پنجشنبه ۳۰ شهریور ۱۳۹۶ /21, September 2017

7 پیشنهاد قبل از خرید خودرو چینی


بازار خودرو کشورمان به سمت چینی شدن هرچه بیشتر در بازه قیمتی زیر 100 میلیون تومان پیش می رود. در واقع به جز مدل های قدیمی تولید داخل تقریبا تمامی خودروهای زیر 100 میلیونی، رگ و ریشه ای مربوط به صنعت خودروسازی چین دارند و پیش بینی می شود این شرایط ظرف یکی دوسال آینده تشدید شود.

1- در مورد مطالبی که در کاتالوگ مطرح نشده، حساس باشید

خودروسازان چینی به خوبی تبلیغات و معرفی محصولات خود را یاد گرفته اند، آن ها می دانند که مواردی نظیر ستاره های ایمنی برای مشتریان در اکثر نقاط جهان اهمیت دارد و یا استفاده از تکنولوژی های جدید و آپشن های رفاهی متعدد می تواند بر روی تصمیم گیری خریدار تاثیر گذار باشد.

اما معمولا در لایه های پنهان صنعت خودروسازی چین، موارد متعددی از پلت فرم های کپی شده، موتورهای شبیه سازی شده، گیربکس های مشکل دار و ضعیف و ایمنی اندک دیده می شود که در کاتالوگ ها مطرح نمی شوند.

برای مثال عدم قید ستاره های ایمنی محصول، قطع به یقین به معنای نا امن بودن خودرو مورد نظر است. چینی ها با افتخار 4 یا 5 ستاره بودن محصول خود را در کاتالوگ قید می کنند و عدم درج این مسئله به معنای ایمنی ضعیف 2 یا 3 ستاره از موسسه تست تصادف چین است که خود فاصله معنا داری با موسسات ایمنی اروپایی و آمریکایی دارد.

 the_difference2

هرچند در مواردی حتی باید نسبت به اطلاعات درج شده و رسمی هم بدبین بود، چرا که برخی خودروسازان چینی حتی بدون تست شدن محصولاتشان در موسسه C NCAP چین، نسبت به تبلیغ ستاره های ایمنی اقدام می کنند و متاسفانه هیچ اطلاعات یا تصویری از شرایط ایمنی این خودروها منتشر نمی شود و ظاهرا خودروسازان و نهاد های مسئول ایرانی نیز توجهی به این مهم نشان نمی دهند.

2 – به تکنولوژی های چینی اعتماد نکنید

صنعت چین براساس مهندسی معکوس و کپی برداری بنا شده و این مسئله به خصوص در صنعت خودروسازی بیش از صنایع الکترونیک دیده می شود، در واقع خودروهای چینی در بازار داخلی این کشور چندان محبوب نیستند و اگر سری به نتایج فروش ماهانه و سالانه بازار چین بزنید با انبوهی از نام شرکت های مطرح نظیر فولکس واگن، فورد، هیوندایی و شورولت مواجه خواهید شد که صدر فهرست پر فروش ترین ها را در اختیار دارند.

بنابراین در حالی که دولت چین، حمایت سنگینی از خودروسازان داخلی انجام می دهد، خود چینی ها هنوز به تکنولوژی و رقابتی بودن محصولات کشورشان اعتماد ندارد.

china_cvt

 موتور های چینی عموما موتورهای پُر بازدهی نیستند اما از نظر دوام حداقل از موتورهایی که در چند سال اخیر توسط ایران خودرو و سایپا عرضه شده اند شرایط بهتری دارند، اما اصل مشکل به گیربکس خودرهای چینی مربوط می شود که اساسا ضعیف و ناکارآمد است.

مشکل سیستم انتقال قدرت و ضعف صفحه کلاچ در ماشین های گیربکس دستی چینی به کررات دیده می شود، گیربکس های اتوماتیک حتی بدتر هستند و گاها هزینه های ده ها میلیونی را به خریدار تحمیل می کنند.

برای مثال جالب است بدانید گیربکس اتوماتیک جیلی X7 که مدتی با قیمت حدود 100 میلیون در بازار عرضه می شد، حدود 27 میلیون تومان قیمت دارد.

3 – خودروهای کاملا جدید بازار را نخرید

مونتاژ و خدمات پس از فروش در ایران، چیزی شبیه به پروسه پختن قرمه سبزی، نیازمند زمان برای جا افتادن است. روند مونتاژ، عیب یابی و تامین قطعات یدکی گاها ماه ها به طول می انجامد.

خودروهای جدید عیوبی دارند که ممکن است باعث دلسردی خریداران و افت قیمت شدید آن ها در بازار دست دوم شود. همچنین اغلب خودروسازان به چند ماه زمان برای رفع مشکلات خط مونتاژ نیازمندند. از این رو معمولا اولین سری از خودروهای مونتاژی پر از عیب و ایراد به خریدار تحویل داده می شوند.

new_chinese

فراخوان این خودروها نیز معمولا به شکل عمومی انجام نمی شود و خریداران ناچارند مکررا با مراجعه به نمایندگی ها و صرف وقت، نسبت به رفع عیب خودروهای خود اقدام کنند.

البته در این میان برخی خودروها بر روی پلت فرم های قدیمی مونتاژ می شوند و در نمونه های جدید تنها تغییرات ظاهری را تجربه می کنند که طبیعتا کمتر با مشکلات مونتاژی یا تامین قطعات مواجه خواهند بود.

4- از طریق آگهی های چند هفته قبل تحقیق کنید

خودرو در ایران هنوز به چشم یک کالای سرمایه ای دیده می شود و خریداران از افت قیمت آن در زمان فروش بیمناکند، بنابراین اکثر مشتریانی که ریسک خرید یک خودرو چینی جدید را می پذیرند، حتی در شبکه های اجتماعی و کلوب های تخصصی نیز نسبت به بیان عیب خودرو خود خودداری می کنند.

ترس از انتشار این مشکلات و افت قیمت در زمان فروش، اصلی ترین دلیل این خودداری هاست اما شما می توانید با مراجعه به آگهی های اینترنتی مشکلات خودرو مد نظر خود را ارزیابی کنید.

Used_cars

تنها کافیست که شماره فروشنده را بنویسید و به فاصله زمانی چند هفته یا چند ماه بعد تماس گرفته و تجربه ایشان را در مورد خودرو مذکور جویا شوید، احتمالا در این بازه زمانی خودرو فروش رفته است و فروشنده می تواند بدون در نظر گرفتن سود و زیان مالی، اطلاعات واقعی را مطرح کند.

5- به سراغ خودروهای دست دوم بروید

افت قیمت اغلب خودروهای چینی در زمان فروش دست دوم بسیار چشمگیر است از این رو با کمی صبر و حوصله می توانید خودروهای کم کارکرد (کمتر از 20 هزار کیلومتر) را 10 الی 15 میلیون تومان ارزانتر از مدل صفر کیلومتر خریداری کنید.

 Geely_X7

از طرف دیگر با مراجعه به آگهی فروش دست دوم می توانید نسبت به رانندگی و تست خودرو اقدام کنید، اما متاسفانه چنین امکانی در مورد اکثر خودروهای صفر کیلومتر وجود ندارد. بهره مندی از تجربه مالک برای نگهداری خودرو و رفع عیوب مونتاژی احتمالی و انجام شدن سرویس های اولیه، از دیگه موارد مهمی است که توسط خریدار اول انجام می شود و شما با خرید خودرو دست دوم از انجام این امور معاف خواهید شد.

6- از شرکت های گم نام خرید نکنید

خودروسازانی نظیر کیا، هیوندای، تویوتا، مرسدس بنز و ب ام و در بازار خاورمیانه حضوری فعال دارند و قطعات یدکی و خدمات دهی به محصولات این شرکت ها به راحتی در کشور انجام می شود، اما خودروسازان چینی اینگونه نیستند و تهیه قطعات یدکی محصولات آن ها به راحتی تبدیل به معضل می شود.

از این رو بسیار مهم است که به جای خرید خودروهای گمنام از شرکت های بی مسئولیت، نسبت به انتخاب خودروهای اقدام کنید که در حال برند سازی هستند و به حضور بلند مدت در بازار ایران می اندیشند.

 Unknow_cars

متاسفانه حتی ایران خودرو و سایپا نیز در زمینه عرضه و خدمات دهی به خودروهای چینی سابقه چندان درخشانی ندارند و خریداران هایما، دانگ فنگ H30 یا برلیانس و چانگان تاکنون مشکلات ناشی از تاخیر در تحویل یا کمبود قطعات یدکی را تجربه کرده اند.

بنابراین پایدار ترین شرکت ها در زمینه عرضه و خدمات دهی به خودروهای چینی فعلا کرمان موتور و مدیران خودرو هستند، به خصوص که مدیران خودرو اساسا توسط چینی ها اداره می شود و شعبه ای از کمپانی دولتی چری چین در ایران به حساب می آید.

7- خودروهای مشارکتی چینی از نمونه های کپی شده بهتر هستند

بر طبق قوانین چین، حضور مستقل خودروسازان خارجی در بازار این کشور مشمول مالیات و عوارض گمرکی بسیار است، از این رو خودروسازان جهان معمولا محصولات خود را در قالب جوینت ونچر (انتقال تکنولوژی و تولید مشترک) با خودروسازان چینی عرضه می کنند.

از این رو فولکس واگن، جنرال موتورز، مزدا، فورد و …همگی در چین دارای کارخانه هستند و مدل هایی را به صورت مشارکتی با شرکای چینی راهی بازار می کنند، اما در کنار این دسته از خودروسازان چینی، شماری از کارخانه ها نظیر لیفان، جک و چری به تولید مستقل خودرو مشغولند و کمتر به تکنولوژی خودروسازان جهانی دسترسی دارند.

 Jac_s5

بنابراین پر واضح است که خرید خودروهایی که براساس الگوی جوینت ونچر تولید می شوند، ریسک کمتری نسبت به محصولات خودروسازان کاملا مستقل چینی دارند. برای مثال دانگ فنگ به شکل مشارکتی با پژو کار می کند و از موتورها و گیربکس های پژو برای محصولاتش بهره می برد اما سایر خودروسازان چینی در اغلب موارد ناچار به کپی کردن شاسی، موتور و گیربکس می شوند.

برای مثال، ولکس C30 از روی نسل های قدیمی تویوتا یاریس کپی شده است و جیلی EC7 یک کپی خوب از تویوتا کرولا دو نسل قبل به حساب می آید.


نظرات در مورد این مطلب ثبت نظر




نظرات

  1. کاربلد (سابقه: 744 نظر) پاسخ می دهم!
    7 ماه پیش

    نظر سنجی: به نظر شما این مطلب مفید بود؟ (لایک)

  2. علی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 روز پیش

    یکی از دوستانم چانگان داره بسیار راضی هم هست.هر چند خودروهای چینی در ابتدا زیاد خوب نبودند اما الان بهتر از گذشته هستند.این فضا مه درست کردند و واقعیت هم داره این که ۱- خودروهای برند معروف که گران هستند ۲- چین هم که خرابه ۳- پس اشغال های داخلی بخریم

  3. مصطفی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 روز پیش

    مشخصه ریشه این اخبار از کجا میاد؟ نویسنده می تونه درباره سابقه کاریش اطلاعاتی بهمون بده؟ قطعا نه.. چون تهش وصل میشه به این فرغون فروش های داخلی.. من خودروی چینی دارم بسیار هم ازش راضی هستم. در مقایسه با سمند و پرشیا و ال نود که قبلا داشتم... همه این تبلیغات منفی برای اینه که کسی چینی نخره که ماشین های آشغال و بی کیفیت خودشونو به مردم بندازن.. خیالشون راحته که مردم عادی از پس خرید بنز و بی ام و بر نمیان. فقط ماشین های چینی رو رقیب خودشون می دونن که قیمتاشون به نسبت نزدیکه.. واسه همین تا می تونن خودروهای چینی رو می زنن.. اگه قیمت بنز و پورشه هم ارزون بود و احساس خطر می کردن این قدر وقیحن که کیفیت اونا رو هم زیر سوال ببرن و بگن سمند از بنز بهتره

  4. آب آبی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 هفته پیش

    اول بسترن و جک(خصوصا J5 اتومات) و بعدش برلیانس واقعا با لگن های ایرانی قابل قیاس نیستند عمر پژو.سمند.پارس.پراید و.. دیگه به سر اومده. جک جی5 بخرید ماشین بسیار خوبیه از بسترن ارزان تره و از برلیانس قویتر

  5. احمد (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 هفته پیش

    باسلام مطالب بسيار خوب و واقع بينانه بود خريد خودروي چيني و ايراني كار بسيار اشتباس ولي خب مردم عزيزه ما انتخابي جز خريدشون ندارن تا زماني كه قيمت خودروها بسيار بالاتر از قيمت جهاني دارند ديگه مسئله فرق ميكنه فقط اميدوارم مسئولين به خودشون بيان و يكم دلشون به حال اين مردم زجر كشيده و غيور بسوزه.....

  6. علی (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    3 هفته پیش

    سلام ، سپاس فراوان ، خیلی عالی ومفید بود . قصد خرید خودرو چینی داشتم که این مطلب خیلی تو تصمیم گیری بهم کمک کرد . فقط لطفا اگر امکان داره ترتیبی بدید که امکان پرینت مطالب به طور مستقیم باشه با تشکر .

  7. رامین (سابقه: 3 نظر) پاسخ می دهم!
    1 ماه پیش

    یک توضیحی درباره اون عکس تصادف دوچرخه و خودرو بدم که یک عکس جدیدا دیدم تصادف دوچرخه و هیوندا ساناتا دقیقا به همین شکل دراومده و تایر دوچرخه وارد سپرشده. به هر حال به عنوان مالک یک خودروی ام وی ام 530 بعد از 5 سال از خرید خود راضیم و خداراشکر خودروی بی آزاری است به گونه ای که آخرین باری که به نمایندگی مراجعه نمودم( برای تعویض تسمه تایم) را به یاد نمیارم دقیقا چند ماه گذشته.

    1. Msi (سابقه: 1 نظر)
      2 هفته پیش

      با این. اوصاف فکر کنم. اصلان ماشین روشن هم نمیکنی. چون تسمه تایم. مصرفیه. عزیز و بعد از یه کار کرد مشخصباید عوض بشه

  8. محمدزاده (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    تجربه تلخِ خریدِ خودرو، از نمایندگی اهورا خودرو (اهورا خودرو و عدم تعهد به مشتریان) شعارهای "تمامی برندها ریز یک سقف" و "تحویل فوری" واقعیت یا توهم پس از بررسی و جستجو در سایتها و روزنامه ها به دنبال خریدی مناسب، سرانجام نمایندگی اهوراخودرو با شعار "تمامی برندها زیر یک سقف" و "تحویل فوری"، توجه مرا به خود جلب کرد و پس از تماس، راهی شعبه آذربایجان نمایندگی مزبور شدم و در نهایت تصمیم به خرید خودرو از همان شعبه گرفتم. پس از انعقاد مبایعه نامه و اجبار در پرداخت تمامی مبلغ به صورت یکجا، بدعهدی های نمایندگی شروع شد: 1- قرار بود خودرو را ظرف یک ساعت، از پارکینگ به همراه تمامی مدارک به شعبه بیاورند، ولی خودرو پس از 6 ساعت معطلی و به بدون هیچگونه مدرک و سندی (حتی بدون بیمه نامه) به شعبه رسید. 2- گفتند مدارک ظرف یکی دو هفته آماده می شود، ولی پس از تماس و پیگیری های متعدد، بعد از 50 روز آماده شد. 3- قرار شد پس از تکمیل مدارک نهایتاً ظرف یک هفته، انتقال سند انجام پذیرد، در صورتیکه با وجود پیگیری های هفتگی به صورت تلفنی و مراجعه حضوری، بعد از 40 روز انتقال سند انجام شد. 4- در هنگام عقد مبایعه نامه و با توجه به عرف موجود، قرار شد هزینه انتقال سند تماماً به عهده فروشنده باشد، ولی هنگام انتقال سند مجبور به پرداخت نصف حق التحریر شدم. 5- بدتر از تمامی موارد ذکر شده، نحوه برخورد کارکنان نمایندگی بود: الف) عدم پایبندی و بدعهدی ، در تمام وعده هایی که دادند، مشهود بوده و هیچ ارزشی برای وعده هایشان قائل نیستند. ب) هیچ گونه تعهدی در مورد پیگیری کارها نداشتند. ج) به دلیل عدم تعلق سازمانی، نارضایتی مشتری برایشان هیچ اهمیتی نداشت. د) مدام کارها را به زمان دیگری موکول می کردند. نتیجه: با توجه به تجربه شخصی ام تمام شعارهای نمایندگی اهورا خودرو صرفاً یک شعار است و اگر شعار را به این شرح زیر تغییر دهیم به مراتب به واقعیت نزدیکتر است: "تمامی بدعهدی ها زیر یک سقف"

  9. saleh (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    باسلام خدمت همه دوستان خیلی تشکر می کنم به خاطر این مساعل مفیدتون به نظرتون اچ سی کراس بهتره یا جک جی ۵ (مدل۹۵) شما کدوم یک از این ماشین های چینی رو برا مصرف خانگی ترجیح می دید؟ ممنون می شم راهنماییم کنید

  10. saleh (سابقه: 2 نظر) پاسخ می دهم!
    3 ماه پیش

    باسلام خدمت همه دوستان خیلی تشکر می کنم به خاطر این مساعل مفیدتون به نظرتون اچ سی کراس بهتره یا جک جی ۵ (مدل۹۵) شما کدوم یک از این ماشین های چینی رو برا مصرف خانگی ترجیح می دید؟ ممنون می شم راهنماییم کنید

  11. alireza (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    با سلام خدمت دوستان ،حقیقت اینه که خودرو های چینی شرایط پیش فروش خوبی دارند جدا از کیفیت اونا نسبت به خودروهای تولید داخل و همچنین آپشنهای مورد احتیاج مصرف کننده رو هم در نظر گرفتند ولی دو شرکت دزد خودمون سایپا و ایرانخودرو فقط به فکر پر کردن جیب خودشون هستند و همون آشغالهای قبلی رو با کیفیت پایینتر ،گرونتر بهمون میندازند

  12. علیرضا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    دوست خوب فردی مثل من که از اول عمرم تابحال یک وسیله دست دوم نخریدم ووسایلی که میفروشم دوستان برای خرید وسایلم از بس تمیز نگه میدارم لحظه شماری میکنن چاره من با این حقوق معلمی چیه تا کی صبرکنم تا پولم حداقل به خرید یک ویتارا برسه چرا ته دل ادم خالی میکنید

  13. فرزین (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    5 ماه پیش

    سلام ممنونم از محبت شما . بسترن رو چه جور اتوموبیلی برای مصرف کننده میبینین؟

  14. غزال (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    9 ماه پیش

    از اطلاع رسانی وصادقانه اعلام نظر کردن شما کمال تشکر را دارم. علی الخصوص هشدار عدم خرید اولین تولید یک خودرو ناشناس بسیار حایض اهمیت است.

    1. مدیر (سابقه: 70 نظر)
      9 ماه پیش

      تشکر. امیدواریم که مطلب مفیدی برای همراهان کاربلد باشد

  15. ابراهیم (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    10 ماه پیش

    کسی رو تصور کنید که حدود ۷۰ میلیون تومن پول داره. قطعا بهش حق میدید که پول بالای مونتاژهای ایرانخودرو، پارس خودرو و سایپا نده. یه راه حل دیگه هم هست "بره ماشینهای اروپایی یا ژاپنی مدل های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰ بخره". حالا بیاید تصور کنید که نیم نگاهی به برنامه های تلویزیونی و وب سایت های اینترنتی مربوط به صنعت روز خودرو داشته باشه. قطعا دوست نداره ماشینی بخره که مربوط به ۵ تا ۱۰ سال پیشه. ظاهر خودروهای چینی حالا دیگه کم از خودروهای روز نداره. خیلی دلربا عمل میکنن. با تفاصیری که شما گفتید راه حلش چیه؟ من یک ساله که بر خلاف گفته ی اطرافیان، چها میلیون تومن به ام وی ام 315 new دادم تا به حال هم از ماشینم لذت بردم و فقط سرویس های متداولش انجام شده و خدارو شکر خیلی راضی هستم. سوالم اینجاست که چرا فکر میکنید شما که خودروهای درجه یک و دو دنیا رو تجربه کردید فکر میکنید باید کسی رو که اولین باره سواره یه خودرو با امکانات رفاهی خوب میخواد بشه هر چند چینی باید از نظرش منصرفش کنید؟ به نظرم به جای اینکه دنبال ضرر و زیان خریداران خودروهای چینی باشید حالا که رسانه عمومی دستتونه سعی کنید به مسئولین فشار بیارید که یه فکری واسه قیمت خودروهای وارداتی کنن که انقدر با واقعیت فاصله دارن. ما که از خیر تولیدات داخل کلا گذشتیم و دست دل شستیم. بازم تشکر

  16. علی‌ (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    10 ماه پیش

    سلام،اینشااله‌همینطور‌باشه،و‌اما‌باید‌توجه‌بیشتری‌به‌گیربکس‌،سیستم‌تعلیق‌وپایداری‌،درسرعت‌بالا‌وانحراف‌فات‌ناگهانی‌،داشت،بازار‌دست‌دوم‌و کیفیت‌قطعات ودسترسی‌به‌لوازم‌یدکی‌ راهم‌باید‌درنظر گرفت.

نظر شما چیست؟

(اختیاری)

 کانال تلگرام کاربلد

کانال خودرویی جذاب کاربلد را از دست ندهید!
اخبار روز دنیای خودرو / قیمت انواع خودرو / نکات و ترفند های آموزشی / ویدیو های جذاب / نقد و بررسی خودرو

از شما دعوت می کنیم روی لینک زیر کلیک کرده و به کانال بپوندید

عضویت در کانال

مقالات علمی و تخصصی خودرو، معرفی خودرو های جدید، بررسی خودرو و محاسبه قیمت انواع خودرو همه و همه در سایت کاربلد جمع شده اند تا مفهوم سایت تخصصی خودرو را برای کاربلد ها تداعی کنند. از شما سپاسگزاریم برای حضورتان و خوش آمد می گوییم برای پیوستن به جمع کاربلدی ها.
تلاش می کنیم و امیدواریم با یاری دوستان کاربلدمان از جمله خود شما یکی از بهترین پایگاه های تخصصی خودرو را بنا کنیم. با ما همراه باشید...

محاسبه آنلاین قیمت خودرو کارکرده

برای بدست آوردن قیمت خودرو کارکرده مورد نظرتان کافی است مدل و سال تولید و کارکرد آن ( و سایر مشخصات در صورت نیاز) راتعیین سپس قیمت کارشناسی خودرو را مشاهده کنید.
همین حالا به صورت رایگان و نامحدود خودروهای دلخواهتان را کارشناسی کنید.
کارشناسی رایگان قیمت خودرو کارکرده

معرفی و بررسی خودرو

اطلاعات به روز و خواندنی دنیای خودرو را در پیشخوان کاربلد ببینید. معرفی و بررسی خودرو به درخواست کاربلدی های عزیز صورت می گیرد. درخواست هایتان را با ما در میان بگذارید ما مطالب را تهیه خواهیم نمود.

کارشناش قیمت خودرو کانال تلگرام کاربلد

پیشنهاد سردبیر

استعلام خلافی خودرو
این روز ها یکی از دغدغه های بسیار مهم مردم و کسانی که وسایل نقلیه دارند ،دریافت خلافی خودرو می باشد.شاید برای بسیاری از شما پیش آمده است که بخواهید از خلافی خودرو خود آگاه شده و به پرداخت آن اقدام کنید اما وقت برای صرف کردن در مسیر های پر ترافیک شهری و مراجعه به پلیس + ۱۰ را...مشاهده کامل

آخرین نظرات کاربران

برای عضویت در کانال تگلرام کاربلد لمس نماییدX