دی اِس اوایل سال 2009 کارش را آغاز کرده و سال 2015 و اکنون شاهد شاسی بلند این برند فرانسوی یعنی دی اِس 7 کراس بَک.. در ادامه مطلب با ما باشید... .
دی اِس اوایل سال 2009 کارش را آغاز کرده و سال 2015 و اکنون شاهد شاسی بلند این برند فرانسوی یعنی دی اِس 7 کراس بَک (DS 7 Crossback) با کابینی مجلل، سیستم تعلیق منحصر به فردهستیم.
DS برای آنها که کیفیت را میشناسند، یک نام دوست داشتنی است.دی اِس7 با خودروهایی چون بیامو X3، لکسوس ان ایکس ۲۰۰و آئودی Q5 به رقابت می پردازد.
طراحی این شاسی بلند فرانسوی با جلو پنجره کروم کمی به خودرو های لکسوس شباهت دارد.از لحاظ ظاهری DS 7 کراس بک، از آخرین زبان طراحی DS بهره میبرد و نشانههای طراحی اسپرت را در جلوپنجره و چراغهای جلو، سپر عضلانی و خطوط بدنه، میتوان دید.
در نمای عقبی،چراغهای سهبعدی Hypnotic بکار گرفته شدهاند که فقط در خودروهای DS دیده میشوند. استفاده از نوارهای کرومی در سرتاسر بدنه با ظرافت خاص باعث شده، تا یک محصول لوکس را ببینیم.رینگهای خاص ۵ پره DS نیز بسیار زیبا طراحی شدهاند.
طراحی فضای داخلی این خودرو نیز نشان از خاص بودن آن دارد.در داخل این کابین شما نهایت راحتی را بدست خواهید آورد و از فضای زیبای آن نهایت لذت را خواهید برد. زویر سَویگنون در این مورد می گوید:
“ما می خواهیم این خودرو بی نقص بوده و در عین حال متفاوت هم باشد. موضوع راحتی اهمیت ویژه ای برای ما دارد و کابین این خودرو طوری طراحی شده که به اندازه اتاق پذیرایی خانه شما راحت و آرامش بخش باشد”.
همیشه در کابین خودروهای لوکس،چیزی که باعث افزایش جذابیت میشوند صفحهنمایشهای بزرگ است که دیاس نیز از همین فرایند در DS 7 کراس بک استفاده کرده استو از دو نمایشگر ۱۲ اینچی در کابین بهره گرفته که صفحه نمایش موجود در کنسول وسط بعنوان سیستم سرگرمی و مسیریابی استفاده میشود.
سرنشینان عقب فضای پای مناسبی خواهند داشت و دی اِس مدعی است که این خودرو در کلاس خودش از نظر راحتی بی رقیب است.
گمانهزنیهای زیادی پیرامون عرضه این خودروی جدید در ایران مطرح شده است و به زودی شرکت آرین موتور این محصول لوکس را برای رونمایی رسمی و فروش آماده خواهد کرد.
در سال 2019 دی اِس 7 به سیستم پلاگین هیبرید هم مجهز خواهد شد. با ترکیب یک موتور 1.6 لیتری توربو با قدرت 197 اسب بخار و دو موتور الکتریکی، قدرتی معادل 296 اسب بخار از دی اِس 7 به طور قطعی انتظار می رود و در حالت الکتریکی می تواند 60 کیلومتر مسافت را بپیماید.
در بخش فنی در کنار این موتور از یک جفت پیشرانهی الکتریکی، برای محورهای جلو و عقب بهره گرفته شده که توان خروجی در مجموع چیزی بیش از ۳۰۰ اسببخار خواهد بود. همچنین سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک و جعبهدندهی هشت سرعتهی خودکار، این شاسیبلند فرانسوی را تکمیل میکند.دی اس 7 در ایستگاه شارژ سریع با خروجی ۳۲ آمپر، ظرف مدت ۲.۵ ساعت باتری کاملا شارژ خواهد شد.
DS7 کراس از قوای محرکه دیگری نیز بهره میبرد که هنوز معلوم نیست کدام یک از این پیشرانه ها در ایران عرضه خواهند شد. موتور ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری با توان تولید ۱۲۸ اسب بخار و دو پیشرانه ۱.۶ لیتری THP نیز گزینههای بنزینی دیاس هستند که به احتمال بسیار زیاد نسخه ای که وارد کشورمان خواهد شد، از همین پیشرانه بهره خواهد برد.
زمانی که پشت فرمان DS 7 کراس بنشینید، بیصدا بودن خودرو بسیار برای شما جالب خواهد بود در بدترین شرایط و ناهمواریهای بسیار زیاد نیز، خودرو بسیار آرام رفتار میکند. سیستم اسکنِ فعال که از طریق دوربینی که در شیشه جلو تعبیه شده کار می کند، شرایط مسیر را تحلیل کرده و بسته به آن ضربه گیر ها را نرم یا سفت می کند
در پیچها نیز چسبندگی خودرو به جاده بسیار خوب است و با قدرت میتوانید پیچهای جادههای کوهستانی را پشت سر بگذارید.
در مجموع DS7 کراس بک یک شاسیبلند با کیفیت است که در زمان رانندگی نقصی در آن دیده نشده است و یا بسیار جزئی بوده است.باید از ورود خودروهای به روز و باکیفیت خارجی در ایران حمایت کرد،همچنین بهطور غیرمستقیم سطح فناوری در کشور رشد پیدا کند و مردم با فناوریهای مدرن خارجی بیشتر آشنا شوند و توقع آنها نیز به روز شود. شاید این خودروها از لحاظ قیمتی، گروه زیادی از مردم را شامل نشوند ولی موجب میشوند تا حداقل حوادث جادهای کاهش یابند و چهره شهر نیز زیباتر شوند.
با سلام : به نظر من یک خودروی بسیار ایده ال و به نظر میرسد که از سطح کیفی بسیار بالایی برخوردار میباشد و انتظار من از شرکت محترم واردکننده این است که چون خودرویی کاملا خاص و ویژه میباشد خدمات و پشتیبانی آن هم از افراد خاص و دارای سوابق و تحصیلات مرتبط در سطح بالا گزینش شود تا به این محصول بسیار زیبا و با اصالتی دیرینه (citroen)لطمه ای وارد نشود.