عدم تمدید قرارداد رنو برای تولید تندر 90
در سال ۹۳ اخباری مبنی بر پایان اعتبار قرارداد تولید خودروی تندر 90 در ایران شنیده شد. همان زمان یکی از مقامات مسئول در صنعت خودروسازی اعلام کرد:
متأسفانه رنو فعالیت خود در ایران را به نحوی برنامه‌ریزی کرده است که هر زمانی که بخواهد، قادر باشد تنها با یک اشاره، تولید تندر 90 در کشورمان را متوقف کند. در حال حاضر نیز قرارداد رنو با ایران به اتمام رسیده است و هیچ‌گونه تمایلی از طرف این خودروساز فرانسوی جهت تمدید آن دیده نمی‌شود.
اگرچه در آن زمان شنیده می‌شد رنو منتظر مشخص شدن نتیجه مذاکرات بین‌المللی برای رفع تحریم‌ها است تا نسبت به تمدید قرارداد تولید تندر 90 اقدام کند، اما هم‌اکنون با وجود گذشت حدود دو سال از لغو رسمی تحریم‌ها یک مقام مسوول در صنعت خودرو در گفتوگو با ایسنا از عدم تمدید این قرارداد، خبر می‌دهد.
ناصر آقامحمدی - مدیرعامل پارس خودرو، در پاسخ به اینکه آیا قرارداد تولید تندر 90 تمدید شده است؟ از عدم تمدید این قرارداد خبر داده و می‌گوید "در این زمینه در حال مذاکره با رنو هستیم".
با این وجود دلیل خودداری رنو از تمدید قراداد، آن هم بعد از دوسال و در حالی که خیلی از خودروسازان خارجی از جمله پژو و هیوندای در حال بازگشت به بازار ایران هستند، مشخص نیست.
مطالب پیشنهادی :
این وضعیت در حالی است که اگرچه قرار بود قرارداد همکاری این شرکت فرانسوی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برای آغاز تولید مشترک خودرو در ایران تا پایان سال گذشته به امضا برسد اما این قرارداد هنوز منعقد نشده و شنیده می‌شود که دلیل طولانی شدن مذاکرات، برخی خواسته‌های رنو بوده که از سوی طرف ایرانی مورد پذیرش قرار نگرفته است.
هر چند در شرایط کنونی که 2 سال و اندی از امضای توافق هسته‌ای ایران با کشورهای غربی می‌گذرد، این قرارداد باید امضا می‌شد، یک منبع آگاه در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» طولانی شدن روند تمدید این قرارداد را به‌دلیل اصلاحات طرف ایرانی در برخی مفاد اجرا نشده عنوان کرد و گفت دو طرف به‌دلیل اجرایی نشدن برخی مفاد از جمله صادرات 20 درصدی، داخلی‌سازی بالای 55 درصد و عدم‌انتقال تکنولوژی روز به صنعت خودرو ایران با یکدیگر اختلافاتی دارند؛ بر این اساس مجموع این موارد موجب شده که تمدید قرارداد به کندی پیش برود.
