کاربلد
بنابر ادعای چری، طراحی این خودرو به وسیله یک تیم حرفهای و بینالملی انجام گرفته که سابقه همکاری و مدیریت طراحیهای کمپانیهای مطرح جهان؛ مانند مرسدس بنز و پورشه را در کارنامه خود دارند. تیگو ۵ از طراحی مطلوب و به روزی برخوردار است و ما یک شاسیبلند لوکس، مدرن و جذاب را پیش روی خود داریم. تمام المانهای مربوط به طراحی روز اتومبیل در تیگو ۵ رعایت شده و خودرو از چهرهای شکیل و مناسب برخوردار است. این محصول بر خلاف سایر چینیهای هم رده خود یک چهره بینالملی و بهروز دارد. نمای جلو، عقب و جانبی خودرو، بینهایت هماهنگ و پخته طراحی شده و چشم هر بینندهای را جذب می کند.
طراحی داخلی خودرو تیگو 5 نیز مانند طراحی ظاهری آن، بسیار مدرن، جذاب و گرم بوده و در کابین از استایلهای لوکس استفاده شده است. فضای داخل دارای ارگونومی مناسبی بوده و صندلیها با روکش چرمی پوشانده شدهاند. داشبورد خودرو نیز بسیار کاربردی طراحی گردیده و تمام دکمه ها و… به درستی سرجایشان قرار گرفتهاند. کنسول بین راننده و سرنشین جلو بسیار بزرگ طراحی شده و یک کنسول مشابه نیز برای سرنشینان عقب خودرو در نظر گرفته شده است. به طور کلی کابین خودرو جادار و مناسب برای خانوادهها میباشد.
تیگو ۵ از امکانات زیادی مانند: صندلی چرمی، صندلی برقی، مانیتور ۷.۵ اینچی لمسی، ایموبلایزر، کروز کنترل، رینگ آلمینیومی، سیستم روشن شدن موتور بدون کلید، فرمان چرمی، فرمان برقی، سیستم Isofix، دوربین دید عقب، سنسور پارک، تنظیم الکترونیکی چراغها، سیستم تهویه مطبوع خودکار و سانروف برقی برخوردار است.
این خودرو از نظر ایمنی نیز شرایط مطلوبی دارد و توانسته از موسسه C-NCAP چین ۵ ستاره ایمنی دریافت کند. این خودرو در مدل معمولی مجهز به ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو بوده و در مدل فول آپشن ایربگهای جانبی افزوده میشوند.
علاوه بر اینها تیگو ۵ دارای سیستم ترمز EBD و ABS است و از سیستم TCS نیز برای جلوگیری از هرزگردی خودرو بهره میبرد.اما تیگو ۵ مجهز به سیستم HBD بوده که در صورت عملکرد سیستم ترمز معمولی، سیستم ترمز ثانویه عملکرد سیستم ترمز را به عهده گرفته و قادر به ایجاد نیروی ترمز مطلوب جهت کاهش سرعت میباشد. همچنین سیستم HHC نیز به راننده کمک میکند تا زمانیکه در یک سراشیبی متوقف بوده و قصد دارد به سمت بالا شروع به حرکت نماید، از حرکت رو به عقب خودرو جلوگیری کند.
سیستم دیگر مورد استفاده در تیگو ۵، ESM نام دارد که سیستمی برای کنترل سرعت راننده است تا سرعت حرکت خودرو از حد مجاز بیشر نشود. تیگو ۵ از سیستم کنترل گشتاور یا DTC نیز استفاده میکند که از سر خوردن خودرو جلوگیری کرده و پایداری خودرو را افزایش میدهد.
حالا نوبت به پیشرانه و قلب تپنده تیگو ۵ میرسد که موتوری ۲ لیتری با قدرت ۱۳۹ اسب بخار و گشاور ۱۸۲ نیوتنمتر است که مجهز به تکنولوژی DVVT بوده و تمام استانداردهای روز آلایندگی و مصرف سوخت در آن رعایت شده است. زمانی که شما داخل خودرو باشید به لطف استفاده از مهندسی NVH هیچ صدایی از داخل کاپوت به کابین خودرو نفوذ نمیکند. این خودرو در مدل اتوماتیک مجهز به یک گیربکس CVT 7 سرعته و در مدل دستی مجهز به گیربکسی ۵ سرعته میباشد که هر دو گیربکس هماهنگی خوبی با موتور دارند.
البته موتور تیگو ۵ نسبت به سایر رقبا موتوری ضعیف عرضیابی میشود و شما میتوانید انتخابهای بیشتری در بین سایر رقبای چینی این خودرو داشته باشید که از آن جمله میتوان به جک S5 و هایما S7 اشاره کرد، که گزینه اول مجهز به موتور توربو شارژ و دومی دارای موتور قدرتمندتری است.
مدیران خودرو تیگو ۵ را در دو مدل دستی و اتوماتیک عرضه میکند که مدل اتوماتیک این خودرو به سه دسته تقسیم بندی میشود. مدل دستی این خودرو فاقد بیشتر امکانات رفاهی ذکر شده بوده و قیمت آن ۷۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است.
مدل دنده اتوماتیک تیگو۵؛ همانطور که گفته شد، به سه دسته تقسیم شده است که هر دسته نسبت به دسته دیگر تفاوتهای فراوانی دارد و از نظر امکانات رفاهی کاملا با یکدیگر متفاوت هستند. تیگو ۵ مدل comfortable قیمتی معادل با ۸۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد و مدل luxury آن ۸۸ میلیون ۷۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شده و در نهایت مدل کامل این خودرو با نام excellent قیمتی معادل ۹۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد.
سلام من چندسالی هست که تیگو ۵ دارم همه چیزش خوب فقط بدنه این ماشین ضعیف هست برا مثال اگر برای سوارشدن از رکاب پای در کمک بگیری بار دوم سوم مطمئن باش جدا میشه یامیشکنه اما در کل یکم باملاحظه باهاش رفتار کنی ماشین خوب و راحتی میباشد.
من حدود دوسال است که این ماشین را خریده ام و پنجاه تا کارکرده از اولش دست خودم بوده هفته پیش میرفتم مسافرت در راه یک باره ایستاد موتور کار میکرد امداد خود رو زنگ زدم اومد و به نزدیکترین اتعمیر گاه برد گفتن تسمه گیر بکس پاره شده باید در خواست کنیم گیربکس بیاد و نصب کنیم الان ده روز است هنوز خبری نشده در تعمیر گاه گفتن اینا وقتی پنجاه کار میکنن تسمه گیربکس پاره میکنن الانچند تا شو در تعمیر گاه داریم فکر کنم ایراد اینا یواش یواش داره در میاد
ماشین نرمیه
مصرف کم و بیصدانیس اما کم صداس
قابلیت آفرود نداره سنگینه ماشین رو شن بری گیر کردی
ترمز ضعیف بطوریکه با۵ سرنشین جلویی بزنه رو ترمز نزدیکش باشی حتما زدی بهش
ترمزها قفل نمی کنه دیسکی هس انگار
ترمز دستی دکوره و فقط براپارک کردنه و در تصادف ترمز دستی بی اثره
کار با دندش چجوریه
ال
اسپورت؟؟؟؟
فوری فوری فوری
در حالت درایو شما می تونید با آوردن دنده بر رو ال معکوس بدید
باسلام من هم ۲ماه هست که تیگو اکسلنت خریدن و۴۰۰۰کارکرده وخیلی راضی هستم فقط توحالت اکو کمی ضعیفه ومانیتورش هم دی وی دی رونشون نمیده ولی درکل خودروی عالی وجه روزی
علامت ال چیه؟؟؟ فوری فوری
سلام
بنده برج 2-96 تيگو5 لاكچري خريدم
خيلي راضي هستم
فقط ميخوام خودم يه سري تغييرات ظاهري بهش بدم،
مثلا پايين درهاشو مثل سانتافه يكدست سفيد كنم،
يا قسمت عقب ماشين رو يه خورده اسپورتش كنم قشنگ بشه،يا اگه رينگهاش سفيد بشه خيلي قشنگ ميشه،
ازلحاظ داخلي وموتوري خيلي خوبه،
فقط ظاهرش رو بايد ،تغيير داد.
مثلا لاستيك هاشو بردم عوض كنم طرف گفت اينا GITI آمريكاييه گير نمياد عوض نكن.وبه من گفت خيلي از قطعاتش رو امريكا به چين ميده وچين مونتاژ ميكنه.
آمریکا به چین میده؟ جا الخالق?
سلام من تیگو گرفتم از دوستان سوالی دارم ایا شما توانسته اید که روی صفحه پشت فرمان مصرف سوخت و سایر چگونه را ه اندازی میشود
لطفا یکسری به قیمت این خودرو در امارات بزنید فول 2017 ان قیمتش 65000درهم هست که برابری میکنه با هیوندای سراتو 2017 که 64000درهم می باشد حتما بررسی کنید وبد نظر بدهید
با سلام من نزديك به ۶ ماه است اين خودرو را دارم و با تحقيق زياد خريدم …چهره خودرو به روز است ديگران در خيابان از من راجع به خودرو سوال ميكنند و نشان از زيبايي ان دارد… فضاي سرنشينان عقب عالي است…شتاب معمولي است اما ضعيف هم نيست.. كيفيت ماشين در حد كره اي هاست من قبلا سانتافه داشتم به علت نياز مالي فروختم ... ماشین راحت نرم و خوش استایل است ..درانتها به جای اینكه در قید و بند برند باشیم بهتر است هر خودرو را بر حسب ظرفیت و امكانات بسنجیم و قضاوت كنیم...صرفا چون چینی است بد نمیشود...خیلی از دوستان حتی عكس این خودرو را هم ندیده اند اما قضاوت بیجا میکنند.
سلام منم يكيشودارم خيلي خوبه چون خودرو وارداتي هست ولي جك در ايران مونتاژ ميشه
به نظر من تیگو خیلی از جک بهتره چون که از نظر ایمنی جک امسال از سازمان جهانی یک ستاره گرفت اما تیگو 5 ستاره کاملو گرفت دوم تیگو 150 هزار کیلومتر یا 5سال گارانتی داره درحالی که جک فقط 1 سال سوم اینکه مصرف سوخت جک اتومات حدود10 تاست در حالی که تیگو فقط 7/5 تا مصرف میکنه بعد اینم بگم اگه کسی دنبال شتاب باشه بره دنبال جک ولی کسی دنبال راحتی و ایمنی باشه تیگو بهترین گزینه هسش