زمانی لوکس ترین بی ام و در ایران ۴۴ هزار تومان قیمت داشت

کاربلد

ب‌ام‌و در دهه ۶۰ میلادی محصولی را ارائه کرد که توانست این خودروساز را از بحران وخیم دهه ۵۰ میلادی نجات دهد.

BMW 2002

بی ام و 2002

این سری که تحت عنوان نئوکلاس شناخته می‌شود، در 3 رده سدان بزرگ، سدان کوچک و کوپه لوکس راهی بازار شد. در میان ما ایرانیان شاید از این سری خودرو 2002 مشهورترین باشد، با این حال سدانهایی که بسته به حجم پیشرانه نامگذاری می‌شدند در حقیقت اصلی‌ترین بخش بازار را در اختیار داشتند. در این میان سدان بزرگ این سری که در حقیقت جد سری 5 محسوب می‌شود، بیشتر با کدهای 2000، 2800 و 3000 به ایران رسید. این سدان همانند سایر محصولات آتی بی ام‌‌ و با آنکه یک خودرو نیمه‌لوکس تلقی می‌شد، اما به لطف ذات تندخوی ب‌ام‌و در حقیقت گرگی در پوست میش بود و حتی ضعیف‌ترین نمونه‌های آن نیز در کنار ظاهر خشن، باطنی اسپرت داشتند. در سال 1345 شمسی نمونه 2000 این خودرو به عنوان یکی از گرانترین محصولات بی ام‌ و قیمتی در حدود 44 هزار تومان داشت که در مقایسه با گران‌ترین مدل مرسدس بنز حدود 10 هزار تومان ارزان‌تر بود. البته این دو خودرو در دو کلاس متفاوت قرار داشتند و مرسدس کلاس S از نظر مشخصات فنی و امکانات یک سر و گردن بالاتر از رقیب هموطنش بود. امروزه شاید برای خرید یک بی ام و کلاسیک با وضعیتی مناسب به حداقل 20 میلیون تومان نیاز داشته باشید.

 

برچسب ها:

مطالب پربیننده
نظرات بازدیدکنندگان (3)
نظر خود را بنویسید!