مشکلات آریزو 6 پس از ۱ سال استفاده؛ از زبان مالکان
آریزو 6 یکی از محصولات پرطرفدار شرکت چری (Chery) است که توسط مدیران خودرو در ایران مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در کلاس سدان‌های خانوادگی قرار می‌گیرد و با طراحی مدرن، امکانات رفاهی مناسب و پیشرانه توربوشارژ توانسته توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند. اما پس از گذشت مدتی از عرضه، برخی مالکان نسبت به عملکرد این خودرو در بازه زمانی یک‌ساله انتقاداتی داشته‌اند.
در این مقاله، به
بررسی مشکلات آریزو 6 پس از یک سال استفاده از زبان مالکان.
نکات مهم درباره کیفیت، موتور، هزینه نگهداری و عملکرد خودرو برای خریدی هوشمندانه و آگاهانه می پردازیم.
طراحی ظاهری و کیفیت مونتاژ؛ ظاهر فریبنده اما...
یکی از نقاط قوت آریزو 6 طراحی جذاب و هماهنگ آن است. مالکان در ابتدا از استایل اسپرت، جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED و فرم دینامیک بدنه ابراز رضایت می‌کنند. با این حال، برخی مشکلات کیفیتی در بخش مونتاژ و متریال استفاده‌شده در بدنه در طول زمان بروز کرده‌اند:
- صداهای اضافی در کابین
- افت کیفیت رنگ بدنه
- شل شدن برخی قطعات بدنه
تجربه رانندگی و عملکرد موتور؛ همه چیز عالی نیست!
آریزو 6 از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که توان خروجی 147 اسب‌بخار تولید می‌کند. این موتور با گیربکس CVT جفت شده و در رانندگی شهری عملکرد قابل قبولی دارد. اما تجربه برخی مالکان نشان می‌دهد:
- تاخیر در شتاب‌گیری
- کاهش توان در هوای گرم
- افزایش دمای موتور در رانندگی سنگین
مشکلات فنی رایج؛ ضعف در دوام قطعات
| مشکل گزارش‌شده | زمان بروز تقریبی | میزان تکرار طبق گزارش‌ها |
|---|---|---|
| خرابی سنسور اکسیژن | ۱۰–۱۵ هزار کیلومتر | بالا |
| روشن شدن چراغ چک موتور | نامشخص | متوسط |
| خطای ESP در جاده‌های ناهموار | هنگام عبور از دست‌انداز | متوسط |
| نشتی روغن از توربو | پس از استفاده سنگین | پایین تا متوسط |
این موارد، هرچند در تمامی خودروها دیده نمی‌شود، اما درصد قابل‌توجهی از مالکان در انجمن‌های آنلاین به آن‌ها اشاره کرده‌اند.
ایرادات سیستم تعلیق و ترمز؛ ضربه‌پذیری بالا در ناهمواری‌ها
- تکان‌های پی‌درپی در سرعت بالا
- افت توان ترمز در ترمزگیری مکرر
- صدای سوت ترمز در دمای پایین
معایب کابین و امکانات رفاهی؛ فاصله با استانداردهای جهانی
- لگ و هنگ در صفحه نمایش لمسی
- عملکرد ضعیف سیستم تهویه
- صداهای داخلی از رودری‌ها و تریم
هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش؛ نکته‌ای حیاتی
| مورد هزینه‌زا | محدوده هزینه تخمینی | چالش‌های گزارش‌شده |
|---|---|---|
| تعویض لنت ترمز، شمع، فیلترها | ۸ تا ۱۵ میلیون تومان | تأخیر در دریافت قطعه |
| خدمات نمایندگی | وابسته به شهر | عدم خدمات کامل در برخی شهرها |
| ارسال قطعات از تهران | هزینه اضافه | طولانی بودن فرآیند تحویل |
یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مالکان، هزینه‌های نگهداری و دسترسی به قطعات یدکی است.
مصرف سوخت و عملکرد گیربکس؛ واقعیت در برابر ادعا
- مصرف سوخت شهری تا ۱۰ لیتر
- عملکرد کند گیربکس CVT در ترافیک
- تاخیر گیربکس در جاده‌های کوهستانی
نتیجه‌گیری: آیا آریزو 6 ارزش خرید دارد؟
آریزو 6 بدون شک طراحی جذاب، امکانات رفاهی خوب و موتوری نسبتاً پرقدرت دارد. اما پس از گذشت یک سال از استفاده، برخی ایرادات فنی، ضعف در دوام برخی قطعات، هزینه نگهداری بالا و خدمات پس از فروش نه‌چندان یکپارچه باعث شده که برخی مالکان از خرید خود پشیمان شوند یا دست‌کم با احتیاط بیشتری آن را توصیه کنند.
مزایا:
- طراحی جذاب
- امکانات کامل
- موتور توربوشارژ
معایب:
- مشکلات فنی پس از مدتی
- افت کیفیت مونتاژ
- هزینه بالای نگهداری
در نهایت، اگر به‌دنبال یک سدان خانوادگی با ظاهر لوکس و امکانات زیاد هستید، اما توانایی پرداخت هزینه‌های نگهداری و تعمیرات احتمالی را دارید، آریزو 6 می‌تواند گزینه مناسبی باشد. اما اگر دوام و خدمات پس از فروش برایتان اولویت دارد، بهتر است انتخابی با سابقه بیشتر در بازار ایران داشته باشید.
سوالات متداول درباره آریزو 6
۱. آیا آریزو 6 برای سفرهای بین‌شهری مناسب است؟
پاسخ: آریزو 6 با طراحی سدان خانوادگی، فضای کافی برای سرنشینان و موتور توربوشارژ، برای سفرهای بین‌شهری مناسب است. با این حال، عملکرد سیستم تعلیق روی جاده‌های موج‌دار و افت توان موتور در شرایط خاص باید مدنظر قرار گیرد.
۲. چه قطعاتی از آریزو 6 بیشتر دچار خرابی می‌شوند؟
پاسخ: طبق تجربه مالکان، سنسور اکسیژن، سیستم ESP، قطعات مرتبط با توربو، و بخش‌هایی از مونتاژ داخلی مانند داشبورد و رودری‌ها بیشتر دچار نقص عملکرد یا نیاز به تعمیر شده‌اند.
۳. هزینه نگهداری آریزو 6 در سال اول چقدر است؟
پاسخ: بسته به محل زندگی و نوع استفاده، هزینه نگهداری شامل سرویس‌های دوره‌ای، تعویض لنت ترمز، شمع، و فیلترها ممکن است بین ۸ تا ۱۵ میلیون تومان باشد. تأخیر در تحویل قطعه در برخی شهرها نیز ممکن است هزینه را افزایش دهد.
۴. تفاوت مصرف سوخت واقعی آریزو 6 با ادعای کارخانه چقدر است؟
پاسخ: شرکت سازنده مصرف ترکیبی را ۷ لیتر اعلام کرده، اما کاربران گزارش کرده‌اند که در ترافیک شهری یا استفاده از کولر، مصرف واقعی به ۹ تا ۱۰ لیتر می‌رسد. عملکرد گیربکس CVT نیز در شرایط خاص باعث افزایش مصرف می‌شود.
