شاید تا بحال آمیکو را بیشتر با خودروهای تجاری و مخصوصاً کامیونهای آن شناخته باشیم. اما این شرکت وطنی یک پیکاپ جدید را معرفی کرده و قصد دارد در بازار خلوت پیکاپها، شانس خود را با یک خودروی جدید و بزرگ امتحان کند.
شاید تا بحال آمیکو را بیشتر با خودروهای تجاری و مخصوصاً کامیونهای آن شناخته باشیم.
اما این شرکت وطنی یک پیکاپ جدید را معرفی کرده و قصد دارد در بازار خلوت پیکاپها، شانس خود را با یک خودروی جدید و بزرگ امتحان کند.البته پیکاپ آمیکو در اصل مربوط به شرکت Huanghai بوده و در بازار ایران قرار است با نام آمیکو به بازار عرضه شود، دقیقاً همانند اتفاقی که برای پیکاپ ایران خودرو دیزل افتاد.
حال چینی یا ایرانی، پیکاپ آمیکو قرار است به زودی وارد بازار پیکاپ های زیر 100 میلیونی بازار شود.
مطالب پیشنهادی :
کارخانه تولید کننده | آمیکو |
کشور تولید کننده | ایران |
نام انگلیسی و مدل اتومبیل | AMICO 224M |
شرکت خدمات دهنده | ارس خودرو دیزل ( آمیکو ) |
پیکاپ آمیکو با ابعادی بزرگ و توانایی بارناخالص 3100 کیلوگرم، به یک موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری مجهز شده که دقیقاً 2378 سیسی حجم دارد و میتواند حداکثر 143 اسب بخار و 200 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این موتور مربوط به میتسوبیشی است و استاندارد آلایندگی یورو 5 را نیز کسب کرده است.
کلاس بدنه | خودروهای وانت |
ابعاد | طول 5560 میلی متر عرض 1950 میلی متر ارتفاع 1840 میلی متر |
وزن | - |
تعداد فضای سرنشینان | 5 |
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 265/65 R17 |
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 265/65 R17 |
حجم موتور | 2378 سی سی |
نوع موتور | موتورهای دوگانه سوز |
تعداد سیلندرها | 4 |
تعداد سوپاپ ها | 16 |
محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
سیستم سوخت رسانی | - |
ظرفیت باک | - |
حداکثر توان خروجی | 143 اسب بخار |
حداکثر گشتاور خروجی | 200 نیوتن متر |
نوع جعبه دنده | دنده دستی |
تعداد دنده (جلو) | 5 |
جعبه دنده اتوماتیک | دو دیفرانسیل 4WD |
ترمزهای نصب شده روی پیکاپ آمیکو از نوع ABS و EBD هستند و رینگهای 17 اینچی روی آن نصب شده است. همچنین ترنسفر باکس سه حالته با دنده سنگین کمکی نیز دارد. آمیکو قصد دارد این خودرو را به صورت دوگانه سوز (بنزین و گاز) به بازار عرضه کند.
نوع سیستم ترمز | ترمز ABS به همراه EBD |
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی |
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی |
نوع سیستم تعلیق | - |
نوع سیستم فرمان | فرمان هیدرولیک |
حداکثر سرعت | - |
شتاب 0 الی 100 | - |
مصرف سوخت شهری | - |
مصرف سوخت جاده ایی | - |
سیکل ترکیبی مصرف سوخت | 10.7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
ستاره ایمنی Euroncap | - |
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | راننده / سرنشین |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضد سرقت ، گارد ایمنی اتاق ، قفل کودک ، |
سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع دستی |
سیستمهای مولتی مدیا | بلندگوی عقب ، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان ، مانیتور ، ورودی USB ، سیستم مسیر یاب |
سیستم صندلیهای جلو و عقب | صندلی های طرح چرم با تودوزی دورنگ ، تنظیم صندلی راننده تنظیم برقی 8 جهته |
سیستم آیینه ها | تنظیم آینه های برقی همراه با چراغ راهنما |
سیستم شیشه ها | شیشه بالابرهای برقی |
سیستم های سقف | - |
سیستم روشنایی جلو و عقب | قابلیت تنظیم نور چراغ جلو |
سنسورهای پیش فعال | - |
متفرقه | دوربین عقب |
از نظر تجهیزات رفاهی بکار رفته روی پیکاپ آمیکو میتوانیم به دو عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، صندلیهای چرمی، تنظیم 8 جهته صندلی راننده، دوربین عقب، فرمان هیدرولیک، آینه وسط ضد نور بالا و یا کنترل سیستم صوتی از روی فرمان اشاره کنیم. همچنین سیستم صوتی نصب شده روی این پیکاپ تازه وارد به صفحه نمایش مجهز است و روی آن سیستم مسیریاب نیز وجود دارد.
هنوز معلوم نیست دقیقاً پیکاپ آمیکو با چه قیمتی و از چه زمانی وارد بازار خواهد شد اما شنیدهها حاکی از آن است که از اواسط تابستان و با قیمتی حدود 80 تا 90 میلیون تومان، پیکاپ آمیکو به بازار عرضه خواهد شد.
متاسفانه همشون دارن از یه موتور استفاده میکنن چه کاپرا و ریچ و امیکو و وینگل
قدرت و كشتاور توليد شده توسط اين موتور به نسبت حجم بسيار كمه شركت كيا و تويوتا از موتورهاي دو ليتري قدرتي حدود 167 الي170 اسب بيرون ميكشن و موتورهاي 2/4 و 2/5 ليتريشون حدود 193 الي 200 اسب اين موتور چون تكنولوژي قديمي ميتسوبيشي هست كمبود قدرتش كاملا تو ذوق ميزنه
خاک تو سرت چینی احمق زحمت میکشی ماشنی که تولید میکنی ایران برمیداره میگه من ساختم اسمشم عوض میکنه ، من موندم کی اینا میخان ماشین خودشون بسازن .فقط توهم .فقط ادعا که من میتوانم