کاربلد
ایراد های رایج تندر 90 در کیلومتر های بالا یکی از گزینه‌های محبوب بازار در میان خودروهای داخلی، رنو لوگان یا تندر۹۰ خودمان است که در ابتدای ورود به بازار ایران به دلیل چهره ظاهری خشک و ساده، مورد بی‌مهری قرار گرفت اما با گذشت زمان و اثبات توانایی‌های فنی و حفظ کیفیت مطلوب ساخت و مونتاژ خودش، هواداران زیادی پیدا کرد.تندر 90 خودرویی است که مجموعه اتاق و شاسی مستحکم با قابلیت ضربه‌پذیری و توزیع نیرو دارد و البته بسیاری از اتصالات اتاق آن به صورت ورق‌های دوبل انجام شده که در صورت وقوع تصادف، فرآیند ترمیم آن چندان ساده نیست.
حتما خودرو را نزد یک کارشناس یا صافکار خبره ببرید که خودرو را از نظر سلامت اتاق و شاسی تایید کند. در این خودرو مجموعه دیاق، سینی جلو و فن‌ها بسیار به هم نزدیک هستند که در برخوردهای از جلو آسیب می‌بینند. لبه‌های ورق این خودرو با موم‌های مخصوص و روغن پر‌شده که بسیاری از صافکارهای ماهر، فابریک بودن آن را تشخیص می‌دهند.
در هنگام خرید تندر 90 دست دوم، حتما به مواردی نظیر آخرین زمان تعویض تسمه تایم و بسیاری از سرویس‌های دوره‌ای دقت کنید. اصولا عموم خودروهای فرانسوی نسبت به زمان انجام سرویس‌های دوره‌ای حساس هستند و در صورت انجام به‌موقع دردسری ایجاد نمی‌کنند، اما اگر مالک قبلی سرویس‌های دوره‌ای را منظم انجام نداده و از لوازم مصرفی مرغوب استفاده نکرده باشد، دردسرهای خودرو نصیب شما میشود. لوگان نیز از این قاعده مستثنی نیست.
در این خودرو حتما در دوره‌های ۶۰ هزار کیلومتری تسمه تایم تعویض شده و گردگیرهای پلوس سر گیربکس مورد بررسی قرار بگیرند که نشتی واسکازین وجود نداشته باشد. اگر دنده‌ها بد جا می‌روند، حتما شرایط واسکازین گیربکس و سالم بودن گردگیر پولوس‌ها را بررسی کنید.
استفاده از روغن نامرغوب و یا گرید نامناسب در موتور لوگان، موجب لرزش پیشرانه و بلند شدن صدای یاتاقان به مرور زمان میشود. حتما دقت کنید که مالک قبلی از فیلترهای تقلبی یا متفرقه روی خودرو استفاده نکرده باشد در غیر این صورت قید خرید آن خودرو را بزنید. دسته موتور پایینی موتور تندر 90 نیز به مرور زمان و کارکرد حدود ۸۰ هزار کیلومتر شل و مستهلک میشود که حاصل آن انتقال ارتعاشات و دل زدن موتور به اتاق و لقی و ارتعاش دسته دنده است.
در کیلومترهای کارکرد بالا پولی سر میل‌لنگ این خودرو فرسوده شده و حتما نیاز به تعویض پیدا می‌کند. یکی از بخش‌هایی که حتما باید مورد معاینه قرار دهید، مخزن روغن هیدرولیک فرمان و محکم بودن فیلتر در داخل مخزن است. بسیار پیش آمده که تعمیرکار فیلتر را پس از تمیز‌کردن به درستی جا نزده یا به‌زور جا زده است که حاصل آن، رد شدن پلیسه‌ها و آلایندگی از مخزن و ورود به پمپ هیدرولیک است که یعنی به زودی یک پمپ هیدرولیک خراب در دستان شما باقی می‌ماند.
تندر 90 جلوبندی و سیستم تعلیق با دوام و محکمی دارد اما چند نکته را حتما بایستی مورد بررسی قرار دهید. کشیده‌شدن بسیار جزئی خودرو به سمت راست هنگام رها کردن فرمان در اکثر لوگان‌ها طبیعی است اما کشیده شدن زیاد خودرو خبر از شاسی ضربه خورده و یا مجموعه رام جلوبندی آسیب‌دیده می‌دهد.
اکسل عقب تندر نسبت به ضربات خارجی نظیر ضربه ناشی از برخورد شدید چرخ با جدول یا تصادف از عقب حساس است و دچار تابیدگی میشود که به خوبی با نگاهی به شرایط اکسل قابل تشخیص است. اگر خودرو سابقه تصادف دارد، اطمینان حاصل کنید که اکسل تعویضی نیست یا با انواع مرغوب تعویض شده است. چرا که دیده شده شرکت‌های متفرقه، اکسل این خودرو را با کیفیت نامطلوب تولید می‌کنند که به دلیل جوش‌کاری‌های ضعیف، خطرساز است. نصب رینگ‌های بزرگ و پهن و کاهش ارتفاع روی خودرو لوگان نیز در میان بسیاری از افراد باب شده که موجب فشار به اجزای سیستم تعلیق و خطای سیستم ABS و کیلومتر‌شمار میشود. توصیه می‌کنیم از خرید این خودروها پرهیز کنید.
تندر 90 سیستم برق و الکترونیک نسبتا حساس و پیچیده‌ای دارد. برخلاف بسیاری از خودروها، در لوگان برای هر شمع یک کویل مستقل وجود دارد که به صورت مستقیم روی آن سوار شده است و البته شدیدا به موتور‌شویی و تعمیرکار بی‌تجربه حساس است! هنگام خرید دقت کنید که هر چهار کویل نصب شده روی موتور، از یک مدل و برند باشند. نصب دزدگیرهای متفرقه و تجاری، در دراز مدت به کامپیوتر مرکزی این خودرو (UCH) آسیب وارد می‌کند.
اگر خودرو دزدگیر دارد، حتما بررسی کنید که دزدگیر از برند معتبر و از نوع سوکت فابریک باشد. حتی دیده شده که لوازم الکتریکی متفرقه بازاری، موجب اعلام خطای کامپیوتر کیسه هوا شده است. پیش از خرید حتما یکبار با دستگاه دیاگ، شرایط بخش‌های مختلف الکترونیکی را چک کنید. در صورتی که به طور مرتب خطای کیسه هوا اعلام میشود، حتما با دستگاه دیاگ نوع خطا را بررسی کنید چرا که در صورت تصادف و فعال‌شدن کیسه‌ها هوا، خطای دائمی ثبت میشود. جالب است بدانید که بسیاری از افراد بعد از تصادف و باز شدن کیسه هوا، مجموعه کیسه‌های هوا را تعویض نکرده و تنها اقدام به ترمیم پوشش پاره‌شده وسط غربیلک فرمان و داشبورد می‌کنند.
سیستم ترمز را مورد بررسی قرار دهید. دیسک‌های ترمز لوگان، از نوع خنک‌شونده دولایه است و مقاومت بالایی در برابر تابیدگی دارد اما نسبتا سریع دچار گود‌افتادگی و ساییدگی میشود که با لمس انگشت قابل تشخیص است. تقریبا با هر ۲ الی ۳ بار تعویض لنت، دیسک‌های ترمز شدیدا گود شده و نیاز به تعویض یا تراشکاری دارند. سوت کشیدن لنت هنگام ترمز‌گرفتن حکایت از دیسک گود شده دارد. ایجاد لرزش در ستون‌ها در ترمز نیز نشان از تمام شدن لنت‌های عقب و خراشیدگی کاسه ترمز دارد.
سلام ال نود من مدل نود هست چند روز پیش هنگام برگشتن از سر کار که ماشین را روشن کردم واز سربالایی رمپ اومدم بالا بدون گرم کردن اومدم بالا از همون جا روم موتور ماشین از بغل فیلتر روغن زد بیرون وتا بیست متر هم رفتم که حدود یک لیتر روغن ازش خالی شد و ماشین را خاموش کردم با یدک کش بردم تعویض روغنی وقتی فیلتر باز شد اورینگ یه مقدار از یه قسمت حلت چروک داشت وبا تعویض مشکل حل شد ولی تعویض روغنی گفت فیلتر باد کرده و فشار شکن اویل پمپ خراب هست فیلتر هیچ ایرادی ندارد فیلتر هم سرکان بود برای کسی اتفاق افتاد ده راه حل چی بوده ممنون
بله عزیزم
خودم سه تا فیلتر ترکوند ماشینم آخر فشار شکن آوریل پمپ قفل شده و چسبیده بود 4تومن با جزییات گذاشت رو دستم
سلام.ال۹۰مدله۸۷دارم.شباکه نورمیگیرم ماشین بدکارمیکنه ودورموتور میادرو نیم!چر آغ جانبی‌ای کوچیکه نوسان نوردان! راهنماییم کنید لطفاً ،😔😔😥
سلام و عرض ادب ماشین ال نود من مدل 91 چراغهای جلو کم وزیاد میشه وقتی گاز میدم برق دینام که به باطری میاد 14 امپر هست یعنی با گاز دادن برق کامل هست اتصالات باطری هم چک کردم ممنون میشم بگید عیب از کجاست.
مشکل از تمام شدن زغال های دینام است
اتصال سیم منفی رو تقویت کنید به بدنه وموتور وباطی ودینام رو چک کنید
سلام لطفا راهنماییم کنید من یه ال۹۰ مدل ۸۹ دارم تابستونا وقتی میری تو جاده وقتی هوا خیلی گرم میشه اول ماشین ریپ میزنه بعد یکم راه میره بعد کلا ماشین گاز نمیخوره وایمیسته و خاموش میشه اگه کولرم روشن کنی زود تر این اتفاق براش میفته ولی زمستونا مشکلی نداره شمع هاشم چک کردم
با سلام به احتمال قوی اورینگهای دریچه گاز نیاز به تعویض داره وشمعها رو سر ۵۰۰۰۰ تا عوض کنید
سلام
علت گرم شدن ریل صندلی و کف اتاق و صندوق عقب ال نود مدل 96ویه
دوستان مصرف بنزین من بسیار بالا رفته به نظرتون باید چیکار کنم
معمولا وقتی ترموستات ال 90 خراب میشود ترموسات باز نگهداشته میشود که همین امر باعث میشود که که موتور به گرمای احتراق مناسب برای سوخت و هوا نرسد و خودرو همیشه سرد کار کرده و مصرف سوخت را بالا می برد.
پمپ بنزین و فیلترشو عوض کن
سلام من ال نود ۸۷دارم کولرش دستی میباشد وقتی کولر میگیرم به ماشین خیلی فشارمیاد ودور موتور روی نیم میرود کسی دلیلشو میدونه
مدل زیر ۹۳اینا چون کولر دوال نیستم موقع روشن کردن کولر موتور تک کار میکنه بهتره موقع کولر روشن کردن دنده مرده ماشین برونی ینی پر گاز نرونی با دنده ۳ مثلا ۴۰تا بری ۳۰تا بری
زیر کلاج سیم لخت شده برسی شود
دوستان چشمک زدن چراغ روغن در حالت درجا اونم فقط وقتهایی که موتور گرم هستش رو چطور میشه رفع کرد؟ فشنگی روغن تعویض شد و اویل پمپ هم تقویت شده ولی فرقی نکرد.
باسلام مال من هم همینجوری بود هم شمع روغن تعویض نمودم مشکل بر طرف نشد که در نهایت مکانیک قبلی که تخصص نداشته هنگام تعویض تسمه تایم وبستن پیچهای نامرغوب روی سر سیلندر وفشار بیش از اندازه باعت ترک برداشتن سرسیلندر در ناحیه مجراهای آب و روغن ودرنهایت هرز رفتن آب ورغن در درون سرسیلندر گردیده بود که با هزینه کرد یک عدد سر سیلندر استوک از نوع فرانسوی اصل وواشر سرسیلندر کاسه نمدهای سر میل سوپاپها باهزینه ای معادل هیجده پانصد میلیون تومان وکاسه نمد حدود چهارصد ودستمزد سایر خورد ریزها به بیست چهار میلیون رسید که دوششصد میلیون بابت تسمه تایم وپانصد شمع روغن رابه این مبلغ اضافه نمایید انشالله که مال شما مشکلش این نباشه
فیلتر روغن مرغوب بزار مث سرکان
سلام. دوستان ال90 مدل 96 دارم چند وقتیه صدای موتور غیر عادی شده ازنظر شتاب و چیزای دیگه خوبه. هر وقت موتور ماشین استارت میخوره چند ثانیه اول صدای چخ چخ انگار ماشین خشک کار کنه بعد درست میشه روغن لیکو مولی 10/40 میریزم و پمپ روغن کاملا سالمه. ممنون میشم راهنمایی کنید
تسمه تایم را چک کن سفت کن
سلام از روغن Renovation SN استفاده کن
احتمالا مال استکان تایپیت ها هستش که پس از گرم شدن ماشین صدا از بین میره چون روغن داغ میشه و میتونه از سوراخ های باریک تایپیت ها رد شه.این مسئله مشکل خاصی رو برای خودرو شما ایجاد نمیکنه
ال نود مدل 94 داریم من دیروز در مخزن آب رادیاتور ماشین رو باز کردم و چک کردم و بعد رفتم بیرون و موقع برگشت سر کوچه دیدم آمپر ماشین که در حالت عادی چهار خط تیره است، دوتا خط تیره بهش اضافه شد و سریع برگشت به حالت عادی، نگران شدم و جستجو زدم گفت شاید در رادیاتو نیمه باز مونده، چک کردم درست بود و امروز باز هم همین طور شد و یک لحظه از 4خط شد 6 خط و دوباره درست شد کسی میدونه چرا؟
دوست عزیز خطای کیلومتر در ال نود وجود دارد
رادیاتور آب خراب شده
دوست عزیز من این مشکل برام پیش امد ،با عوض کردن ترموستات حل شد ،
سلام احتمالا هوا گرفته مخزن آبت
شما باید قبل از اینکه خودرو رو خاموش کنی منتظر بمونی تا فن خنک کننده رادیاتور خاموش بشه در غیر این صورت وقتی ماشین رو روشن میکنین دو خط دمای آب بالاتر هست و فن دور تند روشن خواهد شد
سلام
طبیعیه، برا منم چندباری شده، موقعی که ماشین داغ میکنه، فن روشن میشه، (وقتی که فن برای خنک شدن موتور نه برای کولر روشن بشه) و شما ماشینو خاموش کنی، فن هم خاموش میشه، اما بعد چند دقیقه در حالت خاموش بودن ماشین خودکار فن روشن میشه. اگه در این زمانی که ماشین حرارتش زیاد میشه و فن روشن میشه و شما ماشینو خاموش میکنین، چون فن هم با ماشین خاموش میشه، تو این مدتی که فن به صورت خودکار روشن بشه، دمای موتور بیشتر میشه و باعث میشه 4 خط بشه 6 خط، وقتی هم که فن روشن بشه دما اوکی میشه...
در نتیجه بهتر اینه که وقتی فن ماشین روشنه، ماشین رو خاموش نکنی، صبر کنی فن که خاموش شد بعد ماشین هم خاموش کنی...
یاعلی
مشکل از اتصال منفیت ضعیفه اگه فقط موقع روشن شدن بالا بره و دوباره بیاد پایین در غیر اینصورت باید تست دیاگ بزاری اگه باز درست نشد یکبار ابرادیاتت عوض کن هواگیری بشه خوب میشه
این مشکل ساختاری سیستم برق خودرو است که بدلیل اتصال بدنه ضعیف است و باعث خطا میشود
با سه کابل به ضخامت کابل منفی باتری پشت ECU و قطب منفی باتری و بدنه موتور را به یکدیگر متصل کنید مشکل برطرف میشود
احتمالا از ترموستاتش هست . دیاگ بزن احتمال داره از فشنگی آب هم باشه
به بدنه خودرو یه اتصال بدنه از منفی باطری اضافه کنید مشکل حل میشه
اتصالات به بدنه رو چک کنید
بنده هم این ایراد رو داشتم با تقویت اتصال به بدنه رفع شد
سلام
یه سری کارت بانک رو گذاشتم روی داشبورد و از فضای خالی بین داشبورد و بدنه، رفت پایین و نمی دونم کجاست 🥺 مشکلی نداره؟
برای منم رفت 😂 نه مشکل ندارد پشتش هیچی نیست
یکم تلاش کنی میشه دراوردش
پس کارت سوخت منم رفته اونجا یک ماهه دنبالش میگردم
با سلام و احترام
دوستان من یک ال 90 E2 مدل 91 دارم. مشکلی که داره این هست که در تابستان وقتی به مدت 30 دقیقه جلوی نور افتاب باشه، ماشین استارت میخوزه ولی روشن نمی شود و با گذشت 30 دقیقه دیگر از استارت اول که روشن نشده بود مجددا ماشین روشن می شود و هیچ ریپ یا مشکلی ندارد. آیا کسی دلیل این موضوع را میداند. ضمنا من دزد گیر هم ندارم
احتمالا فیلتر بنزین
و اگه از فیلتر نبود
پمپ بنزین ضعیف شده و یا مسیر ورودی بنزین فرسوده و گرفتگی دارد
من هم همین مشکل رو داشتم ، اصطلاحا میگن توی استارت اول مشکل داره... باید از فیلتر بنزین اوریجینال و یا سرکان استفاده کنی... فیلترهای بنزین توی بازار بی کیفیت هست و چون تندر 90 خودرو حساسی محسوب میشه این مورد روش تاثیر بسزایی داره... دعا فراموش نشه.
با سلام علاوه بر اتصال بدنه باید اتصال موتور را هم بررسی و قوی کنید
من یه ال 90 مدل 88 دارم هر موقع بچه هاما سوار میکنم همشون میگند یه صدایی داره انگار اتوبوس سر پایینی دیدید خف کن میزنه صدای گم گم میکنه و میلرزه چکارش باید بکنم
سلام دوست عزیز دسته موتور بالا سمت شاگردو عوض کن درست میشه .
میخواستم بپرسم پیچ های سینی زیر موتور ال۹۰ چه شماره ای و چند سایزی است
پیچ سینی زیر ال ۹۰ ۶میلیمتر هستش وآچار ۱۰ میخوره
سلام دوستان
من یه ال ۹۰ مدل ۹۵ دارم اول صبح ها که هوا گرم نشده هر چه استارت میزنم با وجود اینکه استارت هم میخوره ولی روشن نمیشه مجبور میشم خلاصش کنم و با دنده روشنش کنم و بعد از اینکه دو سه ساعت کار کرد مشکل نداره و به راحتی روشن میشه و ولی بعضی مواقع که رو دست انداز ها میرم ماشینم تمام برقش قطع میشه و خاموش میشه و بعد از دو ثانیه برق وصل میشه و روشن میشه
سلام. ممکنه از استپر موتور باشه. مال من اینطوری بود و با تعویض استپر درست میشه.
باتری ماشین رو در زمان استارت زدن با ولتمتر چک کن نباید ولتاژ کمتر از 10 باشه،
اگه بود باتری رو عوض کن مشکلت حل میشه
سلام
دوستان من یک ال90 مدل 87 دارم تیپE0 میخواهم فرمان هیدرولیک نصبش کنم . کسی راهنمایی می کند. کجا بهتر است ببرم
ممنون
درود خدمت همه ی دوستان
من یه ال 90 مدل 89 دارم خداروشکر راضیم ازش فقط یه مشکل داره که توی تابستون وقتی لامپ ها رو روشن میکنم امپر هم بالا میره و وقتی خاموش میکنم امپر پایین میاد و چند جا بردم نشون دادم گفتن که اتصال بدنه اضاف کنم و اضافه هم کردم ولی بازم فایده نداشت و همه ی میکانیک ها و برقکاری ها میگن همه ی ال نود ها همین مشکل رو دارن و با این حساب از کجا بفهمیم که ماشین کی امپر میکشه لطفا اگه راه حلی هست بفرمایید تا ما هم استفاده کنیم
سپاسگذارم از همکاری تون 🌹
سلام منم این مشکل را داشتم آمپر آب بالا میومد فن یه سره کار میکرد چند جا بردم همه می گفتن باید اتصال بدنه قوی تر بشه ولی یه باطری ساز پیچ های بدنه چراغ های عقب جلو را سفت کرد درست شد
من با اضافه کردن اتصال بدنه کارم راه افتاد
حتما باطری سازت ناشی بوده
سلام عرض خسته نباشید به تمام دوستان منم یه ال ۹۰ مدل ۹۰ دارم مال منم وقتی چراغ روشن میکردم آمپر میرفت بالا و بردم یه یه مکانیک برق مشکلش سنسور دمای آب بو و تعویضش کردم درست شد
سلام برو بگو یه اتصال بدنه برات اضافه کنند این مشکل رو همه داریم
ضمن تشکر از پاسخ های خوب یه پیشنهاد دارم
اگه ممکنه برند لوازم با کیفیت ال نود رو معرفی کنید تا موقع خرید دچار سر در گمی نشیم.برای مثال
کدوم روغن موتور
لنت
صفحه کلاچ
تسمه تایم و ...
در ضمن من مشهد هستم، کارهایی مثل تعویض لنت و اینجور چیزا رو خودم انجام میدم، و کارایی مثل تعویض تسمه تایم و... رو میبرم کلینیک تخصصی رنو در بلوار کوشش، میشه کوشش 20 و چند که الان دقیق یادم نیس. مثلاً من چند ماه پیش برا تعویض دومین تسمه تایم رفتم پیشش، ضمانت نامه هم میده تا 60 هزارتا این تسمه براتون کار میکنه.
از معتبر بودنش همینو بس که چندباری که رفتم اونجا، 3,4 تا ماشین پلیس مکان اونجا بود، اونم نه برا تعمیرات جزئی، بلکه تعمیرات اساسی!
باسلام
من از سال 95 که ماشینو صفر گرفتم، روغن 10w40 مگناتک میریزم، با اینکه گاهی اوقات خیلی هم گاز میدم ینی دور موتور رو تا 5,6 هزار دور در دقیقه میبرم، خداروشکر تا حالا آخ نگفته...
ضمنا من به ماشینم خیلی میرسم، لنت ها، تسمه ها، بلبرینگ ها، روغن ها، فیلتر ها و... رو سر موعد عوض میکنم، مخصوصاً روغن رو که هر 5000 تا
سلام من ال نودمدل ۹۱ دارم لامپهای پشت قاب کولر روشن نمیشوند میخواستم عوضشون کنم لطفا بگویید قاب نقره ای رنگ چطوری باز میشه از راهنماییتون متشکرم
سلام لطفا بیاتوجیمل داده شده تاراهنمایتون کنم چطورقاب نقره ای رابازکنید