هیوندای اکسنت به زودی
هیوندای اکسنت که تا قبل از این یک خودروی صرفا وارداتی به حساب می‌آمد از این پس در کرمان موتور تولید و به زودی، به بازار داخلی عرضه می شود. مسئولان شرکت کرمان موتور سال گذشته قرارداد تولید و عرضه محصولات هیوندای را امضاء کردند و از دی ماه سال 95 شاهد آغاز تولید دو خودرو هیوندای آی 10 و آی20 در این شرکت خودروسازی داخلی هستیم.
حال پس از گذشت 5 ماه شاهد تولید سومین مدل از خودروهای هیوندای در شرکت کرمان موتور هستیم و این طور که از شواهد پیداست باید در نمایشگاه خودرو مشهد، شاهد معرفی این خودرو جدید باشیم.
اکسنت قرار است با 20 تا 30 درصد داخلی‌سازی به تولید انبوه برسد و از قرار معلوم فرصت تاریخی برای صنعت خودروسازی ایران پیش آمده است تا شاهد تولید و انتقال تکنولوژی از خودروساز کره‌ای به کشور باشیم.
امکانات رفاهی هیوندای اکسنت
از دیگر مشخصات اکسنت می‌توان به ايربگ راننده و سرنشين جلو، جانبی، پرده‌ای، كنترل فشار باد چرخ‌ها TPMS ،ABS ، سيستم كنترل پايداری ESC، سیستم مدیریت پایداری VSM، استارت دكمه‌ای، حسگر نوری، كامپيوتر سفری، حسگر باران، دوربين ديد عقب، صفحه نمايش 7 اينچی، بلوتوث، سیستم رهیاب ماهواره‌ای و تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد.
اکسنت تولیدی در کرمان موتور از موتور 1600 سی.سی با توان 122 اسب‌بخار بهره می‌برد. این محصول 4 سیلندر هیوندای مجهز به گیربکس 4 سرعته اتوماتیک با فرمان برقی است و استاندارد آلایندگی یورو 6 را پاس می‌کند.
قیمت هیوندای اکسنت
طبق اطلاعات دریافتی از شرکت کرمان موتور، خودروی اکسنت با قیمت 94 تا 95 میلیون تومان از ابتدای شهریورماه با موعد تحویل آذر در نمایندگی‌های شرکت کرمان موتور ثبت نام خواهد شد.
مشخصات فنی هیوندای اکسنت
مشخصات فنی هیوندای اکسنت |
|
| حجم موتور | 1591 سی سی |
| نوع موتور | VVT |
| تعداد سیلندرها و سوپاپ | 4 سیلندر خطی - 16 سوپاپ |
| گیربکس | 4 سرعته اتوماتیک |
| استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
| حداکثر قدرت | 122 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 150 نیوتن متر |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر |
| سیستم فرمان | برقی MDPS |
| سیستم ترمز | جلو و عقب دیسکی |
| سایز چرخ‌ها | 195/50 - رینگ 16 آلومینیومی |
| سیستم تعلیق | جلو : مک‌فرسون / عقب : CTBA |
| طول خودرو | 4370 میلی‌متر |
| عرض خودرو | 1700 میلی‌متر |
| ارتفاع خودرو | 1457 میلی‌متر |
| فاصله دو محور | 2570 میلی‌متر |
| وزن خالص | 1070 کیلوگرم |
| حجم صندوق عقب | 465 لیتر |
| حجم مخزن سوخت | 43 لیتر |
امکانات و تجهیزات هیوندای اکسنت |
|
| سانروف | سنسور نور |
| ایربگ راننده و سرنشین | ایربگ جانبی و پرده‌ای |
| کامپوتر سفری | کنترل فشار باد چرخ‌ها |
| دوربین دید عقب | ABS |
| صفحه نمایش 7 اینچی | سیستم کنترل پایداری ESC |
| بلوتوث | سیستم مدیریت پایداری VSM |
| تهویه مطبوع اتوماتیک | استارت دکمه‌ای |
| چراغ‌های جلو مجهز به مه‌شکن با شعاع دید گسترده | سیستم پخش Mp3 همراه با ورودی AUX و USB و 6 بلندگو |
| رهیاب ماهواره‌ای | چراغ ترمز سوم |
سلام دوستان عزیز جای اکسنت چی پیشنهاد میدین بخرم ممنون
به نظر من بسترن بی ۵۰ اف بگیرین خیلی خوبه البته نوش تو بازار نیست ولی دست دوم هست اگه بخواین می تونم اشنا معرفی کنم.
کیا سراتو
آپشناش واقعا کمه، واسه همینه خیلیا ماشینای چینی رو ترجیح می دن
سلام .
درست میگی اما باور کن یه چرخش می ارزه به یه ماشین چینی . هرگز ماشین چینی بی کیفیت سوار نشین . تنها ماشین چینی که کیفیتش بد نیست البته ام جی هستش که اونم کم و گرونه .
ولی اکسنت واقعا خوب و مناسبه .
یک ساله اکسنت دارم کارمو راه میندازه هیچ مشکلی باهاش نداشتم کلاس نسبتا مناسبی هم داره در کل راضی ام
سلام تورو خدا دوستان آشغال نخریدی من اکسنت خریدم خیلی پشیمونم خیلی آشغاله پول مفت دادم پرشیا سواریش بهتره از اکسنت
خودرو شما شاید مشکل داره ی سر به نمایندگی ببرش اکسنت حرف نداره عالیه
اولین سوپرگروه تلگرامی تجربی و تخصصی اکسنت سواران (به ویژه مونتاژ)
هر سوال و اطلاعاتی دارید وارد گروه شوید.
https://t.me/joinchat/BYcdxkw8gdgQVKUIP2ONcg
اکسنت وارداتی به مراتب بهتره
کرمان موتور درطول سالهای فعالیت خود نشان داده که به هیچ عنوان شرکتی قابل اعتماد نبوده و نخواهد بود و خرید از آن یعنی باخت مسلم . به عنوان مثال 2 نمونه رو متذکر میشم
1 - دوو سیلو که خودرویی فوق العاده بود و از هر کسی بپرسید تایید میکنه و کرمان موتور سریعا تا دید مردم از اون استقبال کردن و کیفیت خوبی هم داشت تولیدش رو متوقف کرد . خب میدونید که جمع کردن تولید یعنی دیگه قطعش هم پیدا نمیشه یا به شدت گرون میشه و کی ضرر میکنه مردم.
2 .- و خودرو دوم هم جک j5 که دقیقا همون کاری که با سیلو کرد رو داره روی اون اجرا میکنه .
خلاصه در وضعیت اقتصادی که مردم قشر متوسط به پایین توان خرید و تعویض زود هنگام این دست خودروها با ضرر های چند میلیونی رو ندارن باز هم مجبورن به آشغالهای تولید ایران فرغون و سایپا روی بیارن و این سیاست پشت پرده اونهاست که شما مردم رو به اون سمتی که میخوان میکشن .
دوست گرامی تولید سیلو به دلیل خرید دوو توسط شورلت و تحریم خودرویی ایران بوسیله امریکا پیش اومد
سلام. دوست عزیز چرا بدون اطلاع نظر میدی.دوو یک خودرو آمریکائی هستش و امتیاز ش را داده بود به کره وچونکه صاحب امتیاز اصلی آمریکا بود به کره فشار آورد که حق همکاری با کرمان موتور را نداری به همین خاطر بساط دوو در ایران جمع شد.بنده چندین سال است از خودروی اکسنت استفاده میکنم نزدیک دویست هزار تا کار کرده شکر خدا کوچکترین مشکلی هم نداره و هر وقت سرویس های دوره ای را در نمایندگی انجام میدهم از تهران تماس میگیرند و از روند خدمات دهی سوال میکنند و میزان رضایت و مقدار مبلغ دریافتی و نوع پ چگونگی خدمت دهی را جویا میشوند .در صورتیکه هفت سال پراید سوار شدم دریغ از یک تماس.
هر چی این کرمان خودرو بسازه بدون عیب نمیشه.در کل حالش همینه.
سلام
گیربکس اکسنت شرکت هیوندا برای خرید میخوام
ممکنه راهنمایی کنید ممنون
خیلی گرونه چرا باید در وضعیت بد اقتصادی خودروی بخریم 100 میلیون بدون هیچگونه آپشنی کیسه هوا که پراید هم داره . قدرت موتور هم تازه 1600
سلام دوست عزیز..از نظر گرونی کاملا باهات موافقم...ولی میشه بگی منظورت از آپشن نداره چیه؟؟شما اول آپشن ها رو بخون لطفا..بعدشم 1600 قدرت موتور نیست..حجم موتوره..حجم موتور پرشیا 1800 هست با قدرت 100 اسب بخار..در حالی که اکسنت موتورش 1600 هست با 122 اسب بخار..خوش باشی
سلام چرا این خودرو فاقد مانیتور و اینه بغل برقیست؟