظرم باید دید یه کسی که میخواد ماشین بخره از ماشین تو رنج قیمتی توانش چی میخواد
۱.زیبایی یه چیز سلیقه ایه مثلا با اینکه رنو در رنج قیمتی های متنوع از نظر اکثریت مردم ماشین های زشتی داره ولی بعضی ها طراحیش رو میپسندن
۲.گارانتی موردیه که برام مهمه که سه سال به نظرم مناسبی
۳.من خانمم پشت فرمان میشینه که گیربکس اتوماتیک براش راحت تره مخصوصا تو ترافیک
۴.امکانات هرچیزی بیشتر رفاه بیشتر
۵.من زیاد مسافرت میرم و بزرگی محل بار و راحتی سرنشین برام مهمه
۶.و از همه مهمتر قیمت معقوله (ساندرو با اینکه خیلی از امکانات اچ ۳۰ رو نداره و گیربکس دستیه قیمت ۴۶ یا ۴۷ میلیونی داره اتوماتش که ۵۳ میلیونه )
لازم به ذکرِ گوله اصالت رو نخورید و خودتون رو گول نزنید همه چینی هستن از ساندرو تا اچ ۳۰ تا محصولات ایران خودرو و سایپا
سلام کلک اون عوضی ها را نخورید اینقدر موتور گیربگس عالی است که ماشین 80 میلیونی هم نمرسه به اون دکمه اسپرت بزن ببینم با 5 نفر سربالای کولر روشن کدام ماشین میرسه به اون یا توی ترافیک گربکسش دو تا دنده جداگانه تعبیه شده اون یارو تا امروز سوار هم نشده بد میگه اصلا اگه راست میگفت بهترین قسمت ماشین موتور گربکس عالی با قدرت اون است ندیده نگوییدبرعکس در امد موتورش اصلا قابل مقایسه با رنواستپ وی یا ام وی ام ایکس 33 یا تیگو حتی رده قیمتی خودرو های 80 میلیونی هم نیست بخدا کلک خوردم سوار شدم باور نمیکردم اینقدر اچ 30 عالی باشدخدا نسازه برای اونهای که مردم منحرف کردن امروز سوار یکی از اونها شدم به جان خودم باور نمیکردم فرمان گیربکس ابشنها ووو خدا به زمین بزنه اونهای که مردم برای سود خودشان منحرف میکنن یک بار سوار شوید همان دنده عوض کردنش به صد تا ماشین چینی میارزد کلاه سرتان نره
اخه چی بهت میدن دروغ میگی داداش من تحویل گرفته رفتیم ولنجک سربالای با 5 نفر کولر روشن تست کردیم اصلا باور نمیکردیم این طوری بره اما داداشم فروشنده است گفت محال ادامه تولید این شکلی باشه عوض میکنن گیربکسشو فقط دعا کنید خرابش نکنن ولی این را هم گفت که اگه همین شکلی تولید شود محال کسی رنو ساندرو بگیره اصلا هیچ موردی قابل مقایسه نیس اگر بقیه را هم این شکلی تولید کنن عموما سه ماه اول خوب است بعد دزدی شروع میشه
سلام.
دوستان عزیز من حواله اچ سی سفید با مدل ۹۶ و تحویل اسفند دارم و چون به پولش نیاز دارم میخوام بفروشمش وگرنه واقعا دلم نمیاد سری اول اینا رو با گیر بکس ژاپنی و موتور فرانسه و آپشنهای ماشین ۱۰۰ میلیونی بفروشم.تا امروز حدود ۳ تومن سود مشارکت بهش خورده حدودا ۴۰۰ تومن هم حریمه تاخیر بهش تعلق میگیره، ۲۰ تومن هم پرداخت اولیه داشتم، لطفا فقط خریدار تماس بگیره. ۰۹۰۱۵۷۵۳۶۲۶ در دسترس نبودم اس بزتید. تهران. ممنون .
سلام دوستان لطفا مرا راهنمایی کنید چون قصد خرید ماشین اچ سی کلاس رو دارم ولی این شرکت ایران خودرو اینقدر به مردم دروغ گفته ادم میترسم از محصولاتش خرید کنه با تشکر
سلام دوستان کلک نخورید کلاه سر من گذاشتن اچ 30 را دادم تازه 8 میلیون هم دادم استپ وی گرفتم بخدا کار دلال ها است اصلا قابل مقایسه نیست اون گیربکس اچ30 به کل رنو میارزد تماما برای اینکه بتونن رنو ها را بفروشن یک بار سوار اچ30 بشوید متوجه میشوید به حرف من هم گوش ندهید خودتان ازمایش کنید مثل مقایسه بنز پیکان میماند نمیدانم چطور میگویند رنو امتیاز بیشتر حتی یک مورد در حد مقایسه هم نیست که اچ30 کم بیارد در مقابل رنو سر من کلاه رفت فقط به خاطر گوش دادن به حرف سایت ها من که با ضرر هم شده میفروشم از سری اولی های اچ 30 میگیرم اخه میگن میخواهند مثل دنا عوض کنند قطعات را ولی با اسم قبلی ببینید حتی ایران خودرو هم پشیمان شده که این قیمت داده اگه تمام کارشناسها جمع شوند بدون قرض مقایسه کنند حتی یک مورد نیست که بشه حتی نزدیک اچ30 بشه رنوی استپ وی فرقون میمونه در مقابل اچ30 من که خیلی زورم گرفته همین امروز رنویم را میزارم توی با ما برای فروش خدا نسازه برای کسانی که من امسال من گمراه میکنن و سر ما کلاه میزارن توی ایران هر نفر هر ماشینی داره میگه اون بهترین من هم همین کلک خوردم فروشنده رنو گفت به من عالی است ووو حالا که امروز سوار اچ30 شدم اون دلال اچ30 خریده برای خودش هر ناسزایی بود به اون گفتم خدا عوض اون کلاه که سر من امسال من گذاشتن در بیاره مردم کلک نخورید خودتان ازمایش کنید اچ30 عالی است ماشین 100 میلیونی را با 45 بخرید
وقتی موتور 105 اسبی رو بزاری رو ماشین 1300 کیلویی ضریب تراکم که از تقسیم این دو تا بدست میاد 12/3 میشه.یعنی معلومه که این ماشین قدرت خیلی کمی داره و با مسافر یا تو سربالایی و با کولر، موتورش نمیکشه و همین باعث بالارفتن استهلاک موتور میشه
شما ماشینو سوار شدی یا فقط محاسبه کردی که میگی نمیکشه و قدرتش کمه !
یه بار سوار شید بعدش دوباره نظرتونو نشر بدید .گیربکس و موتور عالی با هم هماهنگن بخصوص موقعی که اوردرایو یا حالت اسپرت رو در اختیار بگیرید .این ماشین بطور پیش فرض درحالت اوردرایوه